Войти
Компьютерный вид электростанции EPR 
Корпус реактора высокого давления EPR EPR представляет собой конструкцию реактора с водой под давлением третьего поколения третьего поколения. Он был разработан и разработан в основном компаниями Framatome (часть Areva в период с 2001 по 2017 год) и Électricité de France (EDF) во Франции и Сименс в Германии. В Европе эта конструкция реактора называлась Европейский реактор под давлением, а международное название было Evolutionary Power Reactor, но теперь она называется просто EPR .
Первый действующий блок EPR. это китайская Taishan 1, коммерческая эксплуатация которой началась в декабре 2018 года. Taishan 2 была запущена в коммерческую эксплуатацию в сентябре 2019 года. Первые два блока EPR, которые начали строительство, в Olkiluoto в Финляндии и Фламанвиль во Франции столкнутся с дорогостоящими задержками (до 2022 и 2023 соответственно). Два блока Хинкли-Пойнт в Соединенном Королевстве получили окончательное одобрение в сентябре 2016 года и, как ожидается, будут завершены примерно в 2026 году.
EDF признала наличие серьезных трудностей при создании конструкции EPR. В сентябре 2015 года EDF заявила, что разрабатывается проект EPR «Новой модели», который будет проще и дешевле построить.
Основные задачи проектирования третьего поколения Конструкция EPR повышает безопасность, обеспечивая при этом повышенную экономическую конкурентоспособность за счет усовершенствований предыдущих конструкций реакторов с водой под давлением, увеличенных до выходной электрической мощности около 1650 МВт (нетто) с тепловой мощностью 4500 МВт. В реакторе может использоваться топливо с обогащенным на 5% оксидом урана, переработанное урановое топливо или 100% смешанное топливо из оксида урана и плутония. EPR является эволюционным потомком реакторов Framatome N4 и Siemens Power Generation Division «Конвой». Компания Siemens прекратила свою ядерную деятельность в 2011 году. EPR был разработан для использования урана более эффективно, чем старые реакторы поколения II, с использованием примерно на 17% меньше урана на единицу произведенной электроэнергии, чем в этих более старых реакторах. технологий.
Дизайн претерпел несколько итераций. Концептуальный проект 1994 года имел выходную мощность 1450 МВт, такую же, как Framatome N4, но с использованием приборов Siemens Konvoi и новой системы безопасности улавливателя активной зоны. В 1995 году возникли опасения по поводу чрезмерной стоимости одного МВт, и мощность была увеличена до 1800 МВт в проекте 2007 года, хотя впоследствии эта цифра была снижена до 1650 МВт в окончательном сертифицированном проекте.
В проекте EPR есть несколько активных и меры пассивной защиты от аварий:
Расчетная максимальная частота повреждения активной зоны EPR составляет 6,1 × 10 на станцию в год.
EPR имеет единственную паровую турбину, способную использовать весь выработанный пар.
В 2013 году EDF признала трудности, с которыми она столкнулась при создании конструкции EPR, со своим начальником производства и проектирования Эрве Машено, заявив, что EDF утратила свое доминирующее положение на международном рынке. в проектировании и строительстве атомных электростанций. Машено указал, что EDF рассматривает возможность проектирования двух новых реакторов меньшей мощности, одного мощностью 1500 МВт, а другого - 1000 МВт. Машено заявил, что будет период размышлений о том, как лучше всего улучшить конструкцию EPR, чтобы снизить его цену и включить постфукусимские улучшения в области безопасности.
В сентябре 2015 года исполнительный директор EDF Жан-Бернар Леви заявил, что разрабатывается проект EPR «Новой модели» или «EPR 2», который будет легче построить, чтобы быть готовым к заказам примерно с 2020 года, описав его в 2016 г. как «реактор, обладающий теми же характеристиками, что и сегодняшний EPR, но его будет дешевле построить с оптимизацией времени и затрат на строительство».
