Войти
| Черчилль. ᑯᒡᔪᐊᖅ | |
|---|---|
| Город | |
 Черчилль в 2010 г. | |
| Прозвища: «Мировая столица белых медведей», «Мировая столица белуги» | |
  Черчилль Черчилль в Манитобе Показать карту Манитобы  Черчилль Черчилль (Канада) Показать карту Канады | |
| Координаты: 58 ° 46′09 ″ с.ш. 094 ° 10′09 ″ з.д. / 58,76917 ° с.ш., 94,16917 ° з.д. / 58,76917; -94,16917 Координаты : 58 ° 46′09 ″ N 094 ° 10′09 ″ з.д. / 58,76917 ° N 94,16917 ° W / 58,76917; -94.16917 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Манитоба |
| Регион | Северная |
| Перепись | 23 |
| Правительство | |
| • Тип | Город Совет |
| • Мэр | Майкл Спенс |
| • MP | Ники Эштон |
| • MLA | Даниэль Адамс |
| Площадь | |
| • Всего | 53,96 км (20,83 кв. Миль) |
| Высота | 0 м (0 футов) |
| Наибольшая высота | 29 м (94 футов) |
| Самая низкая высота | 0 м (0 футов) |
| Население (2016) | |
| • Всего | 899 |
| • Плотность | 16,7 / км (43 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC-06: 00 ( CST ) |
| • Лето (DST ) | UTC-05: 00 (CDT) |
| Почтовый индекс | R0B 0E0 |
| Код (а) области | 204 |
| Веб-сайт | Черчилль.ca |
Черчилль - город на севере Манитобы, Канада, на западном берегу Гудзонова залива, примерно 110 километров (68 миль) от границы Манитоба - Нунавут. Он наиболее известен благодаря множеству белых медведей, которые осенью движутся к берегу с суши, что привело к прозвищу " Столица войны белых медведей ld », которая помогла его растущей индустрии туризма.
Черчилль расположен в Гудзоновом заливе, в устье реки Черчилль на 58-й параллели к северу, далеко над большинством населенных пунктов Канады. Черчилль находится далеко от других поселков и городов, а Томпсон, примерно в 400 км (250 миль) к югу, является ближайшим большим поселением. Столица провинции Манитобы, Виннипег, находится примерно в 1000 км (620 миль) к югу от Черчилля.
В этом регионе жили и охотились различные кочевые арктические люди. люди туле прибыли около 1000 года с запада, предки нынешних инуитов. Дене люди прибыли около 500 года с севера. Еще до начала контактов с Европой регион вокруг Черчилля был населен преимущественно чипевианами и кри аборигенами.
Европейцы впервые прибыли в этот район в 1619 году, когда датская экспедиция под руководством Йенса Мунка зимовала недалеко от того места, где позже будет стоять Черчилль. Только 3 из 64 участников экспедиции пережили зиму и отправились на одном из двух кораблей экспедиции, шлюпе «Минога», обратно в Данию. В 1964 году датские археологи обнаружили останки заброшенного корабля, фрегата «Юникорн», в приливных отмелях в нескольких километрах от устья реки. Все открытия были доставлены в Данию; некоторые из них выставлены в Национальном музее в Копенгагене.
После неудачной попытки в 1688–89, в 1717 году Компания Гудзонова залива построила первое постоянное поселение, Черчилль Ривер Пост, бревенчатый форт в нескольких километрах вверх по течению от устья Река Черчилль. торговый пост и река были названы в честь Джона Черчилля, 1-го герцога Мальборо, который был губернатором компании Гудзонова залива в конце 17 века. Форт был построен в основном для того, чтобы заработать на торговле мехом в Северной Америке, вне досягаемости Йоркской фабрики. В основном это касалось коренных жителей чипевиан, живущих к северу от северного леса. Большая часть меха поступала так далеко, как озеро Атабаска и Скалистые горы.
