Войти
Дибург  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Местоположение | Дибург, Гессен. Германия | |||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 54′13 ″ с.ш., 8 ° 50′26 ″ в.д. / 49,90361 ° с.ш., 8,84056 ° в.д. / 49,90361; 8,84056 Координаты : 49 ° 54′13 ″ N 8 ° 50′26 ″ E / 49,90361 ° N 8,84056 ° E / 49,90361; 8.84056 | |||||||||||||||
| Линия (и) |
| |||||||||||||||
| Платформы | 5 | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Неоклассика | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 1194 | |||||||||||||||
| Код DS100 | FDI | |||||||||||||||
| Категория | 4 | |||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 1 августа 1858 г. | |||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||
| 8000 | ||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Местоположение | ||||||||||||||||
  Dieburg Местоположение в пределах Гессена | ||||||||||||||||
Станция Dieburg находится в городе Dieburg на немецком языке. штат Гессен на железной дороге Рейн-Майн (немецкий : Rhine-Main-Bahn), которая проходит из Майнца через Дармштадт в Ашаффенбург. Железная дорога Родгау из Оффенбах-на-Майне Теперь здесь заканчивается. Станция классифицирована Deutsche Bahn как станция категории 4. Обслуживается только местными поездами.
Железная дорога Рейн-Майн была построена гессенской железной дорогой Людвига (Hessische Ludwigsbahn) и вступила в строй 1 августа 1858 года. Хорошо сохранившееся здание вокзала было построено в стиле романтического неоклассицизма между 1861 и 1863 гг. Окна с круглой аркой имеют большое значение. Здание вокзала внесено в список памятников в соответствии с Законом о наследии земли Гессен.
Железная дорога Родгау была открыта 30 октября 1896 года. Ее южный участок от Дибурга до Грос-Циммерн и Рейнхайм был закрыт для пассажиров в 1965 году и позже демонтирован. С 14 декабря 2003 года железная дорога Родгау между Оффенбахом и Редермарк -Обер-Роден стала частью скоростной железной дороги Рейн-Майн, но участок между Обер-Роденом и Дибургом не был включены. В результате, дизельные многоцелевые агрегаты, работающие на железной дороге Драйайх до Обер-Родена (обычно от Драйайх-Бухшлаг ), теперь продолжают движение в Дибург и обратно.
Станция была модернизирована в период с 2000 по 2005 год с обеспечением безбарьерного доступа для инвалидов. В начале 2009 года начались работы по ликвидации пассажирского переезда и строительству подземного перехода на станции Дибург.
Станция Дибург имеет пять железнодорожных путей. Ближе всего к зданию вокзала проходят пути 1 и 2 - железнодорожные пути Рейн-Майн. Трек 3 можно использовать для прохождения. Пути 4 и 5 проходят на Родгауской железной дороге и начинают движение на север в районе платформы.
Между двумя линиями на восточном конце станции есть разъезд, ведущий в промышленную зону Дибурга. Грузовые пути к востоку от здания вокзала были демонтированы в рамках строительства нового подземного перехода. Сегодня мало что можно увидеть от бывшего пути в Райнхайм. На участках трассы проложена велосипедная дорожка.
Станция теперь обслуживается только поездами Regionalbahn. Его обслуживают 80 региональных поездов (две линии RB) и 40 автобусов (четыре маршрута) каждый рабочий день:
| Line | Route | Frequency |
|---|---|---|
| RB 61 | Dreieichbahn. Дибург - Рёдермарк -Обер Роден - Драйайх-Бухшлаг (- Франкфурт (Main) Hbf ) | Почасово. (+ один дополнительный поезд в пик) |
| RB 75 | Rhein-Main-Bahn. Wiesbaden Hbf - Mainz Hbf - Darmstadt Hbf - Dieburg - Babenhausen - Aschaffenburg Hbf | Пн-Сб: Ежечасно, Вс: 2 часа |
Несколько товарных поездов проходят без остановка.
