Войти
| Аэропорт Кельн-Бонн. Flughafen Köln / Bonn | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| Сводка | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
| Оператор | Flughafen Köln / Bonn GmbH | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Кельн, Бонн и регион | ||||||||||||||||||
| Местоположение | Кельн, Германия | ||||||||||||||||||
| Хаб для | |||||||||||||||||||
| Focus city для | |||||||||||||||||||
| Elevation AMSL | 302 ft / 92 m | ||||||||||||||||||
| Координаты | 50 ° 51′57 ″ N 007 ° 08'34 ″ E / 50,86583 ° N 7,14278 ° E / 50,86583; 7.14278 Координаты : 50 ° 51'57 ″ N 007 ° 08′34 ″ E / 50,86583 ° N 7.14278 ° E / 50,86583; 7.14278 | ||||||||||||||||||
| Веб-сайт | cologne-bonn-airport.com | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  EDDK Расположение аэропорта | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Источники : Passenger Traffic, ADV | |||||||||||||||||||
Аэропорт Кельн / Бонн (нем.: Flughafen Köln / Bonn 'Konrad Adenauer') (IATA : CGN, ICAO : EDDK ) - это международный аэропорт в четвертом по величине городе Германии Кельн, а также обслуживает Бонн, бывшая столица Западной Германии. В 2017 году через него прошли около 12,4 миллиона пассажиров, это седьмой по величине пассажирский аэропорт в Германии и третий по величине грузовых операций. По единицам движения, объединяющим груз и пассажиров, аэропорт занимает пятое место в Германии. По состоянию на март 2015 года аэропорт Кельн-Бонн обслуживал 115 пунктов назначения в 35 странах. Он назван в честь Конрада Аденауэра, уроженца Кельна и первого послевоенного канцлера Западной Германии.
Аэропорт расположен в районе Порц и окружен заповедником Ванер Хайде. Аэропорт расположен в центре региона Кельн-Бонн, в 12 км (7,5 миль) к юго-востоку от центра Кельна и в 16 км (9,9 миль) к северо-востоку от Бонна. Аэропорт Кельн / Бонн является одним из немногих круглосуточных аэропортов страны и служит узловым аэропортом для Eurowings, FedEx Express и UPS Airlines, а также основным городом. для нескольких туристических и бюджетных авиакомпаний. Здесь также находятся немецкие и европейские космические агентства DLR и EAC, входящие в состав ESA, которые обучают там астронавтов для космические исследования.
Звуковой логотип аэропортаАэропорт Кельн / Бонн находится всего в 49 км (30 миль) к югу от более крупного аэропорта Дюссельдорфа, главного аэропорта Рейн-Рур, а также конкурирует с аэропортом Франкфурта, крупнейшим международным аэропортом Германии, до которого можно добраться из Кельна за 47 минут на высокоскоростном поезде ICE. Аэропорт находится в совместной собственности города Кельн (31,12%), Федеративной Республики Германии (30,94%), земли Северный Рейн-Вестфалия (30,94%), город Бонн (6,06%) и два округа (0,94%).
Аэропорт на фоне линии горизонта Кельна В 1913 году первый самолет взлетел с военного полигона Ванер-Хайде в составе артиллерийской разведки. В 1939 году был построен аэродром для немецких люфтваффе.
. После Второй мировой войны британские военные взяли на себя управление и расширили аэропорт (как RAF Wahn). В этот период была построена взлетно-посадочная полоса длиной 1866 м. В 1951 году аэропорт был открыт для гражданских воздушных перевозок, заменив прежний аэропорт Кельна Бутцвайлерхоф.
. В 1950-х и 1960-х годах были построены две дополнительные взлетно-посадочные полосы и новый пассажирский терминал. 1 ноября 1970 г. самолет Боинг 747 впервые вылетел из аэропорта в Нью-Йорк.
Аэропорт Кельн / Бонн был выбран United Parcel Service (UPS) в 1986 году в качестве места для своего европейского хаба.
В конце 1990-х аэропорт начал программу расширения. Были построены несколько новых автостоянок и второй терминал, а в 2004 году открыта новая станция междугороднего сообщения.
Одновременно с запуском нескольких бюджетных авиакомпаний в Германии, Кельн / Бонн открыл новые возможности. Это позволило аэропорту сделать конкурентные предложения авиакомпаниям. Следовательно, Germanwings и TUIfly начали операции из Кельна / Бонна в качестве своего хаба осенью 2002 года. В результате количество пассажиров в 2003 году выросло на 43% по сравнению с 2002 годом. К этим авиакомпаниям присоединились easyJet в конце 2003 года и Wizz Air в июне 2006 года.
