Бухта Корио

редактировать

Бухта Корио
Бухта Корио с видом на Джилонг-Уэст, Драмкондра и Северный Джилонг в 1927 году.
Корио-Бэй Местоположение в Виктории
Landsat 7 снимок большей территории Джилонга, показывающий Корио-Бэй.
Местоположение	Порт-Филлип, Виктория
Координаты	38 ° 06′26 ″ ю.ш. 144 ° 21′38 ″ в.д. / 38,10722 ° ю.ш. 144,36056 ° в.д. / -38,10722 ; 144,36056 Координаты : 38 ° 06'26 ″ ю.ш. 144 ° 21'38 ″ в.д. / 38,10722 ° ю.ш. 144,36056 ° в.д. / -38,10722; 144.36056
Тип	Залив
Первичные оттоки	Порт-Филлип

Замороженные	никогда
Поселения	Джилонг ; Корио

Рамсарские водно-болотные угодья
Официальное название	Мелководье и заливы Корио
Обозначение	1 марта 1996 г.
Номер ссылки	792

Корио-Бэй - одна из многочисленных внутренних бухт в юго-западном углу австралийского Порт-Филлип, и это бухта, примыкающая к городу Джилонг . Близлежащий пригород Корио берет свое название от Корио Бэй.

Содержание

1 Этимология
2 Отгрузка
3 Отдых
4 Промысловое рыболовство
5 Загрязнение
6 См. Также
7 Галерея
8 Ссылки

Этимология

Когда Гамильтон Хьюм и Уильям Ховелл прибыли в залив в 1824 году, они встретились с местными жителями Ваутхаронг, которые называли залив « Джиллонг »и окружающий его край« Корайо », но к тому времени, когда в конце 1830-х годов этот район был обследован, имена аборигенов поменялись местами. Имена «Корайо» и «Джиллонг» с тех пор были преобразованы в английский «Корио» и «Джилонг».

Судоходство

Порт Джилонг расположен на берегу залива Корио и является шестым по величине портом Австралии по тоннажу.

До первоначального заселения Джилонга, песчаная коса через залив от мыса Лиллиас до мыса Генри не позволяла судам заходить во внутреннюю гавань. Судам требовалось бросить якорь в бухте, и грузы доставлялись в Джилонг на небольших баржах. Иногда во время отлива можно было пройти через залив по песчаной отмели.

Первый канал через песчаную отмель был начат в 1853 году, обеспечивая осадку менее 4 метров для судов. Этот канал был выпрямлен и углублен на глубине 6 метров в 1860-х годах. В 1881 году открылся новый канал, строительство которого заняло 12 лет. Он был назван Каналом Хоптаун в честь лорда Хоптауна, который открыл его 20 декабря 1893 года.

За управление каналами и портом отвечало Доверие гавани Джилонга который был образован в декабре 1905 года. В 1981 году администрация порта Джилонга приняла на себя управление трастом. Власть была приватизирована правительством штата в середине 1996 года и продана TNT Logistics за 49,6 миллиона долларов. Позже он был переименован в «GeelongPort».

Досуг

Берега залива Корио были популярной игровой площадкой для жителей Джилонга. С 1930-х годов Восточный пляж был популярным местом для купания. Также популярен лодочный спорт, здесь есть несколько общественных спусков для лодок и пирсов. Бухта также является домом для Royal Geelong Yacht Club, который был основан в 1859 году, и прилегающей пристани для яхт Бэй-Сити, построенной в 1980-х годах. Иногда в бухте можно увидеть китов и дельфинов.

Коммерческое рыболовство

Коммерческое сетевое рыболовство в заливе Корио прекратилось в 2018 году после проведения кампаний любительских рыболовных групп.

Загрязнение

Промышленная деятельность в районе залива Корио привела к загрязнению залива:

В 1974 году сообщалось о сильном загрязнении кадмием мидий из залива Корио. Были обнаружены уровни до 41,5 мкг / г. Загрязнение залива Корио связано с промышленными стоками, которые позже прекратились. После этого уровень кадмия в мидиях залива Корио упал ниже пределов NH MRC.
Уровни свинца были значительно высокими в мидиях в заливе Корио в 1977-78 гг. И оставались выше максимально допустимой концентрации 2,5 мкг / г. до последних измерений, проведенных до 1992 года
В 2002 году Shell Australia была оштрафована за три отдельных разлива нефти в заливе Корио.
В 2003 году на нефтеперерабатывающем заводе Shell было 63 разлива нефти в заливе до сентября 8 декабря того же года.
в 2004 году Shell Australia было приказано выплатить 75 000 долларов США на экологический проект возле своего нефтеперерабатывающего завода в Джилонге после того, как она была признана виновной в загрязнении Corio Bay во время трех разливов нефти в 2003 году.
In 2009 Shell Australia была оштрафована за утечки нефти в залив и на сушу.
В 2014 году разливы 3500 литров и 6300 литров химического вещества, производного аммиака (диизопропиламина), использованного при переработке нефти компанией Viva Energy с прибрежного нефтеперерабатывающего завода
В 2016 году Incitec Pivot была дважды оштрафована за незаконное увольнение около 1,7 миллионов литров очищенных сточных вод и неочищенных ливневых вод в залив Корио.
В 2015 году компания Impact Fertilizers была оштрафована за два незаконных сброса загрязненной жидкости. В ходе расследования EPA выяснило, что произошла вторая разрядка. Вполне вероятно, что этот второй сброс достиг бы залива Корио.
В 2017 году Midway Limited была оштрафована за то, что позволила значительному количеству загрязненной воды, третьему разливу компании за 12 месяцев, покинуть ее территорию и войти в залив Корио.

См. Также

Галерея

Корио-Бэй, из Оверленд, май 2011 г.
Залив Корио, от Клифтон-Спрингс.
Залив Корио с улицы Мурабул, Джилонг .
Марина Бэй-Сити

Ссылки