Форт принца Уэльского в рамках англо-французского спора о Северной Америке, в 1731–1741 годах первоначальный форт был заменен на форт принца Уэльского, большой каменный форт на западном полуострове в устье реки. В 1782 г. французы во главе с Лаперусом захватили его. Поскольку англичане под командованием Сэмюэля Херна были значительно в меньшинстве и в любом случае не были солдатами, они сдались без единого выстрела. Руководители договорились, что Хирн будет освобожден и обеспечен безопасный проезд в Англию вместе с 31 британским гражданским лицом на шлюпе «Северн» при условии, что он немедленно опубликует свой рассказ «Путешествие в Северный океан». Взамен британцы пообещали, что такое же количество французских пленных будет освобождено, и британский штурман, знакомый с водами, безопасно проведет французов из Гудзонова залива в то время года, когда французы рискуют застрять в зимнем льду. Французы предприняли неудачную попытку снести форт. Хуже всего пострадали туземцы, которые попали в зависимость от торговых товаров из форта, и многие из них голодали. Обширная реконструкция и стабилизация остатков форта проводились с 1950-х годов.
В 1783 году Хирн вернулся, чтобы построить новый форт, недалеко вверх по реке. Из-за удаленности от районов жесткой конкуренции между Северо-Западной Компанией и Компанией Гудзонова залива она оставалась стабильным, если не прибыльным источником меха.
Статуя белого медведя в Черчилле, Манитоба, Канада Между годами упадка торговли мехом и появлением на свет западных успехов в сельском хозяйстве Черчилль постепенно пришел к устареванию, а затем вернулся к нему. После десятилетий разочарования по поводу монополии и господства Канадско-тихоокеанской железной дороги правительства Западной Канады объединились и выступили за создание нового крупного северного морского порта в Гудзоновом заливе, связанного железной дорогой из Виннипега. Первоначально Порт-Нельсон был выбран для этой цели в 1912 году. После нескольких лет усилий и миллионов долларов этот проект был заброшен, и Черчилль был выбран в качестве альтернативы после Первой мировой войны. Исследования, проведенные Канадской гидрографической службой судном CSS Acadia, открыли путь к безопасному плаванию. Однако строительство и использование железной дороги шло крайне медленно, и сама железнодорожная линия не приходила в Черчилль до 1929 года.
Когда было завершено сообщение от фермы до порта, коммерческое судоходство заняло еще много лет. В 1932 году Грант МакЭван был первым, кто пересек таможню Черчилля в качестве пассажира. Это произошло исключительно из-за его решимости следовать по маршруту Гудзонова залива в Саскачеван из Британии - большинство пассажиров возвращались через реку Святого Лаврентия.
В 1942 году Военно-воздушные силы Соединенных Штатов создали базу под названием Форт Черчилль в 8 км к востоку от города. После Второй мировой войны база служила еще нескольким целям, в том числе в качестве объекта RCAF и стратегического авиационного командования. После сноса базы она была переоборудована в городской аэропорт.
Военно-морская радиостанция «Черчилль», позывной CFL, была активирована в качестве станции исследования ионосферы Королевским флотом Канады в поддержку U -boat HFDF net и начал действовать 1 августа 1943 года. Примерно в 1949 году Черчилль стал частью канадской сети SUPRAD (радиотехническая разведка) и оставался в этой роли, пока не закрыл свою двери в 1968 году. Здание эксплуатации и жилых помещений остается сегодня, но заброшено.
Эта область также была местом проведения ракетного исследовательского полигона Черчилля, который является частью канадско-американских исследований атмосферы. Его первая ракета была запущена в 1956 году, и она продолжала принимать запуски для исследований до закрытия в 1984 году. На территории бывшего ракетного полигона сейчас находится Центр северных исследований Черчилля, центр многопрофильных исследований Арктики.
In В 1950-х годах британское правительство рассматривало возможность создания полигона недалеко от Черчилля для испытаний их раннего ядерного оружия, прежде чем выбрать вместо него Австралию.
