Войти
| Эпуни | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metlink пригородная железная дорога | ||||||||||||||||
| Местоположение | Оксфорд-Террас, Эпуни, Лоуэр-Хатт, Новая Зеландия | |||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 12,458'S 174 ° 55,809'E / 41,207633 ° S 174,930150 ° E / -41,207633; 174.930150 | |||||||||||||||
| Принадлежит | Региональному совету Большого Веллингтона | |||||||||||||||
| Линия (и) | Линия Вайрарапа | |||||||||||||||
| Платформы | Остров | |||||||||||||||
| Пути | Основная линия (2) | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Парковка | Да, только западная сторона | |||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | No | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | EPUN | |||||||||||||||
| Платная зона | 5 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 7 января 1946 г. | |||||||||||||||
| Восстановлен | июнь 2008 г. - июнь 2009 г. | |||||||||||||||
| Электрифицирован | 12 сентября 1953 г. | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Железнодорожная станция Эпуни - это пригородная железнодорожная станция, обслуживающая Эпуни и Фэрфилд в Лоуэр-Хатте, Новая Зеландия. Станция расположена на участке долины Хатт на линии Вайрарапа, в 16,5 км (10,3 мили) к северу от Веллингтона. Станция обслуживается электропоездами Metlink электропоездов класса "Матанги" FP класса. Поезда, останавливающиеся в Эпуни, идут до Веллингтона, Таита и Аппер-Хатт.
На станции есть островная платформа между двойными путями, которые через пешеходное метро связаны с Кембриджской террасой и Фэрфилд на востоке и Оксфорд-Террас и Эпуни на западе.
Станция Epuni открыта 7 января 1946 г., как часть расширения тогдашней ветки Хатт-Вэлли с Ватерлоо до Наэна. Линия через Епуни изначально была однопутной; второй путь открылся пятнадцатью месяцами позже, в апреле 1947 года.
Линия через Епуни была электрифицирована на 1500 В постоянного тока в сентябре 1953 года. В рамках работ на Эпуни была построена тяговая подстанция «поперечная». Платформа; эта подстанция не подавала электроэнергию на воздушные линии, но обеспечивала точку переключения на полпути между двумя фидерными тяговыми подстанциями в Петоне и Помаре.
В марте 1954 года линия Вайрарапа была переведена на ветвь Хатт-Вэлли, в результате чего Эпуни оказался на магистрали между Веллингтоном и Аппер-Хаттом.
Станция был временно закрыт 15 мая 2008 г. в связи с возможным присутствием асбеста. Впоследствии «ТранзМетро» объявило, что заменят исходную станцию стеклянным навесом и улучшенным освещением. Станция, открытая во вторник, 12 августа 2008 г., ограничит зону укрытия.
В Страстную пятницу, 10 апреля 2009 года, была снесена деревянная часть первоначального здания станции, в результате чего остались бетонные здания электротягового оборудования Cross-Tie и входы в метро. Во время пасхальных выходных на каждом конце станции были установлены два небольших стеклянных навеса. Tranz Metro также объявила, что на месте первоначального здания вокзала будет установлено третье более крупное укрытие. Станция была закрыта с 15 августа по июнь 2009 года на так называемые опытно-конструкторские работы на платформе.
В 2019 году должны быть установлены автоматические пешеходные ворота с запиранием, поскольку некоторые пешеходы и велосипедисты игнорируют мигающие огни на соседнем переезде.
Следующие Автобусы Metlink обслуживают станцию Epuni:
| Предыдущая остановка по расписанию | Metlink Bus Services | Следующая остановка по расписанию |
|---|---|---|
| Naenae College (Daysh St). в сторону Келсон | 150 . Western Hills | Станция Ватерлоо. в сторону Petone |
.