Войти
| Corkscrew | |
|---|---|
 Вид на штопор из уровень земли | |
| Alton Towers | |
| Местоположение | Alton Towers |
| Участок парка | UG Land |
| Координаты | 52 ° 59′05 ″ N 1 ° 53′26 ″ W / 52.984701 ° N 1.890421 ° W / 52.984701; -1,890421 Координаты : 52 ° 59'05 ″ N 1 ° 53'26 ″ W / 52,984701 ° N 1,890421 ° W / 52,984701; -1,890421 |
| Статус | Удалено |
| Дата открытия | 4 апреля 1980 г. (1980-04-04) |
| Дата закрытия | 9 ноября 2008 г. (2008 г. -11-09) |
| Стоимость | 1000000 фунтов стерлингов |
| Заменено на | Тринадцать |
| Общая статистика | |
| Производитель | Векома |
| Дизайнер | Стрелка Dynamics |
| Модель | Штопор с Bayerncurve |
| Расположение гусениц | нестандартное |
| Система подъема / запуска | Цепь подъемная горка |
| Высота | 75 футов (23 м) |
| Падение | 68 футов (21 м) |
| Длина | 2460 футов (750 м) |
| Скорость | 40 миль / ч (64 км / ч) |
| Инверсии | 2 |
| Продолжительность | 1,30 |
| Максимальный вертикальный угол | 43 ° |
| Производительность | 1,400 гонщиков в час |
| перегрузка | 3,1 |
| ограничение по высоте | 47,3 дюйма (120 см) |
| штопор в RCDB. Фотографии штопора в RCDB | |
 | Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с Corkscrew (Alton Towers). |
Corkscrew были стальными американскими горками, изготовленными голландской компанией Vekoma по проекту Стрелка динамики. Каботажное судно было расположено в районе Уг Лэнд в Альтон Тауэрс в Стаффордшире, Англия. Это был старейший аттракцион в парке, и он считается самым важным фактором в продвижении нового тематического парка среди британской публики. Это была одна из первых подставок с двойным переворачиванием в Англии, поэтому она получила широкую огласку и популярность в 1980-х годах. Время ожидания поездки часто достигало 6–9 часов в течение первых нескольких месяцев работы в Alton Towers, и парк часто был вынужден закрываться рано, поскольку он оказывался наводненным посетителями задолго до того, как наступил вечер.
В 1979 году Джон Брум, директор Alton Towers хотел превратить Башни и Сады в новый стиль развлечений.
4 апреля 1980 г. «Штопор» открылся для 30 000 зрителей. Он стал главной достопримечательностью парка и привел к тому, что количество посетителей увеличилось вдвое с 500 000 в 1979 году до более 1 000 000 в 1980 году. Это был штопор Vekoma MK1200 с кривой Баварии. Путь был желтым, опоры были черными, вагоны - красными, белыми, синими и черными, а станция - синими и белыми.
В 1984 году в новом «Фестивальном парке» было построено больше аттракционов, а также Enterprise и Twirling Toadstool (тогда Wave Swinger).
Когда появилась новая тематическая зона под названием Ug Land, открытый в 1999 году, был изменен внешний вид Corkscrew. Поезда и пути получили новую схему окраски, а вокруг аттракциона был установлен реквизит в виде динозавров, в том числе скелет динозавра, под которым гости проходили в очереди.
В 2005 году Рита был построен (тогда он назывался «Рита: Королева скорости»), а также внесены некоторые другие изменения в парк. Это привело к тому, что Штопор стал устаревшим и в конечном итоге стал все менее популярной достопримечательностью парка. Клиенты также сообщили, что из-за возраста ездить на нем стало все неудобно.
В октябре 2008 года, после 28 лет службы, Alton Towers подтвердила, что аттракцион будет демонтирован в конце сезона 2008 года., чтобы освободить место для аттракциона 2010 года TH13TEEN, тогда названного Secret Weapon 6. 9 ноября 2008 года в парке прошло специальное мероприятие в честь аттракциона, на котором Штопор завершил последний круг своей 750-метровой трассы.. Официальной датой последнего дня регулярной службы было 2 ноября 2008 года - последний день сезона.
После разборки участок пути, образовавший две перевернутые штопоры, был сохранен и теперь отображается у входа в парк возле билетных касс.
Поездка началась с медленного подъема на 22 м. Достигнув вершины, машина объехала поворот и спустилась с 20,7-метрового обрыва, достигнув 44 миль в час. Затем поезд проехал через верблюжий горб и развернулся на 180 градусов перед тем, как войти в два переворота «Штопор». Как только поезд выехал из двух разворотов, он затем развернулся на 180 градусов и нажал на триммер. После этого поезд пересек еще один верблюжий горб и повернул к изгибу Баварии (маневр винтового типа) и снова по периметру каботажного судна, прежде чем нажать на тормоза и остановиться.
Подставка для горки стала очень грубой к концу своего срока службы, что способствовало принятию решения о ее демонтаже в 2008 году.
Была поставлена одна из машин горки. выставлены на продажу на eBay. Автомобиль был продан 15 декабря 2008 года за 7200 фунтов стерлингов, и эти средства пошли на добрые дела. В Alton Towers сохранились знаменитые инверсии штопора, которые были отремонтированы и помещены в качестве художественного произведения на входной площади.
Начальная последовательность заголовков, использовавшаяся The ITV Chart Show с 7 января 1989 г. по 30 ноября 1991 г., была создана путем ротоскопирования цифровой видеозаписи «Штопора». Фотография Штопора была использована на обложке сингла 1991 года Everybody in the Place от The Prodigy
Кадры американских горок и пиратского корабля представлены в музыкальном видео для британского doo- wop band Darts кавер на Let's Hang On!