В 2016 году EDF планировала построить два реактора EPR новой модели во Франции к 2030 году для подготовки для обновления парка старых реакторов. Однако после финансовых трудностей в Areva и ее слияния с EDF министр экологии Франции Николя Юло заявил в январе 2018 года, что «на данный момент [создание новой модели EPR] не является ни приоритетом, ни планом. Сейчас приоритет заключается в развитии возобновляемых источников энергии и сокращении доли ядерной энергетики ». План отрасли и правительства на 2019–2022 годы включал работу над «новой версией EPR».
В июле 2019 года французское управление ядерной безопасности ASN выпустило заключение о безопасности набросок проекта новой модели EPR (EPR 2). Было установлено, что общая безопасность в целом удовлетворительна, хотя были определены области для дальнейшего изучения. Наиболее заметным упрощением является однослойное здание защитной оболочки в отличие от двойного слоя EPR. ASN подчеркнула, что исходное предположение о том, что трубопроводы первичного и вторичного контура охлаждения не могут выйти из строя, больше не подходит для упрощенного EPR 2 и требует дополнительных доказательств безопасности.
В 2020 году министр энергетики Элизабет Борн объявил, что правительство не примет решение о строительстве каких-либо новых реакторов до тех пор, пока сильно отложенный Flamanville 3 не начнет работу после 2022 года. EDF оценила, что строительство шести ядерных реакторов EPR 2 будет стоить не менее 46 миллиардов евро. В отчете Счетной палаты сделан вывод, что EDF больше не может самостоятельно финансировать строительство EPR 2, поэтому необходимо решить вопросы финансирования и рентабельности. Аудиторское бюро требует, чтобы EDF обеспечила финансирование и рентабельность EPR 2, прежде чем строить любой из них во Франции.
Olkiluoto-3 строится в 2009 году. Планируется начать регулярное производство электроэнергии в 2022 году, то есть задержка на тринадцать лет. Строительство электростанции Олкилуото 3 в Финляндии началось в августе 2005 года. Выходная электрическая мощность станции составит 1600 МВт (сеть). Строительство было совместным усилием французской Areva и немецкой Siemens AG через их общую дочернюю компанию Areva NP для финского оператора TVO. Компания Siemens прекратила ядерную деятельность в 2011 году. Первоначальная смета расходов составляла около 3,7 миллиарда евро, но с тех пор проект претерпел несколько серьезных увеличений затрат и задержек, при этом последняя оценка затрат (с 2012 года) составила более 8 миллиардов евро. Первоначально планировалось, что станция будет запущена в 2009 году, но теперь ожидается, что ее эксплуатация начнется в 2022 году.
В мае 2006 года было объявлено о задержке строительства примерно на один год из-за проблем с контролем качества во время строительства. Частично задержки были связаны с отсутствием надзора со стороны субподрядчиков, не имеющих опыта в строительстве атомных станций. Задержки привели к неутешительным финансовым результатам Areva NP. Он возложил ответственность за задержки на финский подход к утверждению технической документации и проектов.
В декабре 2006 года TVO объявила, что строительство отстает от графика примерно на 18 месяцев, поэтому завершение строительства теперь ожидалось в 2010-11 годах, и были сообщения, что Areva готовила взять на себя штраф в размере 500 миллионов евро за задержку.
В конце июня 2007 года было сообщено, что Säteilyturvakeskus (STUK), Управление радиационной и ядерной безопасности Финляндии, обнаружил ряд связанных с безопасностью конструктивных и производственных «недостатков». В августе 2007 года сообщалось о дальнейшей задержке строительства сроком до года, связанной с проблемами строительства, связанными с укреплением здания реактора, чтобы выдержать авиакатастрофу, и своевременным предоставлением соответствующей документации финским властям.
В сентябре В 2007 году TVO сообщило, что задержка строительства составляет «минимум два года», а затраты на строительство превышают бюджет более чем на 25%. Оценка затрат аналитиками для диапазона превышения до 1,5 млрд евро.
О дальнейшей задержке было объявлено в октябре 2008 года, в результате чего общая задержка составила три года, что дает ожидаемую онлайн-дату 2012 года. Стороны участвуют в арбитраже. разрешить спор об ответственности за задержки и окончательный перерасход средств.
