Войти
 | |
| Тип | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основание | июнь 1925 г.; 95 лет назад (1925-06 гг.) |
| Основатель | Chrysler |
| Штаб-квартира | 1 Риверсайд Драйв, Виндзор, Онтарио, Канада |
| Обслуживаемая территория | Канада |
| Ключевые люди | Дэвид Бэкингем (председатель, президент, генеральный директор) |
| Продукция |
|
| Количество сотрудников | 9,000 |
| Материнская компания | Fiat Chrysler Automobiles |
| Веб-сайт | fcagroup.com/northamerica |
FCA Canada Inc., ранее Chrysler Канада, является 100% -ной дочерней компанией компании Fiat Chrysler Automobiles, работающей в Канаде. Корпорация Chrysler of Canada, зарегистрированная в 1925 году, получила полный контроль над заводом Maxwell-Chalmers в Виндзоре, Онтарио, который использовался для производства некоторых моделей Chrysler в предыдущем году. Первоначально называвшаяся Chrysler Canada, Ltd, название компании изменилось на DaimlerChrysler Canada Inc после слияния двух материнских компаний. В августе 2007 года компания была переименована в Chrysler Canada Incorporated, когда Cerberus Capital Management приобрела 80,1% своей материнской компании Chrysler LLC.
FCA Canada имеет три действующих завода в Канаде и построила 535 878 легковых и грузовых автомобилей в 2002 году. В 2007 году компания продала на канадском рынке 232 688 автомобилей. В 2012 году продажи Chrysler Canada составили 243 845 штук, что на 6% больше, чем в 2011 году; это поставило компанию на второе место по продажам в Канаде.
FCA Canada была основана в середине июня 1925 года со 181 сотрудником. За первый год было произведено 7857 автомобилей.
Plodge, portmanteau имен Pl ymouth и D odge - это имя, неофициально используемое для обозначения автомобилей Chrysler Canada, построенных с использованием запчастей US Plymouth и Dodge для канадского и экспортного рынков.. Эта практика позволила дилерам в Канаде предлагать более широкий спектр автомобилей по более низкой стоимости разработки на относительно небольшом канадском рынке. Например, Plymouth с решеткой радиатора и задними фонарями Dodge превратился в Dodge без затрат на оснащение автомобиля для рынка. На Dodge Dart, представленном в 1960 году, были разделены только интерьеры; Канадский рынок 1960-61 Дартс имел приборные панели Plymouth. 1965-1966 гг. Dodge Monaco использовали кузов Dodge с приборной панелью Plymouth Fury и внутренней отделкой. Однако не все автомобили Chrysler, выпускаемые на канадском рынке, были разработаны таким образом; DeSoto Diplomat, например, Dodge Dart с переименованным брендом, никогда не продавался в Канаде, где DeSotos были похожи на модели США. Канадский автомобиль 1960 DeSoto Adventurer выглядел как американский DeSoto 1960 года, но использовал обивку и дверные панели от Chrysler Saratoga 1960 года .
. Valiant Custom 200 1965 года выпуска был переименован в американский Dodge Dart. Valiant продавались дилерами Dodge и Plymouth как отдельная марка, как и первоначально планировалось в США. С 1960 по 1962 год Canadian Valiants были практически такими же, как американские модели, с небольшими отличиями в отделке и механическом оборудовании. 1963-64 Канадские Valiants имели переднюю часть US Valiant на корпусе U.S. Dart. 1965 год. Канадские Valiants были доступны во всем диапазоне размеров и моделей, предлагаемых в американских моделях Valiant и Dart, но все автомобили канадского рынка использовали приборные панели Dart и имели маркировку «Valiant». В 1966 году Valiant Barracuda была единственным предложением в Канаде на 106-дюймовой (269,2 см) колесной базе US Valiant, без универсалов Valiant в Канаде в 1966 году.
Автомобили «Plodge» включают:
После того, как Соглашение об автомобильной продукции между Канадой и США («Автопакт») вступило в силу в 1967 году, практически все различия между США и Канадская продукция Chrysler. Однако до начала 2000-х годов распространение моделей внутри и среди марок в Канаде иногда отличалось от США. Dodge and Plymouth Neon продавался в Канаде как Chrysler Neon; Dodge Dynasty и Intrepid также продавались как модели Chrysler в Канаде. В 2003 году эта практика была прекращена, и марки и модельные ряды США и Канады полностью согласованы.
Исторически FCA Canada продавала автомобили под марками Dodge, Plymouth, Chrysler, DeSoto, Valiant и Imperial . В настоящее время существует четыре марки: Dodge, Ram, Jeep и Chrysler. Dodge - основная линейка автомобилей и фургонов, Jeep - основная линейка внедорожников, Chrysler - линейка премиум-класса, а Ram - линейка грузовиков и внедорожников на базе грузовиков.
У FCA Canada было 440 дилеров. Все дилеры продают запчасти Mopar; относительно немногие возят автомобили Fiat. Большинство из них имеют Chrysler, Jeep, Dodge, Ram и
| Завод | Местоположение | Год открытия | Примечания |
|---|---|---|---|
| Brampton Assembly | 2000 Williams Parkway East, Брэмптон, Онтарио | 1986 | Нанимает 3175 человек в две смены и производит Chrysler 300 / 300C, Dodge Charger и Dodge Challenger |
| Windsor Assembly | 2199 Chrysler Center, Виндзор, Онтарио | 1928 | 4 671 человек в две смены и производство Chrysler Pacifica и Chrysler Voyager минивэны |
| Etobicoke Casting | 15 Browns Line, Etobicoke, Ontario | 1942 | Приобретено в 1964; В компании работают 218 человек в три смены, и они производят отливки под давлением для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep и Ram. |
FCA Canada имеет другие предприятия в Канаде :