Кроме того, Канадские вооруженные силы начали использовать аэропорт в качестве плацдарма для переброски войск и грузов для поддержки гуманитарных миссий и возможных антитеррористических задач.
В 2006 году бразильская авиакомпания BRA обеспечивала два раза в неделю сообщение с Рио-де-Жанейро – Галеан, выпуск которого был прекращен в апреле 2007 года из-за проблем с авиакомпанией. Также в 2006 году был открыт ежедневный трансатлантический рейс в Нью-Джерси Международный аэропорт Ньюарк Либерти авиакомпании Continental Airlines, выполнявший рейс Boeing 757–200. Этот маршрут был закрыт 4 сентября 2008 г. в связи с сокращением количества пассажиров.
Лоукостеры Ryanair и Norwegian Air Shuttle начали выполнять рейсы в Кельн / Бонн в Май 2012 года. В апреле 2014 года Ryanair объявила об открытии своей пятой немецкой базы в аэропорту Кельн / Бонн на октябрь 2014 года. В декабре 2014 года Lufthansa объявила, что будет размещать на базе Eurowings новые длинные самолеты перевозки в аэропорту Кельн-Бонн с рейсами в Флориду, Южную Африку и Индийский океан начнутся к концу 2015 года. Между тем, Condor отказались от обслуживания Варадеро после всего лишь одного сезона из-за ожидаемой конкуренции. В феврале 2018 года Eurowings объявила о переносе всех дальнемагистральных рейсов из Кельна, состоящих из четырех самолетов Airbus A330, в аэропорт Дюссельдорфа к концу октября 2018 года, покидающих аэропорт. снова без дальнейших пассажирских маршрутов.
Внешний вид Терминала 2 Кельн-Боннский аэропорт имеет два пассажирских терминала, которые расположены непосредственно рядом друг с другом:
Старый Терминал 1 - это здание 1970-х годов, которое имеет большие поверхности из голого бетона. В нем есть U-образное главное здание с магазинами, ресторанами, пунктами регистрации и обслуживания, а также палуба для посетителей на крыше, а также звездные пирсы B и C с пятью стоянками для самолетов на каждой, плюс центральный воздушный зал между ними. в 2004 году с объединенными пунктами досмотра, новыми магазинами и ресторанами, а также тремя дополнительными стойками. Все десять трибун на обоих пирсах имеют мосты с реактивным двигателем, в то время как три других используют мостки. Также на перроне имеется несколько стоек для посадки на автобусы. Терминал 1 используется авиакомпаниями Eurowings, которые занимают большинство пунктов регистрации в зоне общего доступа, Lufthansa и Austrian Airlines. Терминал 1 имеет собственное прямое сообщение с железнодорожным вокзалом.
Строительство Терминала 2 началось в июне 1997 года, а работы на терминале начались 21 июня 2000 года. Он расположен к северу от Терминала 1. Оба терминала имеют отдельную регистрацию. объектов, но связаны между собой пешеходным переходом. В рамках процедуры утверждения плана аэропорт в настоящее время ищет разрешение на строительство воздушной зоны между обоими терминалами. Терминал 2 представляет собой современное прямоугольное здание из стекла и стали, которое оборудовано восемью трибунами с водными мостами, а также несколькими трибунами для посадки на автобусы. Он используется несколькими авиакомпаниями, такими как Ryanair и Iran Air. Терминал 2 также напрямую связан с железнодорожным вокзалом аэропорта через цокольный этаж. На базовом уровне терминала находится межконфессиональная молитвенная комната.
Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Кельн / Бонн:
Аэропорт Кельн / Бонн является крупным грузовым узлом в во всем мире главным образом благодаря своей функции узлового аэропорта для FedEx Express и UPS Airlines, которые выполняют 140 рейсов в неделю только в аэропорту.