По состоянию на май 2009 года станция отставала от графика как минимум на три с половиной года и превышала бюджет более чем на 50 процентов. Areva и вовлеченное коммунальное предприятие «ведут ожесточенный спор о том, кто понесет перерасход средств, и теперь существует реальный риск того, что коммунальное предприятие объявит дефолт». В августе 2009 года Areva объявила о дополнительных ассигнованиях на строительство в размере 550 миллионов евро, доведя расходы на станцию до 5,3 миллиарда евро, и аннулировала промежуточную операционную прибыль за первое полугодие 2009 года.
Купол защитной конструкции была завершена в сентябре 2009 года. 90% закупок, 80% инженерных работ и 73% строительных работ были завершены.
В июне 2010 года Areva объявила о выделении дополнительных 400 миллионов евро, в результате чего перерасход 2,7 миллиарда евро. Сроки сдвинулись с июня 2012 года до конца 2012 года. В декабре 2011 года TVO объявила о дополнительной отсрочке до августа 2014 года. По состоянию на июль 2012 года станция должна была начать производство электроэнергии не ранее 2015 года, что означает отставание от графика как минимум на шесть лет. В декабре 2012 года исполнительный директор Areva оценил затраты в 8 миллиардов евро.
В сентябре 2014 года Areva объявила, что операции начнутся в 2018 году. В октябре 2017 года дата была перенесена на весну 2019 года. Во время тестирования в 2018 и В 2019 году было объявлено о множественных задержках, в общей сложности почти на два года.
В августе 2020 года график ввода в эксплуатацию был снова пересмотрен: регулярная выработка электроэнергии должна начаться в феврале 2022 года.
EDF заявила, что их проект Flamanville 3 (показан здесь в 2010 году) будет отложен до 2023 года. Первый бетонный бетон был заложен для демонстрационного реактора EPR на АЭС Фламанвиль 6 Декабрь 2007 г. Как следует из названия, это будет третий ядерный реактор на площадке Фламанвиль и второй строящийся реактор EPR. Электрическая мощность составит 1630 МВт (нетто). Планировалось, что в проект будет вложено около 3,3 миллиарда евро капитальных затрат от EDF, но последняя оценка затрат (с 2019 года) составляет 12,4 миллиарда евро. Пьер Московичи, президент Счетной палаты, сделал заявление 9 июля 2020 года относительно публикации отчета о затратах на задержку строительства Flamanville 3. Отчет Счетной палаты показывает, что стоимость Flamanville 3 может достигнуть 19,1 млрд евро с учетом дополнительных расходов из-за задержки строительства.
С 19 октября 2005 г. по 18 февраля 2006 г. проект был вынесен на общенациональное общественное обсуждение. 4 мая 2006 года совет директоров EDF принял решение продолжить строительство. В период с 15 июня по 31 июля 2006 г. в подразделении было проведено общественное расследование, в результате которого было дано «положительное заключение» по проекту. Летом того же года начались подготовительные работы на площадке.
В декабре 2007 года началось строительство самого блока. Ожидается, что это продлится 54 месяца, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2012 год.
В апреле 2008 года французское управление ядерной безопасности (Autorité de sûreté nucléaire, ASN) сообщило, что четверть сварных швов осмотрены в стальной футеровке вторичной защитной оболочки, не соответствуют нормам, и в бетонном основании были обнаружены трещины. EDF заявила, что по этим вопросам, которые были подняты в самом начале строительства, был достигнут прогресс; однако 21 мая ASN приказал приостановить заливку бетона на этом участке. Через месяц работы по бетонированию возобновились после того, как ASN приняла план корректирующих действий EDF, который включал проверки внешнего надзора.
В мае 2009 года профессор Стивен Томас сообщил, что после 18 месяцев строительства и после ряд проблем с контролем качества, проект «более чем на 20 процентов превышает бюджет, и EDF изо всех сил пытается уложиться в график».
В августе 2010 года регулирующий орган, ASN, сообщил о дальнейших проблемах сварки на вторичном защитная стальная футеровка. В том же месяце EDF объявила, что затраты увеличились на 50% до 5 миллиардов евро, а ввод в эксплуатацию был отложен примерно на два года до 2014 года.
В июле 2011 года EDF объявила, что сметные затраты увеличились до 6 миллиардов евро., и завершение строительства было отложено до 2016 года.
