Войти
Далреоч. Шотландский гэльский : An Dail Riabhach  . | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Дамбартон, Западный Данбартоншир. Соединенное Королевство |
| Координаты | 55 ° 56'50 ″ N 4 ° 34'37 ″ W / 55,9472 ° N 4,5770 ° W / 55,9472; -4,5770 Координаты : 55 ° 56′50 ″ N, 4 ° 34′37 ″ W / 55,9472 ° N, 4,5770 ° W / 55,9472; -4.5770 |
| Ссылка на сеть | NS391757 |
| Управляется | Abellio ScotRail |
| Транспортная администрация | SPT |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | DLR |
| Зона проезда | D2 |
| История | |
| Исходная компания | Железная дорога Каледонии и Думбартоншира |
| Предварительная группировка | Железная дорога Думбартона и Баллока |
| Пост-группировка | Дамбартон и Железная дорога Баллоча |
| Ключевые даты | |
| 15 июля 1850 г. | Открытие вокзала |
| 28 мая 1858 г. | Открытие линии Хеленсбург |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,391 млн |
| 2015/16 |  0,397 млн |
| 2016/17 |  0,365 млн |
| 2017/18 | 0,295 млн |
| 2018/19 | 0,292 млн |
Железная дорога Далреоч станция обслуживает западную часть Думбартона в Западном Данбартоншире, Шотландия. Станция управляется Abellio ScotRail и обслуживается поездами North Clyde Line. Станция находится в 16 милях (26 км) к западу от Глазго Куин-стрит.
1903 Железнодорожная клиринговая палата Схема соединений железной дороги Думбартона и Баллока, включая железнодорожную станцию Далреоч (в центре внизу) Железнодорожный узел Каледонии и Думбартоншира (C DJR) был открыт в 1850 году, а железнодорожная станция Далреоч открылась 15 июля 1850 года. Станция стала перекрестком с открытием железной дороги Глазго, Думбартон и Хеленсбург. (GDHR) 28 мая 1858 года.
Хотя GDHR после последовательных объединений стал частью Северо-Британской железной дороги (NBR) и, следовательно, частью Лондона и Северо-восточная железная дорога (LNER) в составе группы 1923 года, C DJR была куплена совместно NBR, Каледонской железной дорогой и Ланаркширом и Думбартонширом [sic] Железная дорога (LDR). Переименованная в железную дорогу Думбартона и Баллока, она оставалась объединенной линией в Группе 1923 года, но теперь ее владельцами были Лондонская, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) и LNER. Услуги на LDR к Поссил через Далмур-Риверсайд закончились в октябре 1964 года, когда он стал жертвой букового топора.
На станции есть автостоянка (107 мест) и билетная касса в часы работы с понедельника по субботу.
Ежедневно из Далреока четыре поезда в час направляются в юго-восточном направлении в сторону Далмуир, Глазго Квин-стрит и Эрдри ; две остановки ограничены и продолжаются до Bathgate и Edinburgh Waverley. В западном направлении есть получасовые услуги до Balloch и Helensburgh Central.
. По воскресеньям частота остается одинаковой на обеих линиях, но услуги на линии Balloch проходят через Линия Аргайл в Мазервелл через Уиффлет и в Ларкхолл через Гамильтон.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Dumbarton Central | Abellio ScotRail. North Clyde Line | Cardross | ||
| Renton | ||||
| Исторические железные дороги | ||||
| продолжающаяся линия | Северная Британская железная дорога. Железная дорога Глазго, Дамбартона и Хеленсбурга | Кардросс. Линия и станция открыты | ||
| Дамбартон Сентрал. Линия и станция открыты | CR NBR. Железная дорога Каледонии и Данбартоншира | Рентон. Линия и станция открыты | ||
 | Викискладе есть материалы, относящиеся к железнодорожной станции Далреоч. |
