Войти
 | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Модельные автомобили |
| Основание | 1956 |
| Штаб-квартира | Лестер, Англия, Соединенное Королевство |
| Ключевые люди | Компания Mettoy (основатель) |
| Родитель | Хорнби |
| Веб-сайт | корги.co.uk |
Corgi volkswagen polo Corgi Classics Limited - известный производитель литых под давлением моделей, берущий свое начало в Corgi Toys, представленная компанией Mettoy в 1956 году. Она известна своими британскими и североамериканскими моделями автомобилей.
Игрушки корги были выпущены в 1956 году как новая серия литых под давлением игрушек моделей автомобилей компанией Mettoy Playcraft LTD, компания игрушечных машин, основанная в 1936 году. Эти новые игрушечные машинки вскоре стали огромным хитом, потому что в то время они были единственными игрушечными машинками на рынке с прозрачными пластиковыми окнами, и вскоре они стали известны как «те самые». с окнами ».
Хотя у Corgi было много конкурентов по моделям автомобилей, от Dinky Toys до Lledo, его имя хорошо известно по сей день. За первый год торговли Corgi продала 2,75 миллиона автомобилей, что сделало его явным лидером британской индустрии игрушечных автомобилей. В 1966 году компания Corgi получила две престижные награды: The Queen's Award to Industry и премию Национальной ассоциации розничных продавцов игрушек за высшие стандарты. В марте 1969 года годовой запас был уничтожен на фабрике в Fforestfach в Суонси из-за пожара, серьезной неудачи, которая резко сократила прибыль. Несмотря на это, корги продолжали оставаться среди лучших коллекционных предметов в течение многих лет.
Продажи выросли в конце 1960-х - начале 1970-х годов после выпуска автомобилей Джеймса Бонда Aston Martin DB5 и Chitty Chitty Bang Bang., но продажи резко упали после пожара 1969 года, что привело к потере значительных позиций в пользу своего основного конкурента Dinky, но к 1971 году фабрика в Суонси снова вернулась к полной производственной мощности после капитального ремонта, стоимость которого составила более 1,3 миллиона фунтов стерлингов. Серебряная юбилейная модель Королевы, выпущенная в 1977 году, мгновенно стала бестселлером, наряду с другой ностальгической моделью, государственной каретой коронации Эдуарда VII в 1901 году. После быстрого спада продаж в 1983 году экономические аналитики заявили, что спад неизбежен; дети и взрослые перешли на более сложные игрушки, однако другие не согласились; они считали, что если бы не пожар, не было бы никаких проблем.
Corgi преобразовалась в Corgi Toys Ltd. в 1984 году и обратила свое внимание на восстановление доверия британской игрушечной компании. Три года спустя Corgi обратился за прибылью на экспортный рынок, вскоре распространив его в Австралии, континентальной Европе и Соединенных Штатах. Вскоре после этого Корги основал Клуб Коллекционеров, который быстро приобрел мировое сообщество.
Corgi Citroën 2CV, промо для FINA В 1989 году компания была поглощена Mattel, мировым гигантом по производству игрушек (производитель Barbie Dolls и Hot Wheels cars), а производство было перенесено в Лестер, штаб-квартиру Mattel. Затем Corgi представила новую линейку: Corgi Classics, продающую ностальгические автомобили, фургоны и грузовики 1930-х, 40-х, 50-х и 60-х годов, предназначенные для тех, кто вырос в этот период. Примерно в то же время в США Corgi выпустила новую линейку грузовиков, пожарных тендеров и автобусов, основанных на североамериканских прототипах, хотя они не были столь успешными, как ожидалось.
В 1995 году Corgi восстановила свою независимость в виде новой компании Corgi Classics Limited и переехала в новое помещение в Лестере.
Модель автобуса Corgi. Автобусы в основном производятся под торговой маркой "Original Omnibus Company". Corgi Classics обратилась к британскому телевидению за модельными идеями и вскоре выпустила такие модели, как Mr. Мини Бина, Инспектора Морса Ягуар и более поздние модели, основанные на рассказах Энид Блайтон Нодди. Множество фирм, от шоколада Cadbury до пива Guinness и Eddie Stobart, изготавливали модели своих дорожных транспортных средств в масштабе корги. В 1995 году компания Corgi представила новую линейку автобусов в масштабе 1/76 для Великобритании и Гонконга под названием Original Omnibus Company ; к 2007 году общее количество выпусков отдельных моделей в этом поддиапазоне превысило восемьсот.
В 1999 году Corgi Classics Limited была приобретена Зиндарт, специалистом по коллекционированию из Америки. К 2000 году, как и в 1960-х, Корги снова стал ведущим британским производителем моделей. В 2002 году Corgi купил права на имя Lledo (и многие формы), переняв популярную серию Days Gone. В рамках сделки также была приобретена серия Lledo Vanguards . Модели Days Gone и Vanguards продавались Corgi под маркой Lledo до 2004 года, после чего название Lledo было упразднено, и модели официально стали частью линейки Corgi Classics.
В 1999 году Corgi представила линейку отлитых под давлением военных самолетов из Aviation Archive. Начиная с масштаба 1/144, Corgi создал одну из самых обширных и широко собираемых линий высокодетализированных коллекционных самолетов из литого металла с ограниченным тиражом. В последующие годы эта линейка была расширена за счет включения новых форм и ливрей и даже новых масштабов, таких как сверхдетализированная линия Aviation Archive в масштабе 1/32. Затем компания Corgi представила новую линейку бронированных машин масштаба 1/50, начиная с Второй мировой войны и заканчивая войной во Вьетнаме. В 2006 году Corgi начал продавать раскрашенные вручную металлические фигурки и солдатиков из серии Forward March, которые дополняют линейки автомобилей в масштабе 1/32 и 1/50.
В мае 2008 года международная группа моделей и коллекционеров Hornby объявила о приобретении Corgi Classics Limited за 8,3 миллиона фунтов стерлингов. Под владением Хорнби в 2012 году бренд Corgi претерпел ребрендинг, в ходе которого был введен новый логотип и стиль упаковки, однако основным мотивом изменения был перезапуск Corgi Toys.
Это список некоторых из самых известных лимитированных моделей Corgi Classics:
