Войти
 | |
 Вид с воздуха на завод Fiat Auto Poland (бывший FSM) | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Судьба | Приобретение |
| Преемника | Fiat Auto Poland |
| Основание | 1948 (WSM). 1971 (FSM) |
| Несуществующий | 1992 |
| Главный офис | Бельско-Бяла, Польша |
| Продукция | Автомобили |
Fabryka Samochodów Małolitraowych, широко известная как FSM, был польским автомобильным заводом, рожденным в результате соглашения между FSO и Fiat в 1970-х годах о строительстве новой модели, Polski Fiat 126p, польская версия Fiat 126. Для проекта был открыт новый завод в Тыхы. Завод также производил до начала 1980-х годов FSO Syrena. Бренд FSM был активен в период с 1971 по 1992 год, когда он был приватизирован, и Fiat Group взяла его под свой контроль.
После переименования завода в Fiat Auto Poland он произвел Fiat Cinquecento и его преемника Fiat Seicento. Последний Polski Fiat 126p был произведен в 2000 году. Все Cinquecentos, Seicentos и новые Pandas были / производятся в Польше. Fiat Auto Poland также производит новый Fiat 500.
. Другой завод Fiat Auto Poland в Бельско-Бяла, предназначенный в основном для производства механических механизмов, с 2002 года стал центром совместного предприятия между Fiat Group и General Motors за создание небольшого 1,3-литрового дизельного двигателя Multijet.
Модели, которые производились на заводах в Бельско-Бяла и Тыхы (FSM и Fiat Auto Poland):
FSM Syrena 105
FSM Syrena Bosto
Polski Fiat 126p
Fiat 126 BIS (Польский Fiat 126 BIS)
FSM Cinquecent o
FSM Beskid (прототип)
