Войти
Кононли  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Кононли, Крэвен. Великобритания |
| Координаты | 53 ° 55'02 ″ N 2 ° 00'43 ″ W / 53,9173 ° N 2,0119 ° W / 53,9173; -2,0119 Координаты : 53 ° 55'02 ″ N, 2 ° 00'43 ″ W / 53,9173 ° N, 2,0119 ° W / 53,9173; -2.0119 |
| Ссылка на сеть | SD993467 |
| Управляется | Северным |
| Управлением транзита | Западный Йоркшир (метро) |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | CEY |
| Зона проезда | 7 |
| Классификация | Категория DfT F1 |
| Ключевые даты | |
| 1847 | Открыт |
| 22 марта 1965 г. | Закрыто |
| 20 апреля 1988 г. | Повторно открыт |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,186 миллиона |
| 2015/16 |  0,166 миллиона |
| 2016/17 | 0,178 миллиона |
| 2017/18 | 0,197 миллиона |
| 2018/19 | 0,189 миллиона |
Железнодорожная станция Кононли обслуживает деревню Кононли в Северном Йоркшире, Англия. Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются Северной.
. Первоначально она была открыта в конце 1847 года по цене £ 900, Лидс-энд-Брэдфордская железная дорога. Он был закрыт 22 марта 1965 года, хотя его платформы остались нетронутыми, а основные здания сохранились до середины 1970-х годов.
Он был вновь открыт British Rail 20 апреля 1988 года за счет 34 000 фунтов стерлингов, которые были оплачены окружными, районными и местными приходскими советами и Комиссией по развитию сельских районов.
Станция имеет две платформы и находится прямо у главной улицы Кононли. Доступ к обеим платформам без ступенек осуществляется через железнодорожный переезд в конце станции Скиптон. Он не укомплектован персоналом, но теперь оборудован билетными автоматами (один на платформе, идущей на юг, а другой - на северной стороне, рядом с выходом), чтобы пассажиры могли покупать билеты перед поездкой. Автоматизированная система Tannoy и цифровые информационные экраны предоставляют пассажирам информацию о движении поезда.
С понедельника по субботу в дневное время есть получасовые услуги от Скиптон до Лидса и Брэдфорд-Форстер-сквер и четыре поезда в час в направлении Скиптона. По вечерам ходит полчаса до Лидса, ежечасно до Брэдфорд-Форстер-сквер и три поезда в час до Скиптона.
По воскресеньям ежечасное сообщение до Лидса и Брэдфорда с двумя поездами в час до Скиптона. Скиптон.
Эти услуги обычно предоставляются модулями EMU класса 333 или класса 322 , с новыми наборами CAF класса 331 теперь начинает появляться на определенных выработках.
Маршруты в сторону Моркамба и Карлайла обычно проходят без остановки, но первое утреннее сообщение в Карлайл и последний вечерний поезд из Рибблхеда в Лидс обслуживают станцию. По воскресеньям здесь останавливается один поезд до Моркамба и Карлайла.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Steeton and Silsden | Northern. Airedale Line | Skipton | ||
| Steeton and Silsden | Northern. Leeds-Morecambe Линия | Скиптон | ||
| Ститон и Силсден | Северный. Линия Сеттл-Карлайл | Скиптон | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Килдвик и Кроссхиллз. Станция закрыта; Линия открыта | Midland Railway. Leeds and Bradford Extension Railway | Skipton | ||
.
