Войти
| Dogpatch | |
|---|---|
| Район | |
  Dogpatch Местоположение в пределах Центрального Сан-Франциско | |
| координаты: 37 ° 45'38 ″ с.ш., 122 ° 23'28 ″ з.д. / 37,76060 ° с.ш., 122,39107 ° з.д. / 37,76060; -122.39107 | |
| Страна |  США |
| Штат |  Калифорния |
| Город-округ | Сан-Франциско |
| Правительство | |
| • Наблюдатель | Малия Коэн |
| • Ассамблея штата | Дэвид Чиу (D ) |
| • сенатор штата | Скотт Винер (D ) |
| • У. Республика Южная | Нэнси Пелоси (D ) |
| Площадь | |
| • Всего | 0,221 кв. Мили (0,57 км) |
| • Земля | 0,221 кв. Мили (0,57 км) |
| Население (2008) | |
| • Всего | 828 |
| • Плотность | 3751 / кв. Миль (1448 / км) |
| Часовой пояс | UTC −8 (Тихоокеанский часовой пояс ) |
| • Лето (DST ) | UTC − 7 (PDT ) |
| Почтовый индекс | 94107 |
| Коды городов | 415/628 |
Dogpatch - это район в Сан-Франциско, Калифорния, примерно наполовину промышленный, наполовину жилой. Первоначально это был район рабочего класса, но с тех пор он быстро облагородился. 1990-е годы. Теперь он может похвастаться демографией, аналогичной его соседнему холму Потреро - району рабочего профессионального уровня среднего класса.
Dogpatch изначально был частью Potrero Nuevo, и его история тесно связана с Potrero Hill. Dogpatch имеет свою собственную ассоциацию по соседству, но разделяет торговую ассоциацию, демократические собрания и общие вопросы соседства с Potrero Hill.
Район собачьей собаки в 1937 году Собачья собака расположена в восточной части города, рядом с набережной залива Сан-Франциско и к востоку от холма Потреро. Его границами являются улица Марипоса на севере, I-280 на западе, Сезар Чавес на юге и набережная на востоке. В нем есть жилые дома, немного остающейся тяжелой промышленности, более поздняя легкая промышленность и новый, но растущий район искусств. В 2002 году он стал официально обозначенным историческим районом города Сан-Франциско.
Dogpatch, Сан-Франциско Dogpatch в основном равнинный и имеет много доки (большинство из них построено на полигоне ). Это промышленно развитый район с небольшим количеством жилых домов. Многие склады были преобразованы в лофты и квартиры в последние годы. Как и его сосед Холм Потреро, Dogpatch любит солнечную погоду в Сан-Франциско.
Станция Caltrain на 22-й улице делает Dogpatch популярным среди пассажиров, работающих к югу от Сан-Франциско. 22nd Street - одна из девяти станций в системе Caltrain, состоящей из 29 станций, которые принимают экспресс-службу Baby Bullet в дополнение к регулярному обслуживанию.
Основная коммерческая артерия Dogpatch - Третья улица, где расположены предприятия розничной торговли и обслуживания, и обслуживается ли он Третьей улицей Т легкорельсовым транспортом линия, эксплуатируемая муниципальной железной дорогой Сан-Франциско (MUNI). Коридор на Третьей улице соединяет Dogpatch с центром Сан-Франциско через новые зоны развития, включая Mission Bay и UCSF исследовательский кампус.
Примечательные места в этом районе: самое старое здание государственной школы в Сан-Франциско, построенное в 1895 году; исторические верфи на Pier 70 ; боксерский зал, где тренируются многие местные любители; ряд ресторанов и пивоварен; Esprit Park, солнечная лужайка с деревьями, подаренная городу Esprit Corp.; штаб-квартира отделения в Сан-Франциско Hells Angels ; и многочисленные исторические резиденции.
Уникальные для Сан-Франциско владельцы собственности в Dogpatch и Northwest Potrero Hill создали первую (GBD) возможность для жителей Сан-Франциско напрямую инвестировать в благоустройство и озеленение своего района.
Название «Dogpatch» было впервые использовано для этого района Сан-Франциско перед Второй мировой войной. Нет окончательного объяснения имени; популярные гипотезы:
Поскольку он пережил землетрясение и пожар 1906 года относительно неповрежденным и до недавнего времени не был реконструирован, Dogpatch имеет одни из самых старых домов в Сан-Франциско, датируемые 1860-е гг. Между 1860-ми и 1880-ми годами болота на краю залива были засыпаны, и этот район был соединен с основной частью города мостами через то, что тогда было заливом Миссии (которое с тех пор было заполнено). Поблизости располагался ныне несуществующий рабочий квартал Айриш-Хилл. Эта близость позволила развить промышленность и жилищное строительство. Промышленность, ориентированная на прибрежную зону, включая судостроение, сухие доки и оборудование и ремонт судов, склады, сталелитейные заводы и аналогичные отрасли, процветала до Второй мировой войны., когда они начали приходить в упадок.
