Войти
 Коробка Conex поднята на грузовик армии США | |
| Тип | Транспортный контейнер |
|---|---|
| Inventor | Транспортный корпус |
| Начало | Конец 1952 г. |
| Производитель | США Армия |
Смесь современных стандартных контейнеров и старых ящиков Conex, используемых в учебных целях (Fort Carson, 2013). Ящик CONEX был разработан во время Корейской войны и использовался для транспортировки и хранения припасов во время войны в Корее и Вьетнамской войне. Он был заново изобретен Малкомом Маклином, чтобы сформировать стандартный интермодальный транспортный контейнер (часто называемый коробкой ISO после ISO 6346 ), который широко используется контейнерные перевозки сегодня.
Использование стандартизированных стальных и алюминиевых транспортных контейнеров началась в конце 1940-х - начале 1950-х годов, когда коммерческие судоходные компании и американские военные начали разработку таких единиц. Во время Второй мировой войны армия США начала эксперименты с контейнерами для перевозки грузов на передовую. Груз задерживался в портах из-за времени, необходимого для перевалки погрузки и разгрузки судов. Кроме того, товары пострадали от хищений и повреждений во время транспортировки. В 1948 году США Армия Транспортный корпус разработал «Транспортер», жесткий, гофрированный стальной контейнер, способный нести 9000 фунтов (4082 кг). Он имел длину 8 футов 6 дюймов (2,59 м), ширину 6 футов 3 дюйма (1,91 м) и высоту 6 футов 10 дюймов (2,08 м), с двойными дверями на одном конце, был установлен на салазках и имел подъемные кольца. четыре верхних угла.
После успеха в Корее, Transporter в конце 1952 года был преобразован в систему контейнеров Container Express (CONEX). Размеры и вместимость Conex были примерно такими же, как у Transporter., но система была сделана модульной путем добавления меньшего, половинного размера блока длиной 6 футов 3 дюйма (1,91 м), шириной 4 фута 3 дюйма (1,30 м) и 6 футов 10 ⁄ 2 в (2,10 м) в высоту. CONEX можно было сложить в три ряда и защитить их содержимое от элементов. К 1965 году у вооруженных сил США было около 100 000 контейнеров CONEX, а к 1967 году было закуплено еще более 100 000 контейнеров для поддержки эскалации войны во Вьетнаме, что сделало это первое мировое применение интермодальных контейнеров. Более трех четвертей были отправлены только один раз, потому что остались в театре. Коробки CONEX были так же полезны для солдат, как и их содержимое, в частности, в качестве складских помещений, где не было других вариантов.
Термин «CONEX» по-прежнему широко используется в вооруженных силах США для обозначения аналогичных, но большие транспортные контейнеры по стандарту ISO.
