Железнодорожная станция Калгейт

Бывшая железнодорожная станция в Камбрии, Англия

Железнодорожная станция Калгейт
Станция Калгейт
Местоположение
Место	Англия
Район	Эдем
Координаты	54 ° 39'22 "N, 2 ° 36'22" W / 54,656 ° N, 2,606 ° W / 54,656; -2,606 Координаты : 54 ° 39'22 ″ с.ш., 2 ° 36'22 ″ з.д. / 54,656 ° с.ш., 2,606 ° з.д. / 54,656; -2.606
Ссылка на сеть	NY60942918
Операции
Исходная компания	Midland Railway
Пост-группировка	Лондонская Midland и Шотландская железная дорога
Платформы	2
История
1 апреля 1880 года	Открыт
4 мая 1970 года	Закрыт
Заброшенные железнодорожные станции в Великобритании
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z

Остатки станции за переездом в 1986 году

железнодорожная станция Калгейт была железнодорожной станцией, которая обслуживала деревню Калгейт в Камбрии, Англия.

История

Железнодорожный переезд Калгейт и сигнальная будка.

Линия Сеттл-Карлайл, однако, открыта, а ближайший железнодорожный переезд и связанная с ним сигнализация семафоров в настоящее время все еще работают через Сигнальный ящик Калгайта. Станция была построена железной дорогой Мидленда и открыта в 1880 году. Станция была спроектирована архитектором компании железной дороги Мидленда Джоном Холлоуэем Сандерсом. Он закрылся, когда в мае 1970 года были отозваны местные поезда, останавливающиеся на линии Селтл-Карлайл.

Здание станции, ведущее в Селтл (вверх) (которое находится на уцелевшей части платформы южного направления).) переоборудован в частное жилище. В соседнем садовом центре есть здания, которые когда-то использовались для упаковки корзин для тех, кто направлялся на север по железной дороге для охоты на фазанов, охоты на оленей и т. Д. В Шотландии. Сохранился и домик начальника станции, перешедший в частные руки.

Внешний вид зданий полностью отличался от всех других станций на линии Сеттл - Карлайл, так как они были построены на четыре года позже других; он был разработан Джоном Холлоуэем Сандерсом в стиле дерби-готика. У начальника станции был небольшой коттедж, изначально предназначенный для смотрителя перехода, а не обычный солидный дом. Железная дорога Мидленда не собиралась строить станцию, обслуживающую деревню, пока местный викарий не возражал. Был использован местный камень.

Сигнальная будка представляет собой конструкцию железной дороги Мидленд типа 4а, построенную в 1908 году, и управляет первым железнодорожным переездом на линии, ведущей на север, единственный другой переезд находится в Лоу-Хаусе, к северу Арматуэйта. 661 ярд. Неподалеку находится туннель Калгейт.

Серьезная авария произошла к северу отсюда в марте 1930 года, когда остановившийся в 8:05 пассажирский поезд из Хеллифилд в Карлайл столкнулся с неподвижным поездом инженеров. который занимался разгрузкой балласта в тоннеле банка отходов. В аварии погибли машинист пригородного поезда и один пассажир, 8 человек получили ранения. В последующем отчете о расследовании было установлено, что основной причиной аварии был пассажирский поезд, проехавший по стартовому сигналу станции при опасности и вошедший в секцию занятых кварталов впереди; однако флагман (дозор), охраняющий балластный поезд, и сигнальщик Калгайта также подверглись критике за свои действия до аварии - первый за ненадлежащее удаление детонаторов, ранее установленных для защиты неподвижного поезда, а второй за неспособность в достаточной мере проверить пассажирский поезд на сигнал домой перед входом на станцию.

План прихода Калгейт предусматривает повторное открытие станции Калгейт с соответствующими условиями для парковки.

Ссылки

Примечания

Источники

Quick, Michael (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Лангватби		Мидлендская железная дорога. Сетл-Карлайлская железная дорога		Нью-Биггин

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Калгейт.