Войти
Карта островов Идзу, центра легенды о Чертовом море. В Море Дьявола ( Японский : 魔 の 海, Хепберн : Мо нет Umi), также известного как треугольник дьявола, в треугольнике дракона, то Formosa треугольник и Тихий океан Бермудский треугольник, не является регионом Тихого океана, к югу от Токио. Море Дьявола иногда считают паранормальным местом, хотя правдивость этих утверждений подвергается сомнению.
Возможная форма Треугольника Дракона. Из-за того, что в утверждении Берлица много несоответствий, его точная форма неясна. Японское слово ма но уми (переводится как дьявольское море, беспокойное море или опасное море) широко использовалось для описания опасных морских мест по всему миру. Это означает, что есть много мест, которые японцы называют ма но уми.
В августе 1945 года якобы пропал без вести Mitsubishi A6M Zero. Радиопередача о бедствии от пилота командира крыла Zero F Широ Кавамото, пересекающего Треугольник ближе к концу войны, породила больше вопросов, чем ответов. Последнее, что было сказано в его сообщении, было: «... что-то происходит в небе... небо раскрывается...».
4 января 1955 года японский корабль Shinyo Maru No. 10 (第十 伸 洋 丸) потерял радиосвязь около Микура-дзимы. Затем японские газеты начали отмечать это место как ма но уми, пока 15 января судно не было найдено в целости и сохранности. Йомиури Симбун показал карту моря с точками нескольких других кораблей, которые были потеряны в последние годы, и заявил, что эти корабли были потеряны в районе, который Управление береговой охраны Йокогамы классифицировало как зону особой опасности. В США The New York Times представила этот инцидент термином «Море дьявола», когда девять кораблей были потеряны в прекрасную погоду. Йомиури Симбун описал размер ма но уми следующим образом: «От островов Идзу к востоку от островов Огасавара ; примерно 200 миль с востока на запад и примерно 300 миль с севера на юг, где за последние пять лет было потеряно девять кораблей. ". Однако два из девяти кораблей были потеряны возле Миякедзимы и Иводзимы, на расстоянии примерно 750 миль друг от друга.
В 1974 году американский писатель о паранормальных явлениях Чарльз Берлитц представил Море Дьявола в своей книге «Бермудский треугольник». Берлиц утверждал, что «девять современных кораблей и несколько сотен экипажей были потеряны без следов в период с 1950 по 1954 год; в 1955 году японское правительство отправило Kaiyo Maru № 5 в море для расследования необъяснимых потерь кораблей, но и этот корабль исчез. Японские власти объявили море опасной зоной.
В 1989 году Берлиц в своей книге «Треугольник дракона» заявил, что Море Дьявола также называют Треугольником Дракона. Берлиц продолжил теорию о том, что пять японских военных кораблей исчезли во время маневров у японских берегов в начале 1942 года.
Ёмиури Шимбун описал, что этот синий четырехугольник был ма-но уми, где береговая охрана классифицировала как зону особой опасности. Согласно Куше, реальной опасной зоной был красный круг. В 1975 году американский писатель Ларри Куше опубликовал книгу «Тайна Бермудского треугольника раскрыта», развенчав легенду о Дьявольском море. Куше отправлял в правительственные учреждения письма, связанные с морем, но никто не знал о Чертовом море или такой опасной зоне. Фактическая опасная зона, к которой Агентство морской безопасности Японии запретило приближаться, находилась всего в 10 милях от Мёдзин-сё. Kaiyo Мара № 5 был направлен в Мёдзин для исследования активности подводного вулкана, и потерял в 1952 году потери Kaiyo Мары была учтена: подводное извержение вулкана. Также учитывался один из восьми других потерянных кораблей. Большинство из девяти кораблей были небольшими рыбацкими лодками с плохим радио или без него. Погода была не идеальной.
В 1995 году исследование Куше утверждало, что военные суда Берлица на самом деле были рыболовными судами, а некоторые из перечисленных Берлицем затонули за пределами района, обозначенного треугольником Дракона. Куше также писал, что на японском исследовательском судне находилось не 100 человек, а только 31 человек, и что 24 сентября 1952 года подводный вулкан уничтожил его.
В книге Даниэля Коэна 1974 года « Проклятия, проклятия и заклинания » сообщается, что легенды об опасности Треугольника Дракона уходят в Японию на века. Самой известной его жертвой стало научно-исследовательское судно № 5 Kaiyō-Maru, которое исчезло с потерей всех рук 24 сентября 1952 года. С такой драматической историей можно было бы ожидать, что там будет всевозможная информация по этому поводу., особенно в Японии. Поиск, завершенный автором скептоидов Брайаном Даннингом книг, газет и журнальных статей о Треугольнике Дракона, оказался совершенно пустым, вплоть до полных 20 лет после потери Кайё-Мару. Судя по всему, история (даже само существование этого легендарного региона) не была придумана до недавнего времени.
Исследования также исследуют естественные изменения окружающей среды как причину таких спорных аномалий в Треугольнике Дракона. Одно из этих объяснений - огромное поле гидратов метана, присутствующее на дне океана в районе Треугольника Дракона. Клатраты метана (газ гидрата метана) «взорвутся», когда температура поднимется выше 18 ° C (64 ° F). Газообразные гидраты метана описываются как ледяные отложения, которые отламываются от дна и поднимаются, образуя пузырьки на поверхности воды. Эти выбросы газа могут нарушить плавучесть и легко потопить корабль, не оставив следов мусора. Другим объяснением этой «паранормальной» активности могут быть подводные вулканы, которые очень распространены в этой области. Для небольших островов в Треугольнике Дракона весьма характерно частое исчезновение и появление новых островов как из-за вулканов, так и из-за сейсмической активности. Поскольку местоположение Треугольника Дракона не указано ни на одной официальной карте мира, размер и периметр варьируются от одного автора к другому.
Координаты : 25 ° N 137 ° E / 25 ° с. Ш. 137 ° в. / 25; 137