Dogpatch пережил несколько десятилетий упадка, который длился до 1990-х годов, когда экономическое давление привело к скромной джентрификации существующего жилищного фонда и новому строительству, включая чердак - style кондоминиумы, многие из которых были определены как жилые единицы для художников, графических дизайнеров и других подобных профессий. Преобразование существующих производственных помещений в жилые помещения или другое жилье вызывает споры.
История Dogpatch и Potrero Hill тесно связана, поскольку оба когда-то были частью Potrero Nuevo и принадлежал тому же землевладельцу (Франсиско де Аро ). Промышленность впервые появилась в Dogpatch в середине 1850-х годов. Первые жители были в основном европейскими фабричными иммигрантами. Со временем Dogpatch стал более индустриализированным, и многие жители мигрировали в соседний холм Потреро. Он оставался «синими воротничками» и рабочим классом до середины 1990-х годов, когда джентрификация сильно изменила район.
Собачья собака была необитаемой землей на протяжении большей части своей истории, время от времени использовавшейся коренными американцами в качестве охотничьих угодий. В конце 1700-х испанские миссионеры пасли скот на холме и назвали эту местность (Dogpatch и Potrero Hill) Potrero Nuevo . «Потреро» в переводе с испанского означает «пастбище»; «Potrero Nuevo» означает «новое пастбище».
Мексика получила независимость от колониального вице-королевства Новой Испании в 1821 году. В 1844 году мексиканский Альта Калифорния губернатор Хуан Альварадо пожаловал Ранчо Потреро де Сан-Франциско Франциско и Рамону де Аро, 17-летним близнецам сыновьям Дона Франсиско де Аро, который был тогда алькальдом (мэром) Йерба-Буэна (современный Сан-Франциско).
Всего два года спустя Франсиско и Рамон де Аро были застрелены Китом Карсоном вместе со своим дядей Хосе де лос Рейес Беррейеса в Сономе. при заказе США Майор армии Джон К. Фремонт, объявивший войну Мексике. Люди Фремонта назывались местными повстанцами того времени. Эти Осо заключили в тюрьму алькальд Сонома и осадили город во время восстания Медвежьего флага. Близнецы де Аро и Де лос Рейес Беррейеса отправились в Соному, чтобы узнать о безопасности сыновей последнего, когда они были обнаружены и убиты. После смерти сыновей дон Франсиско де Аро стал владельцем ранчо Ринкон де лас Салинас и Потреро Вьехо.
В 1848 году, после заключения во время американо-мексиканской войны Мексика уступила всю Калифорнию, и была принята в Союз в 1850 году. Доктор Джон Таунсенд стал вторым мэром города, который теперь называется Сан-Франциско (переименованный в Йерба Буэна в 1847 году). Он стал преемником де Аро, который обезумел из-за смерти своих сыновей-близнецов. Таунсенд окажет огромное влияние на развитие холма Потреро.
С началом эры золотой лихорадки в 1848 году Сан-Франциско пережил беспрецедентный быстрый рост. Таунсенд предполагал развитие холма Потреро как сообщество мигрантов и их вновь обретенных богатств. Таунсенд, хороший друг де Аро, предложил ему разделить его землю на отдельные участки и продать их. Де Аро, чьи права на землю уже были оспорены, и опасаясь, что правительство Соединенных Штатов теперь лишит его Потреро Нуэво, согласился с предложением Таунсенда. Вместе со знаменитым геодезистом Джаспером О'Фарреллом, недавним эмигрантом Корнелиусом Де Бумом и капитаном Джоном Саттером хэшировали сетку и названия улиц. Еще до того, как Калифорния стала штатом, местные жители считали Потреро Нуэво пересечением мексиканской Калифорнии и Соединенных Штатов из-за его местоположения. Таунсенд воспользовался этим мнением, назвав улицы север-юг в честь американских штатов (Арканзас, Юта, Канзас и т. Д.), А улицы восток-запад в честь округов Калифорнии (Марипоса, Аламеда, Бьют, Санта-Клара и т. Д.). В то время холм Потреро не был частью Сан-Франциско, поэтому мужчины продавали этот район как «Южный Сан-Франциско».
Историки предполагают, что «слияние Соединенных Штатов с округами Калифорния привлечет тоскующих по дому жителей Востока» и их недавно приобретенные во время золотой лихорадки богатства поселиться по соседству. Есть также предположение, что Таунсенд назвал улицы север-юг в честь штатов, в которых он был, а Пенсильвания-стрит (его родной штат) была очень широкой улицей. Однако нет никаких свидетельств того, что Таунсенд когда-либо был в Техасе или Флориде, чьи имена указаны как улицы. Названия улиц округа восток-запад сохранились до 1895 года, но по мере расширения города почтовое отделение потребовало упрощения уличных сетей. Большинство уездных улиц взяли названия пронумерованных улиц, которые соединяли их с центром города, но из-за того, что все они не совпадали точно, несколько уездных улиц уцелели (например, Марипоса и Аламеда).
