Войти
 HMS Doterel | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Название: | Шлюп класса Doterel |
| Операторы: |  Royal Navy |
| Стоимость: | От 48 700 фунтов стерлингов (Miranda) до 52470 фунтов стерлингов (Gannet) |
| Год постройки: | 1878–1880 гг. |
| В комиссии: | 1879–1921 |
| Завершено : | 9 |
| Потерян : | 2 |
| Зарезервировано : | 1 (Gannet) |
| Общие характеристики | |
| Тип : | Винтовой композит петля |
| Водоизмещение : | 1130 тонн |
| Длина: | 170 футов (52 м) pp |
| Ширина : | 36 футов ( 11 м) |
| Осадка: | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) |
| Установленная мощность: | от 900 до 1,128 указанная мощность (от 671 до 841 кВт) |
| Пропульсивная установка: |
|
| План паруса: | Barque такелажный |
| Скорость : | 11 ⁄ 2 узлов (21,3 км / ч) |
| Дальность: | 1480 морских миль (2740 км) на скорости 10 узлов (19 км / час) от 150 тонн угля |
| Состав: | 140-150 |
| Вооружение: |
|
Нарезной дульный заряжатель на баке из Gannet Doterel class был Royal Navy класс винтовой шлюпы с приводом от двигателя. Они были составной конструкции с деревянными корпусами над железным каркасом. Это была переработанная версия проекта 1874 года, разработанного Королевским флотом главным конструктором, Уильямом Генри Уайтом, шлюпом типа Osprey. Два члена класса погибли: один в результате взрыва у берегов Чили и один потерпел крушение у берегов Канады. Оушон хранится на исторической верфи Чатема.
Конструкция Натаниэля Барнаби была развитием шлюпа Уильяма Генри Уайта 1874 года типа «Скопа». Изящный обрезной нос Opsreys был заменен вертикальным выносом ствола, а двигатели стали более мощными. Они были составной конструкции с деревянными корпусами над железным каркасом.
Энергия обеспечивалась тремя цилиндрическими котлами, которые подавали пар с расходом пара 60 фунтов на квадратный дюйм (410 кПа) на двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель с комбинированным расширением, приводящий в движение один 13-цилиндровый паровой двигатель. винт фут-1 дюйм (3,99 м). Такая компоновка обеспечивала мощность от 900 до 1 128 в лошадиных силах (от 671 до 841 кВт) и максимальную скорость от 11 до 11,6 узлов (от 20,4 до 21,5 км / ч).
Они были вооружены двумя 7-дюймовыми (90 цетровыми) нарезными орудиями с дульным заряжанием на поворотных установках и четырьмя 64-фунтовыми нарезными орудиями с дульным заряжанием (два на поворотных установках, и два залпа). Четыре пулемета и один легкий пулемет дополняли вооружение.
Все корабли этого класса были оснащены барк, то есть квадратной оснасткой. фок-мачта и грот-мачта, а также нос-кормовые паруса только на бизань-мачте.
У них было около 140 человек.
| Имя | Судостроитель | Заложены | Спущен на воду | Введен в эксплуатацию | Fate |
|---|---|---|---|---|---|
| Dragon | Devonport Dockyard | 26 апреля 1877 г. | 30 мая 1878 г. | 19 февраля 1879 года | Продан за взлом 24 сентября 1892 года |
| Пегас | Девонпортская верфь | 9 мая 1877 года | 13 июня 1878 | 5 марта 1879 | Продан за взлом 11 августа 1892 года |
| Ганнет | Верфь Ширнесса | 1877 | 31 августа 1878 года | 17 апреля 1879 г. | Учебный корабль 16 мая 1903 г. переименован в «Президент», затем в 1913 г. стал учебным кораблем «Меркурий». В 1971 году был передан Морскому трасту, выставлен на Историческая верфь Чатема |
| Феникс | Девонпортская верфь | 8 июля 1878 г. | 16 Сентябрь 1879 г. | 20 апреля 1880 г. | Затонувший Остров Принца Эдуарда, Канада 12 сентября 1882 г. |
| Миранда | Верфь Девонпорта | 8 июля 1878 г. | 30 сентября 1879 г. | 22 июля 1880 г. | Продан за взлом 24 сентября 1892 г. |
| Зимородок | Верфь Ширнесса | 23 сентября 1878 года | 16 декабря 1879 года | 17 августа 1880 года | Учебный корабль 10 ноября 1892 года, переименованный в Lark, затем 18 мая 1893 года учебный корабль Cruiser. Продан в 1919 году |
| Doterel | Chatham Dockyard | 13 мая 1878 года | 2 марта 1880 года | 7 декабря 1880 года | Случайно взорвался и затонул off Пунта-Аренас, Чили 26 апреля 1881 г. с потерей 143 человек |
| Мютин | Devonport Dockyard | 7 июня 1879 г. | 20 июля 1880 года | 10 мая 1881 года | Стало оборонительным судном 1899 года, переименовано в HMS Azov в марте 1904 года. Продано за разбитие 25 августа 1921 года |
| Espiegle | Devonport Dockyard | 23 сентября 1879 г. | 3 августа 1880 г. | 11 октября 1881 г. | Стало оборонительным судном 1899 г., переименовано в HMS Argo в марте 1904 г. Продано за разбитие 25 августа 1921 г. |
СМИ, относящиеся к шлюпу класса Doterel на Wikimedia Commons
| 1 =()