Черчилль расположен в устье река Черчилль в Гудзоновом заливе. Небольшая община стоит в экотоне на Гудзонских равнинах, на стыке трех экорегионов : северного леса на юге и Арктики тундра на северо-запад и Гудзонов залив на севере. Национальный парк Вапуск находится к востоку от города.
На ландшафт вокруг Черчилля влияют неглубокие почвы, вызванные сочетанием подземных вечной мерзлоты и канадских Щит горное образование. Доминирующий древесный покров черной ели редкий и низкорослый из-за этих экологических ограничений. Также наблюдается заметный эффект обледенения деревьев. В районе также можно заняться спортивной рыбалкой. Некоторые туроператоры предлагают экспедиции по суше, морю и воздуху, используя вездеходы, тундровые багги, лодки, каноэ, вертолеты и даже сверхлегкие самолеты.
Как и все северные общины Канады, Черчилль иногда может видеть северное сияние (Северное сияние) при высокой солнечной активности. Видимость также зависит от того, достаточно ли темное небо, чтобы их можно было увидеть, что обычно исключает их видимость летом из-за сумерек всю ночь.
Климат Черчилля субарктический (Классификация климата Кеппена : DFC) с продолжительной очень холодной зимой и коротким, прохладным или мягким летом. Зимы в Черчилле холоднее, чем следует в месте на 58 градусе северной широты, учитывая его прибрежное расположение. Мелководный Гудзонов залив замерзает, что исключает любую морскую умеренность. Преобладают северные ветры от струи Северного полюса через замерзшую бухту, что приводит к среднему январскому уровню −26,0 ° C (−14,8 ° F). Джуно, Аляска, напротив, является также на 58 градусе северной широты, но смягчается более теплым и глубоким Тихим океаном. Средняя температура января в Джуно -3,5 ° C (25,7 ° F) на целых 22,5 ° C (40,5 ° F) выше, чем у Черчилля. Тем не менее, летом, когда тает Гудзонов залив, лето для Черчилля умеренное.
Средняя июльская температура Черчилля 12,7 ° C (54,9 ° F) аналогична средней июльской температуре в 13,8 ° C (56,8 ° F) в Джуно. Черчилль расположен к югу от параллели Стокгольм, Швеция и к северу от параллели Инвернесс, Соединенное Королевство, оба из которых имеют гораздо более мягкий климат, при этом все месяцы значительно теплее, чем в прибрежной Северной Манитобе. Частично это связано с отсутствием влияния Гольфстрима на климат Гудзонова залива.
| Климатические данные для аэропорта Черчилль, нормы 1981–2010 гг., Крайности с 1929 г. по настоящее время | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июнь | июл | авг | сен | окт | ноя | декабрь | год |
| Рекордный максимум humidex | 1,2 | 1,7 | 8,3 | 28,0 | 30,7 | 36,2 | 39,7 | 44,2 | 34,1 | 23,0 | 5,4 | 2,8 | 44,2 |
| Рекордно высокая ° C ( ° F) | 1,7. (35,1) | 1,8. (35,2) | 9,0. (48,2) | 28,2. (82,8) | 28,9. (84,0) | 32,2. (90,0) | 34,0. (93,2) | 36,9. (98,4) | 29,2. (84,6) | 21,7. (71,1) | 7,2. (45,0) | 3,0. (37,4) | 36,9. (98,4) |
