Войти
Военно-морской флот штата Коннектикут был колониальным (а позже штатом ) военно-морской флот из Коннектикута во время войны за независимость США. Основанная в 1775 году, все ее корабли были уничтожены или захвачены к 1779 году. В оставшиеся годы войны было поручено несколько меньших судов пресекать контрабанду между берегом Коннектикута и контролируемым тори Лонг-Айлендом..
Одной из самых выдающихся комиссий ВМС Коннектикута была Turtle, подводная лодка, использование которой в гавани Нью-Йорка в 1776 году является первым задокументированным случаем подводной войны.
После Война за независимость США началась в апреле 1775 года, Генеральная ассамблея Коннектикута в июле уполномочила губернатора и Совета безопасности закупить и снабдить два вооруженных корабля. 24 июля губернатор Джонатан Трамбал и Совет назначили комитет для выявления потенциально полезных судов в гаванях колонии. 2 августа комитет представил свой отчет и отметил, что в колонии было некоторое сопротивление попыткам сопоставить мощь Королевского флота. Несмотря на это, губернатор Трамбалл и совет решили оснастить 108-тонный корабль Уильяма Грисволда Minerva и назначили другой комитет для приобретения «шпионского судна, которое будет перемещаться и курсировать с места на место, обнаруживать врага и нести разведданные». около 25 тонн, капитаном которого будет Сэмюэл Найлз. На следующий день они наняли капитаном «Минервы», установили шкалу заработной платы и разрешили Холлу нанять 40 моряков и 40 морских пехотинцев. 14 августа они санкционировали приобретение шлюпа «Британика» в Стонингтоне, который должен был быть переименован в «Шпион» с капитаном.
Шпион начал службу в начале октября и сразу же доставил первый приз ВМФ - британский корабль снабжения. Минерва начала службу 9 октября с приказом захватить транспорты, направляющиеся в Квебек. Однако большая часть команды отказалась подчиняться приказам Холла, и она вернулась в порт. Мятежный экипаж был уволен, а в декабре Холлу было приказано вернуть корабль его владельцу.
В декабре 1775 года Генеральная Ассамблея санкционировала приобретение большего количества кораблей, в частности еще одного вооруженного судна и четырех рядных галер, «для защиты этого и соседних колонии ". бригантина была куплена, названа «Защита», и Сет Хардинг получил ее командование; она вступила в строй в апреле 1776 года. Губернатор и совет решили приказать построить судно как третье из разрешенных судов. В результате в июне 1776 года был спущен на воду 300-тонный Оливер Кромвель с его капитаном. Оливер Кромвель был первым специально построенным военным кораблем, заказанным Генеральной ассамблеей Коннектикута - Minerva, Spy и Defense были уже в стадии строительства или спущены на воду при покупке.
Из четырех рядных галер были построены только три: Whiting, Shark и Crane, которые были оснащены шлюпочными оснастками и были готовы к эксплуатации в июле 1776 года.
В феврале 1776 года, после презентация изобретателя Дэвида Бушнелла, санкционировавшего выплату 60 фунтов стерлингов, чтобы он мог завершить строительство того, что стало Turtle, небольшой одноместной подводной лодкой, предназначенной для присоединения моя на другой корабль. Он был использован при попытке нападения на HMS Eagle в гавани Нью-Йорка в 1776 году; атака не удалась. "Черепаха" была затоплена в 1777 году, но, предположительно, позже ее обнаружил Бушнелл.
Дополнительные суда были разрешены, но имели относительно короткий срок службы. «Миффлин» и «Шайлер» находились на действительной службе только в 1777 году, а «Гилфорд» - в 1779 году.
Собрание наделило губернатора значительными полномочиями в военно-морских вопросах, включая установление правил. Поскольку Континентальный флот также организационно формировался, губернатор и совет сформировали набор правил, которые максимально согласовывались с правилами континентального флота. Они также наняли Натаниэля Шоу, богатого торговца из Нью-Лондона, в качестве агента государства для оснащения его кораблей и распоряжения его призами, а также имели агента в Бостоне решать вопросы, когда государственные корабли или призы находились в портах Массачусетса.
Вместо создания специальных адмиралтейских судов собрание уполномочило суды штата действовать как адмиралтейские суды, разрешая морские споры и распределяя призы, с правом обжаловать решения в континентальной Конгресс. Государство не выдавало собственных марок ; вместо этого губернатор был уполномочен выпускать письма в Конгресс.
В 1779 году государство учредило формальную военно-морскую административную структуру, но к тому времени большинство его кораблей было потеряно. В 1780 году государство санкционировало ввод в действие до двенадцати вооруженных судов с целью пресечения контрабанды; он отозвал комиссии в 1781 году после того, как было установлено, что они были совершенно неэффективны в прекращении незаконной торговли.
Большая часть плавания военно-морского флота проходила в проливе Лонг-Айленда, хотя некоторые корабли, в частности Spy и Oliver Cromwell, уходили дальше, и три ряда галер служили в реке Гудзон над Нью-Йорком, где британцы в конце концов захватили или потопили их. Spy служил той цели, для которой он был куплен, и был одним из нескольких кораблей, отправленных в Францию в 1778 году с новостями о ратификации Конгрессом Договора о союзе. Из отправленных кораблей она прибыла первой; К сожалению, на обратном пути ее захватили англичане.
Всего флот Коннектикута захватил около тридцати призов, но все его корабли были захвачены или уничтожены к июлю 1779 года. Оливер Кромвель был захвачен в плен после сражения у Сэнди-Хук, Нью-Джерси, и Гилфорд был схвачен в июле.
