Круиз (аэронавтика)

редактировать
Четырехмоторный самолет Qantas Boeing 747-400 в крейсерском режиме

Крейсерский - это этап полета, который происходит, когда самолет эшелонирует после набора высоты до заданной высоты и до начала снижения.

Крейсерский режим обычно занимает большую часть полета, и он может включать изменения в курс (направление полета) при постоянной воздушной скорости и высоте.

. Для большинства пассажирских самолетов на крейсерской фазе расходуется большая часть топлива самолета. Это облегчает самолет и поднимает оптимальную высоту для экономии топлива. По причинам, связанным с управлением движением, воздушному судну обычно необходимо оставаться на разрешенном эшелоне полета. На дальнемагистральных рейсах пилот может попросить диспетчерскую подняться с одного эшелона полета на более высокий в маневре, известном как ступенчатый набор высоты.

Крейсерская скорость

Коммерческие или пассажирские самолеты обычно рассчитаны на оптимальные характеристики при их крейсерской скорости (VC ). Двигатели внутреннего сгорания имеют оптимальный уровень эффективности по расходу топлива и выходной мощности. Как правило, поршневые двигатели наиболее эффективны на холостом ходу и на 25% меньше полного открытия дроссельной заслонки.

Для самолетов другие факторы, влияющие на оптимальную крейсерскую высоту, включают полезную нагрузку, центр тяжести, температуру воздуха, влажность., и скорость. На этой высоте обычно уравновешиваются более высокие путевые скорости, увеличение мощности аэродинамического сопротивления и уменьшение тяги и эффективности двигателя на больших высотах.

Типичная крейсерская скорость для дальнего коммерческого пассажирского самолета составляет приблизительно 880–926 км / ч (475–500 узлов ; 547–575 миль / ч ).

См. Также

Справочная информация

Последняя правка сделана 2021-05-16 10:07:50
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте