Войти
 Эдинбургский замок | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | Эдинбургский замок |
| Владелец: |  Union-Castle Line |
| Оператор : | Union-Castle Line |
| Строитель: | Harland and Wolff, Белфаст, Северная Ирландия |
| Запущен: | 16 октября 1947 г. |
| Выполнено : | 1948 год |
| Первое плавание: | ноябрь 1948 года |
| Судьба: | Списан в 1976 году |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение: | 28705 GT |
| Длина : | 747 футов (228 м) |
| Ширина: | 74 футов (23 м) |
| Pro пульс: | Паровые турбины |
| Скорость: | 22 узла (41 км / ч) (рабочая скорость) |
| Вместимость: | 755 |
| Экипаж: | 400 |
Эдинбургский замок был океанским лайнером, которым управляла линия Union-Castle Line, курсировавшая между Великобританией и Южной Африкой в середине 20 века.
Она была построена Харландом и Вольфом из Белфаста за 2,5 миллиона фунтов стерлингов и спущена на воду 16 октября 1947 года принцессой Маргарет. Свой первый рейс она совершила в ноябре 1948 года. В середине 1960-х ее дважды переоборудовали, изменив внешнюю и внутреннюю части мачты, добавив кондиционер и добавив собственные ванные комнаты. Он был выведен из эксплуатации в 1976 году после резкого роста цен на мазут в предыдущие годы, и в марте отправился на слом на Тайване.
Эдинбургский замок имел 28 705 брутто-тонн, а в марте - 747. футов (228 м) в длину с шириной 84 футов (26 м). Он был оснащен паровыми турбинами, которые приводили в движение сдвоенные гребные винты, которые давали ему рабочую скорость 22 узла (25 миль в час). Она имела пассажировместимость 755-214 пассажиров в первом классе и 541 в туристическом классе, а экипаж - 400 человек.
