Войти
A ВВС США T-38 Talon, Британские Королевские ВВС Eurofighter Typhoon, Французские ВВС Dassault Rafale и ВВС США F-22 Raptor летать в строю. A военный самолет - любой самолет или винтокрыл самолет, эксплуатируемый законным или повстанческим вооруженная служба любого типа. Военная авиация может быть боевыми или небоевыми:
Реплика немецкого Heinkel He 178, первый в мире самолет , летающий на турбореактивном двигателе, в аэропорту Росток-Лааге.В 1783 году, когда были созданы практические летательные аппараты (тепловые и водородные аэростаты), которые быстро были приняты на вооружение. Первым военным аэростатным подразделением был Французский аэростатический корпус, который в 1794 году управлял аэростатом во время битвы при Флерюсе, первого крупного сражения, в котором проводились наблюдения с воздуха. Воздушные шары продолжали использоваться на протяжении всего XIX века, в том числе в наполеоновских войнах и франко-прусской войне, для наблюдения и пропаганды распространения. Во время Первой мировой войны немецкие дирижабли Zeppelin совершили несколько воздушных налетов на британские города, а также использовались для наблюдения. В 1920-х годах ВМС США приобрели несколько нежестких дирижаблей, первым из которых был принят на вооружение K-1 в 1931 году. Использование в США так же, как и другие страны продолжили Вторую мировую войну, ВМС США окончательно списали свои последние аэростаты в 1962 году.
Вскоре после первого После полета Райт Флайер несколько военных заинтересовались двигателями самолетов. В 1909 году армия США приобрела Wright Military Flyer, двухместный самолет наблюдения, для авиационной дивизии Корпуса связи США. Он прослужил до 1911 года, когда самолеты с двигателями стали важной особенностью нескольких армий по всему миру. Самолеты выполняли разведку и тактические бомбардировки в итало-турецкой войне, а в Первой Балканской войне были проведены первые военно-воздушные операции. Фоторазведка и пропаганда листовки, которые использовались во время Второй балканской войны.
Воздушные бои были заметной составляющей Первой мировой войны, поскольку во время войны разрабатывались истребители, а дальние стратегические бомбардировки стали возможность, и самолеты были переброшены с авианосцев. Самолеты также выполняли более разнообразные функции поддержки, в частности для медицинской эвакуации, и использовали новое оружие, такое как ракеты класса «воздух-воздух», для использования против разведывательных аэростатов.
В межвоенный период авиационная технология быстро развивалась, и военная авиация становилась все более и более способной. Автожиры и вертолеты также были разработаны в это время.
Во время Второй мировой войны военная авиация достигла новых высот. Решающие воздушные бои повлияли на исход войны, первые реактивные самолеты выполнили боевые задачи, впервые были развернуты крылатые ракеты и баллистические ракеты, десантные войска и грузы были отправлены в бой с парашютом, и ядерное оружие, положившее конец войне, было доставлено по воздуху.
В эпоху холодной войны авиационные технологии продолжали развиваться чрезвычайно быстрыми темпами. Реактивные самолеты превышали Маха 1 и Маха 2, основное внимание в вооружении было переключено на ракеты, самолеты стали нести более совершенную авионику, дозаправка в воздухе превратилась в практичность, а транспортные самолеты выросли в размерах. Самолеты-невидимки начали разработку в 1970-х годах и участвовали в боях в 1980-х.
Боевые самолеты или «Боевые самолеты» в целом делятся на многоцелевые, истребители, бомбардировщики, атакующие и средства радиоэлектронной борьбы поддержки.
Между ними существуют различия, в том числе истребители-бомбардировщики, такие как МиГ-23 штурмовики и советские Ильюшин Ил-2 Штурмовик. К боевым самолетам также относятся дальнобойные патрульные самолеты, такие как Hawker Siddeley Nimrod и S-3 Viking, которые часто оснащены для атаки противокорабельные ракеты и противолодочные вооружения.