3 декабря 2012 года EDF объявила, что сметные затраты увеличились до 8,5 миллиардов евро.
В декабре 2012 года итальянская энергетическая компания Enel объявила, что отказывается от своей 12,5% доли в проекте и пяти будущих EPR, поэтому будет возмещена ее доля в проекте в размере 613 миллионов евро плюс проценты.
В ноябре 2014 года EDF объявила что завершение строительства было отложено до 2017 года из-за задержек с поставкой компонентов компанией Areva.
В апреле 2015 года Areva сообщила французскому регулирующему органу ASN, что в стали корпуса реактора были обнаружены аномалии, из-за которых «меньше, чем ожидаемые значения механической вязкости ». Дальнейшие испытания продолжаются. В июле 2015 года The Daily Telegraph сообщила, что Areva знала об этой проблеме с 2006 года.
В июне 2015 года ASN обнаружила несколько неисправностей в предохранительных клапанах системы охлаждения.
В сентябре 2015 года EDF объявила, что сметные затраты увеличились до 10,5 миллиардов евро, а запуск реактора был отложен до четвертого квартала 2018 года.
В апреле 2016 года ASN объявила о дополнительных В стали реактора были обнаружены слабые места, и Areva и EDF ответили, что будут проведены новые испытания, хотя строительные работы будут продолжены.
В феврале 2017 года Financial Times заявила о проекте был опоздал на шесть лет и превысил бюджет на 7,2 миллиарда евро, в то время как возобновление задержек в строительстве реакторов EPR на АЭС Тайшань побудило EDF заявить, что Flamanville 3 остается по графику, чтобы начать работу к концу 2018 г. при условии, что он получит одобрение регулирующих органов. В июне 2017 года французский регулирующий орган вынес предварительное постановление о том, что запуск Flamanville 3 является безопасным.
Обнаружение качественных отклонений в сварке привело к дальнейшему пересмотру графика в июле 2018 года. Загрузка топлива была отложена до к концу 2019 года, и смета расходов была увеличена с 10,5 млрд евро до 10,9 млрд евро.
В июне 2019 года регулирующий орган ASN определил, что восемь сварных швов в паропроводных трубах, проходящих через двухстенную защитную оболочку, которые имели EDF Предполагаемый ремонт после пуска, должен быть отремонтирован до ввода реактора в эксплуатацию. В октябре 2019 года EDF объявила, что из-за этой проблемы затраты вырастут до 12,4 миллиарда евро и что загрузка топлива будет отложена до конца 2022 года (при регулярном производстве электроэнергии не ранее 2023 года).
В 2006 году Areva приняла участие в первом тендере на строительство четырех новых ядерных реакторов в Китае вместе с Westinghouse, принадлежащим Toshiba, и в России. Атомстройэкспорт. Однако Areva проиграла это предложение в пользу реакторов Westinghouse AP1000, отчасти из-за отказа Areva передать опыт и знания Китаю.
Впоследствии Areva удалось заключить сделку в феврале 2007 г. стоимостью около 8 миллиардов евро (10,5 миллиардов долларов) для двух EPR, расположенных в Тайшань, провинция Гуандун на юге Китая, несмотря на соблюдение предыдущих условий. Генеральный подрядчик и Оператор - это China General Nuclear Power Group (CGN).
Строительство первого реактора на Тайшань официально началось 18 ноября 2009 года, а второго - 15 апреля 2010 года. Тогда планировалось, что строительство каждого блока займет 46 месяцев, значительно быстрее и быстрее. дешевле, чем первые два EPR в Финляндии и Франции.
Корпус высокого давления первого реактора был установлен в июне 2012 года, а второй - в ноябре 2014 года. импортированы из Mitsubishi Heavy Industries в Японии и парогенераторы из Areva во Франции. Второй сосуд высокого давления и связанные с ним парогенераторы были произведены в Китае компаниями Dongfang Electric и Shanghai Electric.
В 2014 году строительство, по сообщениям, затягивалось более чем на два года, в основном из-за ключевого компонента. задержки и проблемы с управлением проектом.