| Средняя высокая ° C (° F) | −21,9. (-7,4) | -20,2. (-4,4) | -13,9. (7,0) | -5,1. (22,8) | 2,9. (37,2) | 12,0. (53,6) | 18,0. (64,4) | 16,8. (62,2) | 9,5. (49,1) | 1,6. (34,9) | -9,0. (15,8) | -17,8. (0,0) | −2,3. (27,9) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | −26,0. (−14,8) | - 24,5. (-12,1) | -18,9. (-2,0) | -9,8. (14,4) | -1,0. (30,2) | 7,0. (44,6) | 12,7. (54,9) | 12,3. (54,1) | 6,4. (43,5) | -1,2. (29,8) | -12,7. (9,1) | -21,9. (-7,4) | −6,5. (20,3) |
| Средняя низкая ° C (° F) | −30,1. (−22,2) | −28,8. (−19,8) | -23,9. (-11,0) | -14,4. (6,1) | -5,0. (23,0) | 2,0. (35,6) | 7,3. (45,1) | 7,7. (45,9) | 3,2. (37,8) | -3,9. (25,0) | -16,4. (2,5) | -25,9. (-14,6) | -10,7. (12,7) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | -45,6. ( -50,1) | -45,4. (-49,7) | -43,9. (-47,0) | -33,3. (-27,9) | −25,2. (−13,4) | −9,4. (15,1) | −2,2. (28,0) | −2,2. (28,0) | -11,7. (10,9) | -24,5. (-12,1) | -36,1. (-33,0) | -43,9. (-47,0) | -45,6. (-50,1) |
| Рекордно низкий охлаждение ветром | -64 | −63 | −63 | −47 | −37 | −13 | −7 | −6 | −17 | −35 | −51 | −59 | −64 |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 18,7. (0,74) | 16,6. (0,65) | 18,1. (0,71) | 23,6. (0,93) | 30,0. (1,18) | 44,2. (1,74) | 59,8. (2,35) | 69,4. (2,73) | 69,9. (2,75) | 48,4. (1,91) | 35,5. (1,40) | 18,4. (0,72) | 452,5. (17,81) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 0,0. (0,0) | 0,0. (0,0) | 0,4 . (0,02) | 1,1. (0,04) | 16,1. (0,63) | 41,0. (1,61) | 59,8. (2,35) | 69,3. (2,73) | 66,0. (2,60) | 20,9. (0,82) | 1,3. (0,05) | 0,1. (0,00) | 276,0. (10,87) |
| Средний снегопад, см (дюймы) | 21,7. (8,5) | 19,3. (7,6) | 20,4. (8,0) | 24,9. (9,8) | 15,5. (6,1) | 3,3. (1,3) | 0,0. (0,0) | 0,0. ( 0,0) | 4,2. (1,7) | 29,8. (11,7) | 39,2. (15,4) | 22,9. (9,0) | 201,2. (79,2) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм) | 11,9 | 10,2 | 11,0 | 8,9 | 10,2 | 12,0 | 13,9 | 15,4 | 15,9 | 15,7 | 15,5 | 11,9 | 152,6 |
| Среднее значение дождливые дни (≥ 0,2 мм) | 0,09 | 0,05 | 0,45 | 1,4 | 5,1 | 10,7 | 13,9 | 14,9 | 14,5 | 6,5 | 0,91 | 0,24 | 67,5 |
| Среднее количество снежных дней (≥ 0,2 см) | 11,9 | 10,3 | 11,1 | 8,3 | 6,7 | 1,5 | 0,0 | 0,06 | 2,6 | 11,6 | 15,6 | 12,3 | 92,1 |
| Среднее ежемесячное количество солнечных часов | 79,7 | 117,7 | 177,8 | 198,2 | 197,0 | 243,0 | 281,7 | 225,9 | 112,0 | 58,1 | 55,3 | 53,1 | 1,799,5 |
| Процент возможного солнечного света | 36,2 | 45,1 | 48,7 | 45,8 | 37,7 | 44,3 | 51,6 | 47,2 | 29,0 | 18,2 | 23,5 | 26,7 | 37,8 |
| Источник: Министерство окружающей среды Канады | |||||||||||||
Туризм и экотуризм являются основными c они вносят вклад в местную экономику, причем сезон белых медведей (октябрь и ноябрь) является самым крупным. Туристы также приезжают, чтобы понаблюдать за белухами в реке Черчилль в июне и июле. Этот район также популярен среди любителей орнитологов и для наблюдения за северным сиянием.
