Войти
 Концепция станции Columbus MTFF | |
| Статистика станции | |
|---|---|
| Команда | 3 (посещает Hermes ) |
| Статус миссии | Отменено |
| Mass | 17 600 кг (38 800 фунтов) |
| Длина | 11,5 м (38 футов) |
| Диаметр | 4,4 м (14 футов) |
| Ссылки: [ 1] | |
Программа Man-Tded Free Flyer (MTFF ) была программой Европейского космического агентства (ESA) по разработке космической станции., который можно было бы использовать для различных экспериментов в условиях микрогравитации, одновременно удовлетворяя потребности ЕКА в автономной пилотируемой космической платформе. Он состоял из модуля Columbus, пристыкованного к сервисному модулю, содержащему солнечные коллекторы, средства связи и другие услуги. Программа действовала с 1986 по 1991 год, предполагалось, что она будет стоить 3,56 миллиарда долларов, включая запуск и использование, и была отменена еще на стадии планирования. Некоторые аспекты программы были позже реализованы в научной лаборатории Колумбуса, прикрепленной к Международной космической станции (МКС).
Совет директоров ESA одобрил программу Columbus в 1985 году. Например, Многоцелевые логистические модули (MPLM) и Автоматизированное транспортное средство Корабль снабжения (ATV), Колумб ведет свое происхождение от Spacelab. Программа Columbus была предназначена для дополнения NASA Space Station Freedom.
Первоначально программа Columbus включала три конфигурации полета:
Весь пакет Columbus ( MTFF, APM, PPF), как ожидалось, обойдется в 3,56 миллиарда долларов, включая запуск и использование. Приблизительные затраты только на MTFF в 1986 году составляли 160–180 миллионов долларов. Элемент MTFF будет обслуживаться мини-шаттлом Hermes, запущенным на Ariane 5, который периодически летит на станцию. для обслуживания и перенастройки. НАСА одобрило MTFF, хотя для этого потребуются дополнительные средства связи, стыковка, обработка данных и другие ресурсы станции. Гермес должен был состыковаться с управляемым человеком летающим аппаратом, чтобы проводить эксперименты в условиях микрогравитации.
Начиная с первоначальных планов, были сделаны многочисленные исследования и предложения. Для экономии затрат на разработку и оптимизации обеспечения запасными частями на этапе эксплуатации предусматривалась унификация конфигураций полета и космической станции (например, для всех трех элементов использовались одни и те же компьютеры, блоки видео и связи, идентичные оборудованию станции). Когда в конце 1989 г. генеральным подрядчиком MBB - ERNO было поставлено полное предложение C / D (фиксированная цена), оказалось, что затраты были намного выше, чем ожидалось ESA. Бюджет Columbus был немного урезан за счет отказа от меньшей платформы Eureca B стоимостью 145 миллионов долларов. Гермес и Колумб получат окончательное одобрение в 1991 году. К этому времени стоимость объединения Германии вынудила Германию потребовать 15-20% сокращения расходов ЕКА на 1990-2000 годы, и становилось все более очевидным, что Проекты MTFF под руководством Германии, APM под руководством Италии или Hermes под руководством Франции должны быть отменены. После нескольких сокращений бюджета программа Hermes, разработанная CNES, была отменена, а полярная платформа была заключена в контракт отдельно с французским спутником Helios.
Все, что осталось в программе Columbus, это APM, который сначала был переименован в «Орбитальный комплекс Колумба», а затем просто в «Колумбус». Позже он был переработан, чтобы соответствовать Международной космической станции (МКС). Когда в программе ESA Columbus остался только APM, не хватило задач для двух основных участников - Германии и Италии, представленных MBB - ERNO и Alenia соответственно.. В качестве компромисса был изобретен принцип Pre Integrated Columbus APM (PICA), означающий ответственность за проектирование сплит-систем, где Alenia в качестве сопредседателя отвечает за общую конфигурацию Columbus, механические и тепловые системы / системы жизнеобеспечения, HFE и проектирование / производство ремней безопасности. тогда как EADS Astrium Space Transportation отвечает за общий дизайн Columbus и все системы авионики, включая проектирование электропроводки и программное обеспечение. Разделение ответственности за системную инженерию и проектирование жгутов в рамках отдельных контрактов с фиксированной ценой было признано невыгодным с точки зрения эффективности и быстрого принятия решений, поскольку финансовые соображения преобладали на последней стадии разработки и проверки.
Запуск модуля "Колумб" на борту космического корабля "Шаттл" в 2008 г. Модуль Колумб ЕКА для Международной космической станции (МКС) был основан на APM. В конечном итоге он был запущен на борту космического корабля Space Shuttle Atlantis 7 февраля 2008 г. во время полета STS-122.
