Войти
| Филиал Эпсом-Даунс | |||
|---|---|---|---|
 A Южный Класс 455 на станции Белмонт в 2007 году | |||
| Обзор | |||
| Статус | Эксплуатация | ||
| Владелец | Network Rail | ||
| Регион | Большой Лондон | ||
| Термини | Саттон. 51 ° 21′35 ″ N 0 ° 11'27 ″ Вт / 51,3597 ° N, 0,1907 ° Вт / 51,3597; -0,1907 (Эпсом-Даунс-Бранч, конечная точка Саттона). Эпсом-Даунс. 51 ° 19'25 ″ с.ш., 0 ° 14'20 ″ з.д. / 51,3237 ° с.ш. -0,2389 (Филиал Эпсом Даунс, конечная остановка Эпсом Даунс) | ||
| Сервис | |||
| Тип | Пригородная железная дорога, Пригородная железная дорога | ||
| Система | Национальная железная дорога | ||
| Операторы | Южный | ||
| Подвижной состав | Класс 377 «Электростар». Класс 455 | ||
| История | |||
| Открыт | 22 мая 1865 г. | ||
| Технический | |||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная колея | ||
| |||
| Epsom Downs Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Epsom Downs Branch - железнодорожная линия в Соединенное Королевство. Линия проходит от Саттон до Эпсом-Даунс и составляет около 3 ⁄ 4 миль (6,0 км). Линия начинается в Саттон в лондонском районе Саттон. Это двухпутный путь примерно на ⁄ 4 мили (1,2 км), пока он не достигнет подхода к Бельмонт, где он станет однопутным. Линия продолжается от Белмонта через Банстед и заканчивается в Эпсом-Даунс в Суррее. Упомянутые в названии «Дауны» являются частью North Downs.
Линия была предложена в 1863 году железной дорогой Банстед и Эпсом-Даунс, которая стала частью лондонской железной дороги Брайтона и Южного побережья в июле 1864 года. Она была открыта для движения 22 августа. Май 1865 года.
В 1928 году линия была электрифицирована на 660 В по системе третьей шины, с 17 июня электроснабжение началось. Линия была сокращена до однопутной в 1982 году, когда вся сигнализация контролировалась из сигнального центра Виктории. Линия была сокращена на 0,26 мили (0,42 км), когда новая станция была построена в Эпсом-Даунс. Он открылся 13 декабря 1989 года.
На линии четыре остановки:
Все услуги на линии в настоящее время обслуживаются Southern и являются частью линии Саттон и Молл-Вэлли услуги. С января 2006 года все станции включены в зональную схему ценообразования Транспорт для Лондона, в том числе за пределами Большого Лондона.
С мая 2018 года обычные сервисные вызовы в непиковое время на всех станциях линии каждые 30 минут из Лондон Виктория через Вест Кройдон и Норбери. Историческое ступенчатое изменение было внесено в службы на этой линии, и теперь есть два поезда в час из Эпсом-Даунс в Лондон Виктория через Саттон и Уэст-Кройдон по воскресеньям.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Epsom Downs Branch. |
Координаты : 51 ° 20′11 ″ с.ш., 0 ° 12′00 ″ з.д. / 51,3365 ° с.ш. 0,2000 ° з. 51.3365; -0.2000
. (