Холодные функциональные испытания были проведены на Тайшане 1 в феврале 2016 года, запуск ожидается в первой половине 2017 года. Тайшань 2 должен был быть запущен позже в том же году. Однако сроки ввода в эксплуатацию были перенесены на шесть месяцев в феврале 2017 года, а коммерческая эксплуатация ожидается во второй половине 2017 года и первой половине 2018 года.
В декабре 2017 года СМИ Гонконга сообщили, что компонент сломался во время тестирование, нуждающееся в замене. В январе 2018 года ввод в эксплуатацию был снова перенесен, коммерческая эксплуатация ожидается в 2018 и 2019 годах.
В июне 2018 года Тайшань-1 впервые достиг уровня критичности. Он был введен в коммерческую эксплуатацию в декабре 2018 года. Тайшань-2 достигла этих рубежей в мае 2019 года и сентябре 2019 года соответственно.
Проект Taishan возглавляется Taishan Nuclear Power Joint Venture Co. (TNPJVC), совместным предприятием, основанным CGN (51% акций), EDF (30%) и китайской энергетической компанией Guangdong Energy Group (19 %), также известная как Yuedian.
Компании, занимающиеся поставкой оборудования для первого блока Taishan, включают Framatome, которая производила парогенераторы и компенсаторы давления во Франции, и китайскую Dongfang Electric Corp. (DEC), которая производила Arabelle турбина в машинном отделении. Эта турбина была разработана и лицензирована General Electric. Другие поставщики оборудования для Блока 1 включают Mitsubishi (корпус реактора); SKODA, чешская компания (основные внутренности); и французская Jeumont Electric, которая вместе с DEC поставила первичные насосы.
14 апреля 2020 года Framatome подписала долгосрочный сервисный контракт с Taishan Nuclear Power Joint Venture Company Limited (TNPJVC) для поддержки работы двух EPR на Тайшаньской атомной электростанции в Китае. Этот контракт покрывает простои АЭС и работы по техническому обслуживанию, включая поставку запасных частей и инженерные услуги в течение восьми лет.
EPR прошел общую оценку проекта Управление по ядерному регулированию вместе с Westinghouse AP1000. Подтверждение приемки промежуточного проекта было отложено до тех пор, пока не были учтены уроки ядерной катастрофы на Фукусима-дайити. EDF купила British Energy в 2009 году. EDF планировала построить 4 новых EPR в соответствии с соглашением о ценообразовании на электроэнергию с правительством. Areva подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Rolls-Royce для поддержки строительства EPR. 19 марта 2013 года было дано согласие на планирование строительства АЭС Хинкли-Пойнт C, но все еще требовалось завершить сложные переговоры с правительством Великобритании о ценообразовании на электроэнергию и финансировании проекта с частными инвесторами.
21 октября 2013 года EDF Energy объявила о достижении соглашения относительно атомных станций, которые будут построены на территории Хинкли-Пойнт C. EDF Group и правительство Великобритании согласовали ключевые коммерческие условия инвестиционного контракта. Окончательное инвестиционное решение было обусловлено завершением оставшихся ключевых шагов, включая соглашение Европейской комиссии.
8 октября 2014 года Европейская комиссия объявила о своем соглашении, при этом 16 из 28 членов комиссии согласились с предложением конструкция. 21 сентября 2015 года британское правительство объявило, что предоставит пакет поддержки в размере 2 миллиардов фунтов стерлингов для Hinkley Point C как первой британской атомной электростанции за 20 лет.
21 октября 2015 года, во время встречи президента Китая Си Цзиньпина. с государственным визитом в Соединенное Королевство, EDF и CGN подписали инвестиционное соглашение по проекту стоимостью 18 миллиардов фунтов стерлингов (20 миллиардов евро) по строительству двух реакторов в Хинкли-Пойнт. Однако юридически обязательные контракты еще не были согласованы.
