Войти
| Мобильный авиационный учебный центр береговой охраны | |
|---|---|
 Нашивка подразделения авиационного учебного центра | |
| Действует | 1966 - настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Филиал |  Береговая охрана США |
| Тип | Авиационная станция |
| Роль | Обучение |
| Размер | 550 действующих сотрудников |
| Командиры | |
| Командир | CAPT Кристофер Дж. Халсер |
| Летал на самолете | |
| Вертолет | MH-60T, MH-65D |
| Патруль | HC-144 Ocean Sentry. |
Мобильный авиационный учебный центр береговой охраны - это авиабаза береговой охраны США, расположенная в Мобиле, Алабама, где разделяет аэродром с Mobile Regional Airp орт. 1-й батальон 131-го авиационного полка Национальной гвардии штата Алабама также находится на аэродроме. База также является домом для ударной группы в Персидском заливе Национальной ударной службы береговой охраны.
Это многоцелевое подразделение для авиации и центра развития возможностей береговой охраны. Обучение проводится для подготовки пилотов на MH-60 Jayhawk, MH-65 Dolphin и HC-144 Ocean Sentry. Все пилоты сначала проходят обучение в УВД и будут возвращаться один раз в год для прохождения недельного курса повышения квалификации на назначенных им планерах. Офицеры-кадеты из Академии береговой охраны США, которые делают карьеру в авиации, также проходят обучение в УВД. Работая в учебном отделе командования по обеспечению готовности войск береговой охраны (FC-T), центр отвечает за удостоверение того, что все пилоты береговой охраны используют свое оборудование и тактику для выполнения всех требований миссии. Операционный отдел управляет вертолетом HC-144A Ocean Sentry, который является частью командования УВД, выполняющей поисково-спасательные работы, обеспечение национальной безопасности и защиту окружающей среды. Операционный отдел работает под тактическим контролем Восьмого округа береговой охраны и имеет зону ответственности, которая простирается от Луизианы / Техас границы до восточной границы. из Флориды.
В 1960-х годах руководители береговой охраны осознали необходимость создания собственной "автономной" авиационной учебной базы. Авиационная подготовка проводилась на аэродроме береговой охраны в Билокси, штат Миссисипи, который в то время располагался на базе ВВС Кислер с использованием HU-16 для летной подготовки. Береговая охрана была вынуждена осмотреть другое место после того, как у военачальников возникли мысли о радикальном сокращении или прекращении полетов в Кислере.
Тем временем авиабаза береговой охраны Саванна, штат Джорджия, размещенная на базе ВВС Хантер, проводила обучение винтокрылу с HH-52. Береговая охрана рассматривала возможность расширения своих учебных центров, но это начало меняться, когда ВВС передали контроль над авиабазой Хантер армии (таким образом, став нынешним армейским аэродромом Хантер ), и армия начала для проведения вертолетных тренировок в дополнение к тренировкам, которые проводились в Форт Ракер, а также тренировкам по десантированию с подразделениями в близлежащем Форт Стюарт ; подготовка армии стала резко увеличиваться в связи с подготовкой к развертыванию в Юго-Восточной Азии, связанной с войной во Вьетнаме, и в результате количество достаточного пространства, необходимого береговой охране для обучения, стало очень ограниченным.
Береговая охрана официально открыла учебный центр авиации в 1966 году на территории площадью 232 акра, расположенной в северной части регионального аэропорта Мобил (в то время известного как Бейтс-Филд или мобильный муниципальный аэропорт), который оставался пустым, когда 908-я группа тактических воздушных перевозок из США Резерв ВВС переведен на базу ВВС Брукли из-за бюджетных ограничений.
Обычно требуется около двух полных лет, чтобы выполнить все требования, чтобы стать летчиком USCG. Для того, чтобы кандидат береговой охраны был рассмотрен на должность, он должен сначала быть назначен либо через Школу кандидатов в офицеры береговой охраны , Академию береговой охраны США, или программа колледжа ROTC. Если заявитель принят, его направляют на военно-морскую авиабазу Пенсакола, Флорида, где их обучение координирует офицер связи береговой охраны авиации. Сюда входят учеба, физическая подготовка, медицинские осмотры и медосмотр, а также жилье.
Кандидаты в авиацию береговой охраны проходят почти такую же подготовку, что и их военно-морские авиаторы США братья из США. ВМС и США Корпус морской пехоты. Вводная и предполетная подготовка проводится на военно-морской авиабазе Пенсакола, за которой следует первичная подготовка на военно-морской авиабазе Уайтинг-Филд во Флориде. Обучение проводится на T-6 Texan II. Летчики, назначенные для службы на вертолетах, останутся в Уайтинг-Филд для продвинутого обучения винтокрылам на TH-57 Sea Ranger, а те, кто будет служить на самолетах с неподвижным крылом, перейдут в Corpus Christi Naval. Авиабаза в Техасе для обучения на Т-44А Пегас; однако те, кому поручено служить на HC-130 Hercules, будут явиться на базу ВВС Литл-Рок и / или авиабазу береговой охраны Клируотер для обучения. Все тренировки HH-65, MH-60 и HC-144 проводятся в Мобильном УВД береговой охраны, а также на летном тренажере обучение работе с самолетами HC-130, C-37A Gulfstream и другими самолетами.
После завершения обучения кандидаты зарабатывают летные крылья как полноправные авиаторы береговой охраны.
Ударная группа Национальной ударной группы USCG в Персидском заливе также находится в Центре авиационной подготовки. Это специально обученное подразделение было создано в 1973 году в соответствии с Федеральным законом о контроле за загрязнением воды 1972 года, и ему поручено реагировать на естественное и техногенное загрязнение, а также на опасные инциденты, такие как сброс нефти и выброс опасных материалов., оружие массового поражения и спасательные операции с судов. NSF входил в состав Deployable Operations Group до октября 2013 года.
Команда Gulf Strike может дислоцироваться в любой точке земного шара, но их основная зона ответственности включает 7-й округ Береговой охраны, за исключением Пуэрто-Рико и Виргинские острова Соединенных Штатов, южная часть 8-го округа, части 5-го округа, Центральная и Южная Америка и Карибский бассейн. GST также распространяется на 4-й и 6-й округа Агентства по охране окружающей среды.
Некоторые из наиболее значимых миссий, в которых участвовал GST, включают реагирование на ураган Катрина, Ураган Рита и Ураган Иван ; поисково-восстановительные работы после катастрофы космического корабля "Колумбия" ; землетрясение на Гаити в 2010 году ; наводнение реки Миссисипи в 2011 г. ; а также взрыв и разлив нефти, произошедший в результате катастрофы Deepwater Horizon.
Координаты : 30 ° 41'46 ″ с.ш., 88 ° 14'28 ″ з.д. / 30,6962 ° с.ш., 88,2412 ° з.д. / 30,6962; -88.2412