A ВВС России Су-57.Основная роль истребителей - уничтожение самолетов противника. в боевых действиях воздух-воздух, в рамках как наступательных, так и оборонительных операций противодействия авиации. Многие истребители также обладают определенной способностью к наземной атаке, что позволяет им выполнять задачи наземной атаки и поддержки с воздуха. В дополнение к их обязанностям встречной авиации им поручено выполнять миссию сопровождения бомбардировщиков или других самолетов. Истребители могут нести различное вооружение, включая пулеметы, пушки, ракеты, управляемые ракеты и бомбы. Многие современные истребители могут атаковать вражеские истребители с большого расстояния, прежде чем противник их заметит или обнаружит. Примеры истребителей: F-35 Lightning II, F-22 Raptor, F-15 Eagle и Су-27.
ВВС США B-2A Spirit Бомбардировщики обычно больше, тяжелее и менее маневренны, чем истребители. Они способны нести большую нагрузку в виде бомб, торпед или крылатых ракет. Бомбардировщики используются почти исключительно для наземных атак и недостаточно быстрые и маневренные, чтобы сражаться с истребителями противника лицом к лицу. Некоторые из них имеют один двигатель и требуют для работы одного пилота, в то время как другие имеют два или более двигателей и требуют экипажей из двух или более человек. Ограниченное количество бомбардировщиков, таких как B-2 Spirit, имеют возможности невидимости, которые не позволяют их обнаруживать радаром противника. Примером обычного современного бомбардировщика может быть B-52 Stratofortress. Примером бомбардировщика времен Второй мировой войны может быть B-17 Flying Fortress. Бомбардировщики включают легкие бомбардировщики, средние бомбардировщики, тяжелые бомбардировщики, пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы.
. Штурмовики могут использоваться для поддержки дружественных наземных войск. Некоторые способны нести обычное или ядерное оружие далеко в тылу врага для поражения приоритетных наземных целей. Ударные вертолеты атакуют броню противника и обеспечивают непосредственную поддержку с воздуха наземным войскам. Примером исторического штурмовика является советский Ильюшин Ил-2 Штурмовик. Несколько типов транспортных самолетов были вооружены оружием для стрельбы вбок в качестве боевых кораблей для наземной атаки. К ним относятся самолеты AC-47 и AC-130.
A США EF-111A Raven Самолет радиоэлектронной борьбы - это военный самолет, оборудованный для радиоэлектронной борьбы (РЭБ), то есть снижающий эффективность радаров и радиосистем противника. Как правило, они представляют собой модифицированные версии других ранее существовавших самолетов. Недавним примером может быть Boeing EA-18G Growler, который является модифицированной версией Boeing F / A-18F Super Hornet.
A Португальских ВВС EADS CASA C-295 MPA / Persuader, используемый для морского патрулирования и борьбы с подводными лодками. Военный самолет морского патрульного самолета, предназначенный для длительных полетов над водой в ролях морского патрулирования - в в частности противолодочные, противокорабельные и поисково-спасательные. Для этой цели было разработано несколько патрульных самолетов, например Kawasaki P-1. Многие другие представляют собой модифицированные конструкции ранее существовавших самолетов, таких как Boeing P-8 Poseidon, который основан на авиалайнере Boeing 737-800.
Многие боевые самолеты сегодня обладают многоцелевыми возможностями. Обычно применяемый только к самолетам с неподвижным крылом, этот термин означает, что рассматриваемый самолет может быть истребителем или бомбардировщиком, в зависимости от цели миссии. Примером многоцелевой конструкции является F-15E Strike Eagle, F / A-18 Hornet, F-35 Lightning II. Примером Второй мировой войны может служить P-38 Lightning.
Итальянские ВВС Alenia Aermacchi M-346 Master, используемый для доставки пилотов. подготовка боевых самолетов-истребителей последнего поколения. Небоевые функции военных самолетов включают поиск и спасение, разведку, наблюдение / наблюдение, Бортовое раннее предупреждение и управление, транспорт, обучение и дозаправка в воздухе.