В июне 2016 года менеджеры EDF сообщили членам парламента, что предложение Хинкли по точке C следует отложить до тех пор, пока оно не «решит целый ряд проблем», включая EDF. «растущие долги». 28 июля 2016 г., после отставки члена правления, правление EDF одобрило проект. Однако Грег Кларк, новый государственный секретарь по делам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии в новом правительстве Терезы Мэй, затем объявил, что правительство не подпишет контракт в течение следующих нескольких дней, как и ожидалось, но отложить контракт до осени, чтобы «тщательно рассмотреть все составные части этого проекта». Окончательное одобрение правительства было дано в сентябре 2016 года.
В июле 2017 года после внутренней проверки EDF объявила пересмотренную оценку схемы, которая включала не менее 1,5 миллиарда фунтов стерлингов дополнительных затрат и до 15 месяцев дополнительной программы, что привело к обновленной оценке общих затрат в размере 19,6-20,3 миллиарда фунтов стерлингов (21,9-22,6 миллиарда евро). В сентябре 2019 года смета расходов была снова пересмотрена и составила от 21,5 до 22,5 млрд фунтов стерлингов (24-25,1 млрд евро).
в июле В 2008 году президент Франции объявил, что второй EPR будет построен во Франции из-за высоких цен на нефть и газ. Пенли был выбран в качестве участка в 2009 году, строительство планируется начать в 2012 году. Однако в 2011 году, после ядерная катастрофа на Фукусима-дайити, EDF отложила общественные консультации. В феврале 2013 года министр промышленного обновления Арно Монтебург заявил, что планы строительства нового реактора EPR в Пенли были отменены, сославшись на мощность для производства электроэнергии и крупные инвестиции в возобновляемые источники энергии наряду с его уверенностью в EPR как в конкурентоспособном проекте в зарубежных странах.
Планы по строительству новых реакторов во Франции были позже возрождены. В 2019 году EDF планирует выбрать площадку для установки пары реакторов EPR. Пенли и Гравелайн входят в число кандидатов.
В октябре 2019 года газета Le Monde сообщила, что французское правительство направило EDF "миссию" письмо ", в котором компания просила компанию подготовиться к строительству в общей сложности шести реакторов EPR на трех площадках в течение следующих 15 лет.
В феврале 2009 г. Nuclear Power Корпорация Индии (NPCIL) подписала меморандум о взаимопонимании с Areva по установке двух реакторов мощностью 1650 МВт в Джайтапуре в Махараштре. За этим последовало рамочное соглашение в декабре 2010 года.
В январе 2016 года во время государственного визита президента Франции Франсуа Олланда в Индию было сделано совместное заявление с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. был выдан. Согласно заявлению, лидеры двух стран «согласовали дорожную карту сотрудничества для ускорения обсуждения проекта Джайтапур в 2016 году. Их общая цель - начать реализацию проекта в начале 2017 года».
10 В марте 2018 года было подписано промышленное соглашение между EDF и NPCIL с целью проведения тендера в конце года.
NPCIL планирует построить до 9900 МВт на площадке Джайтапур, что соответствует шести EPR.
Два блока EPR в Сайзуэлл, Суффолк находятся на ранних стадиях планирования. В мае 2020 года EDF Energy подала заявку на получение разрешения на разработку. В случае реализации проекта ожидается, что производство электроэнергии начнется не ранее 2031 года.
Два дополнительных блока EPR были предложены для строительства на участке Мурсайд около Селлафилд, Камбрия, как часть будущего центра экологически чистой энергии, который также будет включать модульные реакторы, технологии производства возобновляемой энергии, производства водорода и аккумуляторов.
EPR рассматривался для добавления двух (возможное расширение до четырех) реакторов к Дарлингтонской атомной генерирующей станции в Онтарио, Канада. Однако официальные заявки должны были включать все непредвиденные обстоятельства, и Areva не смогла принять участие в окончательной заявке, соответствующей этим требованиям. В конечном итоге проект был заброшен, когда единственное предложение, сделанное канадской AECL, оказалось намного выше 10 долларов США за рабочую единицу.
EPR кратко рассматривался для установки в Нью-Брансуике, заменяя или вытесняя единственный CANDU 6 этой провинции. Эти планы продлились только с июня 2010 года до выборов два месяца спустя, когда план сразу же исчез из дальнейшего изучения.
