Войти
| Крэнли | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | |
| Место | Крэнли |
| Район | Уэверли, Суррей |
| Ссылка на сетку | TQ056391 |
| Операции | |
| Предварительная группировка | Железная дорога Лондона, Брайтона и Южного побережья |
| Пост-группировка | Южная железная дорога. Южный регион Британских железных дорог |
| Платформы | 2 |
| История | |
| 2 октября 1865 г. | Открыт как «Крэнли» |
| 1867 | Переименован в «Крэнли» |
| 14 июня 1965 г. | Закрыто |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K– L M – O P – R S T – V W – Z | |
Крэнли - железнодорожная станция на Cranleigh Line, что сер Ведет деревню Крэнли, Суррей, Англия.
Guildford - Horsham auto - поезд в 1957 году Открылся в 1865 году как «Крэнли», его название было изменено в 1867 году на «Крэнли» по просьбе генерального почтмейстера, поскольку неправильно адресованные письма «Крэнли» часто принимались за «Кроули » и наоборот.
A объездной круг и вторая платформа были установлены на станции в 1880 году. Крэнли была самой загруженной станцией на линии с регулярным пригородным сообщением в Лондон и из Лондона через Гилфорд. Она также обслуживала обычные таможни для близлежащих Cranleigh School и Southern Railway Class V 4-4-0 экспресс-пассажиров "Schools Class". локомотив нет. 936 был назван в честь школы в 1935 году.
У Крэнли была большая товарная площадка, оборудованная большим погрузочным порталом. Внутренний фрахт состоял в основном из угля, который требовался, в частности, местным газовым заводом, в то время как вывозимый товар был в основном лесом.
Линия была закрыта в 1965 году после отчета «Перестройка британских железных дорог» за 1963 год. Вскоре после этого станция Крэнли была снесена, ее заменили жилые дома и торговый центр «Стоклунд-сквер». В 2004 году часть этого комплекса была снесена, и на этом месте был построен супермаркет Sainsbury. За магазинами сохранились старые уровни платформы станции. Сохранился и станционный пешеходный мост, в апреле 1967 года он был перестроен на железнодорожной станции Лисс на Портсмутской прямой линии.
Исследования возможности повторного открытия Гилфордского - Участок линии Брамли - Крэнли был завершен в 1994, 1997 и 2009 годах. В отчете за 1994 год сделан вывод о том, что требуемые инвестиции не оправдают восстановление, но Совет округа Уэверли защитил линию от развития в своих Местный план. Согласно отчету 2009 года, открытие участка Гилфорд - Брэмли - Крэнли будет иметь положительное соотношение выгод 1,7: 1, включая капитальные затраты.
.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Bramley Wonersh. Линия и станция закрыты | British Rail. Южный регион. Гилфорд - Хоршем. Линия Крэнли | Байнардс. Линия и станция закрыто |
Координаты : 51 ° 08′28 ″ с.ш., 0 ° 29′32 ″ з.д. / 51,1412 ° с.ш., 0,4922 ° з.д. / 51,1412; -0,4922