Было произведено много гражданских самолетов, как с неподвижным крылом, так и с винтокрылом. в отдельных моделях для военного использования, таких как гражданский авиалайнер Douglas DC-3, который стал военным C-47 Skytrain, и британские транспортные самолеты «Дакота», и десятилетия спустя, Воздушные боевые корабли ВВС США AC-47. Даже обтянутый тканью двухместный Piper J3 Cub имел военную версию. Планеры и аэростаты также использовались в качестве военных самолетов; например, воздушные шары использовались для наблюдений во время Гражданской войны в США и во время Первой мировой войны, а военные планеры использовались во время Второй мировой войны для доставки наземных войск при воздушно-десантных атаках.
. Airbus A400M Atlas немецких Люфтваффе.Военно-транспортные (логистические) самолеты в основном используются для транспортировка войск и военного снаряжения. Груз может быть прикреплен к поддонам, которые легко загружаются, фиксируются для полета и быстро выгружаются для доставки. Груз также может быть выгружен с летающего самолета на парашютах , что устраняет необходимость в посадке. Также в эту категорию входят воздушные танкеры ; эти самолеты могут заправлять другие самолеты во время полета в полете. Примером транспортного самолета является C-17 Globemaster III. Примером Второй мировой войны может быть C-47. Примером танкера может быть Stratotanker KC-135. Вертолеты и планеры могут транспортировать войска и припасы в районы, где другие самолеты не смогут приземлиться.
Называть военный самолет "грузовым самолетом" неверно, потому что военно-транспортные самолеты также несут десантников и других солдат.
A Saab 340 AEW C в полете на Шведских вооруженных силах 'Airshow 2010. Бортовая система раннего предупреждения и управления (AEW C) - это бортовая радиолокационная система, предназначенная для обнаружения самолетов, кораблей и наземной техники на больших расстояниях, а также управления и управления боевым пространством в воздушном бою путем направления ударов истребителей и штурмовиков. Блоки AEW C также используются для ведения наблюдения, в том числе над наземными целями, и часто выполняют функции C2BM (командование и управление, управление боевыми действиями), аналогичные функциям диспетчера управления воздушным движением аэропорта, которым передается военное командование другими силами. Используемые на большой высоте радары на самолетах позволяют операторам различать дружественные и враждебные самолеты на расстоянии сотен миль.
Опорный пункт A-50EI ВВС Индии Самолеты AEW C используются как для оборонительных, так и для наступательных воздушных операций и являются для сил НАТО и США обученными или интегрированными военно-воздушными силами то же самое, что Центр информации командования для военно-морского корабля, плюс высокомобильная и мощная радиолокационная платформа. Система используется в наступлении для направления истребителей к их целевым точкам и в обороне для контратаки вражеских сил, как воздушных, так и наземных. Преимущество командования и управления с большой высоты настолько полезно, что военно-морской флот Соединенных Штатов управляет самолетами AEW и C за пределами своих суперперевозчиков, чтобы усилить и защитить свои информационные центры авианосца (CIC).
AEW C также известен под старыми терминами «бортовое раннее предупреждение» (AEW) и «бортовая система предупреждения и управления» (AWACS, / ˈeɪwæks / ay-waks), хотя AWACS - это название a конкретная система, которая в настоящее время используется НАТО и ВВС США и часто ошибочно используется для описания подобных систем.
A Thales Watchkeeper WK450 из британской армии.Самолеты-разведчики в основном используются для сбора разведданных. Они оснащены камерами и другими датчиками. Эти самолеты могут быть специально спроектированы или модифицированы из базового истребителя или бомбардировщика. Эту роль все чаще выполняют спутники и беспилотные летательные аппараты (БПЛА).
Самолеты наблюдения и наблюдения используют радары и другие датчики для наблюдения за полем боя, наблюдения за воздушным пространством, морского патрулирования и обнаружения артиллерии. В их число входят модифицированные конструкции гражданских самолетов, пришвартованные аэростаты и БЛА.
Экспериментальный самолет разработан для проверки передовых аэродинамических, конструктивных, авионических или двигательных концепций. Как правило, они хорошо оборудованы, а данные о характеристиках передаются телеметрическим путем по радиоканалам передачи данных на наземные станции, расположенные на испытательных полигонах, где они летают. Примером экспериментального самолета является Bristol 188.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Военный самолет. |
