Войти
| Патрульная машина пустыни | |
|---|---|
 Морские котики США работают с патрульными машинами пустыни (DPV) во время подготовки к предстоящему миссия. Фотография ВМС США. | |
| Тип | Легкая ударная машина |
| Место происхождения | США |
| История обслуживания | |
| На вооружении | 1991 - настоящее время |
| Войны | Война в Персидском заливе |
| История производства | |
| Производитель | Chenowth Racing Products, Inc. |
| Производство | 1991 - |
| Технические характеристики | |
| Двигатель | 2,0 литра (120 кубических дюймов) с воздушным охлаждением. 200 лошадиных сил (150 кВт) |
| Грузоподъемность | 1500 фунтов (680 кг) |
| Эксплуатация. диапазон | 200 миль (320 км) |
| Максимальная скорость | 60 миль в час (97 км / ч) |
Патрульная машина пустыни (DPV), ранее называвшаяся Fast Attack Vehicle (FAV) - это высокоскоростная легкобронированная Sandrail -подобная машина, впервые использованная в бою во время войны в Персидском заливе в 1991 году. и внедорожная мобильность, DPV широко использовались во время операции «Буря в пустыне». Первыми американскими войсками, вошедшими в Кувейт, были морские котики США в DPV.
DPV был построен компанией Chenowth Racing Products, Inc. Немецкий Volkswagen Kübelwagen был первым военным легким внедорожником на базе Volkswagen Beetle, в котором используется заднее колесо. чем полный привод. Компоненты Volkswagen также легли в основу послевоенного багги, и его компоновка используется в DPV с установленным сзади двигателем с воздушным охлаждением мощностью 200 л.с. (150 кВт) Volkswagen. Это делает легкий автомобиль способным разгоняться от 0 до 30 миль в час (0–50 км / ч) всего за четыре секунды и развивать скорость до 80 миль в час (130 км / ч). Со стандартным топливным баком на 21 галлон (79,5 литра) DPV имеет запас хода около 210 миль (338 км). Дополнительная топливная камера может увеличить дальность полета до более 1000 миль (1610 км). Грузоподъемность составляет 1500 фунтов (680 кг).
DPV - это вариант Fast Attack Vehicle, который был разработан в 1980-х годах в составе высокотехнологичной легкой дивизии армии США ( 9-я пехотная дивизия ). HTLD получил карт-бланш на разработку доктрины, определение структуры сил и проектирование оборудования от тогдашнего начальника штаба армии Эдварда К. Мейера. Одним из созданных единиц оборудования была Fast Attack Vehicle. В 1982 году Chenowth поставил в армию 120 FAV. HTTB (испытательный стенд высоких технологий) в частях 9-й пехотной дивизии был первым, кто развернул эти машины. Наряду с легкими мотоциклами повышенной проходимости, FAV предназначался для обеспечения высокой мобильности преимущественно пешего пехотного подразделения.
В конце концов, FAV были заменены на Humvees общего военного назначения, которые не обеспечивали почти такую же скорость и экстремальные внедорожные характеристики, как FAV. FAV были переданы для использования в спецназе, где они были в значительной степени заменены на легкую ударную машину.
В первоначальных испытаниях использовались коммерческие багги, модифицированные для перевозки оружия, такого как Ракеты TOW и безоткатные ружья. Однако у безоткатных винтовок все еще было достаточно отдачи, чтобы перевернуть легкие багги, и от них отказались. Ракеты TOW имели гораздо больший успех, но они нарушали существующую армейскую доктрину TOW. Армия определила, что TOW нужна команда из трех человек, чтобы управлять им. DPV могли нести только экипаж из двух человек, и они казались вполне способными управлять TOW, но это означало бы пересмотр армейской доктрины и, возможно, изменение развертывания TOW в армии. Форт Беннинг решил предложить "улучшенную" конструкцию DPV, допускающую третьего члена экипажа. Этот дизайн был отклонен командой HTLD и никогда не производился.
Базовое вооружение ДПВ состоит из тяжелого пулемета .50 калибра M2 Browning, двух более легких 7,62 × 51 мм Пулеметы М60 и два противотанковых орудия М136 АТ4. В некоторых случаях M60 водителя или M2 наводчика заменяют на 40 мм гранатомет Mk 19. Также могут быть установлены другие ручные пулеметы, такие как пулемет M240 или 5,56 × 45 мм M249 SAW.
Корпус морской пехоты США также выставил на вооружение Fast Attack Vehicle - совершенно другое оборудование, основанное на почтенном M151 1/4 тонны. Этот FAV использовался еще долгое время после ввода в строй HMMWV, потому что он мог поместиться на вертолеты морской пехоты, а более широкий HMMWV - нет. В 1999 году этот FAV начал заменяться на Interim Fast Attack Vehicle (IFAV), версию 1,5-тонного грузовика Mercedes-Benz MB 290 GD.