Стандарт середины девятнадцатого века, холм Потреро не был удобным местом, чтобы добраться до него - он все еще был разделен Mission Bay, который еще не был заполнен. Потенциальные покупатели частично считали, что холм Potrero расположен слишком далеко и опасались неуверенности де Аро как законного владельца земли. В результате было продано всего несколько лотов. В конце 1849 года дон Франсиско де Аро умер, и он был похоронен в Миссии Долорес.
. После смерти де Аро сквоттеры начали обгонять Мыс Потреро. Семья де Аро пыталась сохранить контроль над землей, но право собственности семьи было оспорено по закону. Дело дошло до Верховного суда, когда в 1866 году оно вынесло решение против семьи де Аро. Жители Потреро-Пойнт праздновали с кострами после того, как узнали о результате, некоторые из которых получили право владения участком, на котором они сквотировали, благодаря Правам скваттера.
Развитие в конечном итоге пришло в начале 1850-х годов, а не в форме богатого золота. горняки, представленные Таунсендом, но в более «синих воротничках». PGE открыла завод в Потреро-Пойнт в 1852 году. Вскоре после этого неподалеку открылась пороховая фабрика (порох жизненно важен для добычи золота); за ним последовали верфи, чугунолитейные заводы и склады. Потреро-Пойнт пережил небольшой жилищный бум, поскольку фабричные рабочие предпочитали жить поблизости. Открытие Длинного моста в 1860-х годах коренным образом изменило бы динамику Dogpatch и Potrero Hill.
В 1862 году президент Авраам Линкольн подписал закон Закон о Тихоокеанской железной дороге, который обеспечил поддержку со стороны федерального правительства на строительство Первая трансконтинентальная железная дорога. В ожидании строительства железной дороги Сан-Франциско в 1865 году начал работы по строительству Длинного моста, чтобы соединить Сан-Франциско через Мишн-Бэй с Потреро-Хилл, Догпатчем и Бэйвью. Собачья собака, которую когда-то считали слишком южной, внезапно оказалась в двух шагах от нее. Длинный мост полностью превратил Потреро-Нуэво из нейтральной зоны в центральный узел. Вскоре последовала одна из первых волн спекуляций недвижимостью на холме Потреро. Длинный мост был закрыт после засыпки Mission Bay в начале 1900-х годов, что сделало Dogpatch еще более желанным местом.
1918 год, взгляд на север. К началу 1900-х годов осела большая концентрация неанглоязычных европейских иммигрантов. Двумя самыми ранними жилыми кварталами были Айриш-Хилл и Датчменс-Флэт. Печально известный Айриш-Хилл, расположенный к востоку от Иллинойс-стрит и в непосредственной близости от фабрик, в основном размещал ирландских фабричных рабочих в пансионатах. Были сформированы ирландские банды, и преступления стали безудержными. Айриш-Хилл был выровнен для использования в качестве свалки, и жители были перемещены в 1918 году.
Более половины населения Догпатча в то время составляли ирландские иммигранты; Шотландцы, швейцарцы, русские, словенцы, сербы и итальянцы составляли часть населения, а белые коренные жители составляли менее 20%.
К 1930-м годам земля в Догпатче уже была застроена. Повышение доступности автомобилей означало, что многие заводские рабочие могли ездить на работу и жить дальше от заводов в Dogpatch, и поэтому не было необходимости увеличивать жилье в Dogpatch, чтобы разместить больше людей. Район не видел значительного жилищного строительства до 1980-х годов. В результате многие дома конца девятнадцатого и начала двадцатого века сохранились до наших дней.
Решение Соединенных Штатов вступить во Вторую мировую войну вызвало промышленный бум в Догпатче, во главе которого стояли верфи, строившие военные корабли. Dogpatch пережил значительный рост населения (но не жилья).
В 1960-х годах была построена межштатная автомагистраль 280, что вызвало много споров. Чтобы получить необходимую землю для автострад, некоторые жители были вынуждены покинуть свои дома в обмен на цену, значительно ниже рыночной, уплаченную государством. Автомагистраль между штатами 280 прорезала Потреро-Нуэво, и район к востоку от автострады начал формировать уникальную идентичность. Все больше людей стали называть этот район «Собачьей упряжкой».
Dogpatch начал отказываться от своих суровых, рабочих корней в эпоху доткомов в 1990-х годах, когда его демографические характеристики начали меняться из-за влияния Потреро Хилла и Миссии Район. Превращение Mission Bay (к северу от Dogpatch) в центр биотехнологий и здравоохранения еще больше облагородило Dogpatch.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Dogpatch, Сан-Франциско. |
Портал области залива Сан-Франциско Координаты : 37 ° 45'38 ″ с.ш., 122 ° 23′28 ″ з.д. / 37,76060 ° с.ш., 122,39107 ° з.д. / 37,76060; -122.39107
