Войти
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Рингоэс, Нью-Джерси |
| Знак отчетности | DRRV |
| Locale | Северный Нью-Джерси |
| Даты работы | июль 1, 2017 (2017-07-01) - |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартная ширина колеи |
| Другое | |
| Сайт | http: //www.che sapeakeanddelaware.com |
Dover Rockaway River Railroad (отчетный знак DRRV ) - это железная дорога короткой линии, работающая в Округ Моррис, Нью-Джерси. 1 июля 2017 года он принял на себя управление тремя железнодорожными линиями, принадлежащими округу Моррис, ранее эксплуатировавшимися Морристаун и Эри. DRRV является 100% дочерней компанией.
Бывший DLW Chester Branch был расширен в 1869 году до Честер, Нью-Джерси, чтобы обслуживать местную горнодобывающую промышленность. Также существовала связь с Честерским отделением CNJ. В начале 1950-х годов DLW забросили и разорвали свое Честерское отделение от соединения CNJ возле Честера до Суккасунны. В 1983 году Conrail планировал отказаться от ветки, но и Westinghouse Elevator приобрели линию, чтобы продолжить железнодорожное сообщение с их объектами. В 2009 году округ Моррис, штат Нью-Джерси, приобрел линию и сдал в аренду железнодорожные операции компании ME. Ответвляясь от Лейк-Джанкшен, он заканчивается в Суккасунне. Служба грузовых перевозок DRRV использует эту линию для доступа к отделению High Bridge на Ferromonte Junction. Линия была реконструирована в 2010 году с использованием государственных стимулирующих средств, полученных новым владельцем линии, Министерством транспорта округа Моррис. С июля 2017 года линия была сдана в аренду DRRV.
Филиал High Bridge принадлежит округу Моррис, штат Нью-Джерси и сдан в аренду DRRV. Бывшая линия Центральной железной дороги Нью-Джерси, называемая High Bridge Branch, она отделяется от Chester Branch на Ferromonte Junction и направляется на юго-запад через Succasunna и Фландрия. Линия заканчивается к западу от США. Маршрут 206 во Фландрии. Первоначально исключенная из системы Conrail в 1976 году, линия оставалась в эксплуатации в соответствии с соглашением о субсидии местных властей до 1981 года. В 1982 году округ Моррис приобрел ее у штата. Ходили слухи, что New Jersey Transit будет использовать линия, чтобы соединить их линии на Хай-Бридж и Лейк-Джанкшен с Хакетстауном в 1983 году, но план провалился. Линия к югу от Фландрии до Хай-Бридж была затем демонтирована и позже стала Коламбийской тропой в 1995 году.
Первоначально Dover Rockaway Railroad. Линия работает от DR Junction (где она встречается с линией NJ Transit Morristown) в Wharton через центр города Dover на северо-восток до Rockaway. Линия заканчивается вдоль Грин-Понд-Роуд в Рокавей-Тауншип, к северу от межштатной автомагистрали 80. Эта линия проходит через центр города Дувр и Рокавей с множеством перекрестков. Большинство клиентов этого филиала расположены в промышленном парке вдоль Грин-Понд-Роуд, в северной части филиала.