Обзор с воздуха 
Обзор терминала ; Терминал 1 находится слева, соединительный холл между двумя основными причалами все еще находится в стадии строительства, Терминал 2 справа 
Воздушная зона Терминала 2 
Основная грузовая рампа | Пассажиры | Перемещения | Фрахт (в t ) | ||
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6,291,739 | 138,434 | 423,641 | |
| 2001 |  5,705,819 | 134,950 |  443,040 | |
| 2002 | 5,375,126 | 125,307 | 494,331 | |
| 2003 | 7,758,655 | 139,872 | 518,493 | |
| 2004 | 8,332,961 | 136,927 | 605069 | |
| 2005 | 9,452,185 | 140,775 | 636,887 | |
| 2006 | 9,904,236 | 139,096 | 685,563 | |
| 2007 | 10,471,657 | 138,837 | 704,649 | |
| 2008 | 10,342,931 | 128,713 | 578,161 | |
| 2009 | 9,739,581 | 120,675 | 552,363 | |
| 2010 | 9,849,779 | 121,011 | 656,120 | |
| 2011 | 9,623,398 | 117,715 | 742,372 | |
| 2012 | 9,280,070 | 125,335 | 751,183 | |
| 2013 | 9,077,346 | 120,385 | 739,569 | |
| 2014 | 9,450,493 | 123,241 | 7 54,356 | |
| 2015 | 10,338,375 | 128,616 | 757,717 | |
| 2016 | 11,910,138 | 136,905 | 786,407 | |
| 2017 | 12,384,223 | 141,338 | 838,526 | |
| 2018 | 12,945,341 | 144,204 | 859,396 | |
| 2019 | 12,368,519 | – | – | |
| Рейтинг | Пункт назначения | Пассажиры | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Берлин-Тегель | 1,232,847 | Easyjet, Eurowings |
| 2 | Мюнхен | 988,723 | Eurowings, Lufthansa |
| 3 | Гамбург | 486034 | Eurowings |
| 4 | Берлин-Шенефельд | 428703 | Ryanair |
| 5 | Дрезден | 144067 | Eurowings |
| Ранг | Пункт назначения | Пассажиры | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 |  Пальма-де-Майорка | 916,478 | Condor Flugdienst, Eurowings, Laudamotion, Ryanair, Small Planet Airlines (Германия), TUI fly Deutschland |
| 2 |  Лондон-Станстед | 415,573 | Eurowings, Ryanair |
| 3 |  Вена | 343 465 | Austrian Ai rlines, Eurowings |
| 4 |  Стамбул-Ататюрк | 275390 | Turkish Airlines |
| 5 | Барселона | 245315 | Eurowings, Ryanair |
| Ранг | Пункт назначения | Пассажиры | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Анталия | 417,544 | AtlasGlobal, Condor Flugdienst, Onur Air, Pegasus Airlines, SunExpress, Tailwind Airlines, TUI fly Deutschland |
| 2 | Стамбул -Сабиха Гёкчен | 258,082 | AtlasGlobal, Eurowings, Pegasus Airlines, Turkish Airlines |
| 3 | Измир | 138,699 | Eurowings, Pegasus Airlines, SunExpress |
| 4 |  Hurghada | 90 067 | AlMasria Universal Airlines, Nesma Airlines, SunExpress Deutschland, TUI fly Deutschland |
| 5 |  Пунта-Кана | 85,141 | Eurowings |
Платформы на станции аэропорта Кельн / Бонн Аэропорт Кельн / Бонн станция - это 4-хпутная железнодорожная станция на петле от высокоскоростной линии Кельн – Франкфурт, которая соединяет аэропорт Кельн-Бонн с поездами дальнего следования не реже одного раза в час. за прямой ion, большинство из них ICE услуги. Станция находится прямо напротив обоих терминалов под большой стеклянной крышей и имеет прямое сообщение с подвалом Терминала 2, а также с зоной регистрации в Терминале 1-C. S-Bahn линия S 13, а также региональная железнодорожная линия RE 6 соединяют станцию аэропорта с Минденом (Вестф) через главный вокзал Кельна., Главный вокзал Нойса и Главный вокзал Дюссельдорфа с почасовой частотой. RB 27 также останавливается здесь и продолжает движение в Кельн и Менхенгладбах или Бонн-Буэль и Кобленц.
в аэропорт имеет собственный выезд (названный Flughafen) на автомагистраль A59, которая связывает его с центрами городов Кельн и Бонн, а также с Ruhrgebiet.
Также соедините аэропорт с Кельном (маршрут 161) и Бонном (маршрут SB60). 28 октября 2015 года открылся новый автовокзал, который используется для удаленных автобусных рейсов в другие города Германии и многие другие страны Европы.
СМИ, связанные с аэропортом Кельн / Бонн в Wikimedia Commons