В октябре 2012 года CEZ объявила, что Areva была исключена из конкурса на строительство 2-х реакторов для АЭС «Темелин». Areva не выполнила юридические требования тендера. В апреле 2014 года CEZ отменила тендер из-за низких цен на электроэнергию и отказа правительства поддерживать минимальную гарантированную цену на энергию.
В 2010 году финский парламент принял решение разрешить строительство двух новых реакторов. И ТВО, и Фенновойма рассматривали EPR. В декабре 2013 года Fennovoima подтвердила, что она выбрала российский реактор с водой под давлением AES-2006 ВВЭР вместо EPR.
24 февраля 2009 года Италия и Франция согласился изучить возможность строительства 4 новых атомных электростанций в Италии. После этого, 3 августа 2009 г., EDF и Enel создали совместное предприятие Sviluppo Nucleare Italia для изучения возможности строительства по крайней мере четырех EPR.
Однако в Референдум 2011 года, вскоре после ядерной катастрофы на Фукусиме, итальянцы проголосовали за отмену новых правил, разрешающих использование ядерной энергии в Италии. Отмена законов вступает в силу, когда по крайней мере 50% + 1 избиратель сделали действительный голос, и большинство этих избирателей высказались за отмену. На этом референдуме было 55% действительных явка избирателей, и 94% проголосовали за отмену новых правил.
В марте 2008 года президент Франции Николя Саркози достиг соглашения с кабинетом министров ОАЭ, в котором «изложены рамки сотрудничества для оценки и возможного использования ядерной энергии. энергия для мирных целей ". Это соглашение не было контрактом на строительство EPR какой-либо из французских ядерных компаний, Total SA, Suez или Areva.
В мае 2009 года президент США Барак Обама подписал аналогичное соглашение с ОАЭ. Контракты на поставку реакторов не предоставлялись, и не было никаких гарантий, что американские компании получат их.
В декабре 2009 года Объединенные Арабские Эмираты отклонили заявки США и Франции и заключили контракт. на строительство четырех станций без EPR (APR-1400 ) южнокорейской группе, включая Korea Electric Power Corporation, Hyundai Engineering and Construction, Samsung и Doosan Heavy Industries.
Потеряв этот заказ, Areva решила, следует ли возобновить маркетинг меньшего и более простого реактора второго поколения наряду с EPR для стран, которые только начали заниматься ядерной энергетикой. По состоянию на 2011 год Areva и Mitsubishi Heavy Industries предлагают меньшую мощность 1100 МВт ATMEA1 Generation III PWR.
US-EPR, версия EPR, представленная регулирующему органу США, является одним из конкурентов для атомных станций следующего поколения в США, наряду с AP1000 и ESBWR. В феврале 2015 года Areva попросила приостановить процесс рассмотрения заявки на сертификацию конструкции в Комиссии по ядерному регулированию США (NRC). Там он находился на рассмотрении с ожиданием подачи заявки на окончательное утверждение проекта и сертификацию стандартного проекта с 14 декабря 2007 года. UniStar, Amarillo Power, PPL Corp и AmerenUE объявили о планах подать комбинированное строительство и заявка на получение лицензии на эксплуатацию в 2008 году для US-EPR на его станции Callaway. В июле 2007 года UniStar подала частичную заявку на предлагаемый третий блок на АЭС Калверт Клифс в Мэриленде. Однако впоследствии оба предложения были отменены.
В апреле 2009 года законодатели штата Миссури воздержались от повышения ставок перед строительством, что побудило AmerenUE приостановить планы строительства своего реактора. В июле 2010 года Constellation Energy Group сократила расходы на UniStar для атомной электростанции Calvert Cliffs из-за неопределенности в отношении гарантии по кредиту от Министерства энергетики США, а затем вышла из проекта. В октябре 2008 года Areva объявила, что будет сотрудничать с американской оборонной фирмой Northrop Grumman для создания завода стоимостью 380 миллионов долларов для строительства модулей и сборок для реакторов EPR и US-EPR на верфи Northrop Grumman в Ньюпорт-Ньюс. в Вирджиния. Проект был приостановлен на неопределенный срок в мае 2011 года.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с EPR (ядерный реактор). |
Энергетический портал 
Портал ядерных технологий 