Порт Черчилль является конечной станцией для железной дороги Гудзонова залива, которой управляет Arctic Gateway Group. Портовые сооружения обрабатывают отгрузки зерна и других товаров по всему миру. Центр северных исследований Черчилля также привлекает посетителей и ученых со всего мира, интересующихся субарктическими и арктическими исследованиями. В городе также есть оздоровительный центр, несколько отелей, туроператоров и ресторанов для обслуживания местных жителей и гостей города.
Белухи Черчилль расположен вдоль побережья Манитобы протяженностью 1400 км (870 миль)., на Гудзоновом заливе на стыке трех основных биомов : морского, северного леса и тундры, каждый из которых поддерживает разнообразие флоры и фауны. Ежегодно сюда приезжают 10–12 000 экотуристов, около 400–500 из которых - орнитологи.
Белые медведи когда-то считались одиночными животными, которые избегали контактов с другими медведями, за исключением спаривания. Однако в районе Черчилля многие союзы между медведями заключаются осенью. Эта дружба продолжается только до тех пор, пока не образуется лед, и тогда каждый медведь сам за себя охотится на кольчатых нерп. Начиная с 1980-х годов, в городе развернулась значительная туристическая индустрия, ориентированная на миграционные привычки белого медведя. Туристы могут спокойно наблюдать за белыми медведями из специально модифицированных транспортных средств, построенных для навигации по тундровой местности. Используя набор троп, созданных канадскими и американскими военными, ответственные туроператоры получают разрешения на доступ к этим тропам для наблюдения за дикой природой. Пребывание на этих проложенных тропах гарантирует, что экосистема тундры не нанесет дальнейшего ущерба. Октябрь и начало ноября - наиболее подходящее время для наблюдения за белыми медведями, тысячи которых ждут на огромном полуострове, пока вода в Гудзоновом заливе не замерзнет, чтобы они могли вернуться, чтобы охотиться на свой основной источник пищи, кольчатых нерп. Есть также возможность увидеть белых медведей в не зимние месяцы, с экскурсиями на лодке по прибрежным районам, где белых медведей можно встретить как на суше, так и купаться в море.
Многие местные жители даже оставляют свои машины разблокирован на случай, если кому-то нужно быстро убежать от белых медведей в этом районе. Местные власти содержат так называемую «тюрьму для белых медведей », где медведи (в основном подростки), которые постоянно бродят в городе или поблизости от него, содержатся после успокоения в ожидании выпуска обратно в дикую природу, когда залив замерзает.. Это предмет стихотворения «Черчилль Медвежья тюрьма» Салиша вождя Виктора А. Чарло.
Тысячи белух, которые переходят в более теплые воды устья реки Черчилль в июле и августе к теленку, являются главной летней достопримечательностью. Присутствуют и белые медведи, которых иногда можно увидеть во время лодочных экскурсий в это время года.
Черчилль с недавних пор стал местом назначения орнитологов. С мая по август. Птицы зарегистрировали более 270 видов в радиусе 25 миль (40 км) от Черчилля, в том числе полярную сову, тундровый лебедь, американский золотистый ржанок и кречет. Кроме того, здесь гнездятся более 100 птиц, в том числе паразитический егерь, длинношпор Смита, кулик на ходулях и воробей Харриса.
Комплекс городского центра В городе есть современный медицинский центр Черчилльское региональное управление здравоохранения, в котором работает около 100 человек. Он предоставляет 44 койки, стоматологическую помощь и диагностические лаборатории для обслуживания жителей Черчилля и общин региона Киваллик (Киватин) Нунавута.
Центр северных исследований Черчилля - некоммерческое научно-образовательное учреждение в 23 км (14 миль) к востоку от города Черчилль. Он обеспечивает проживание, питание, аренду оборудования и материально-техническую поддержку для научных исследователей, работающих над широким кругом тем, представляющих интерес для северной науки.
По состоянию на конец 2019 года Морская обсерватория Черчилля (CMO) в настоящее время строится Университетом Манитобы на федеральные средства. Это будет способствовать исследованиям, направленным на решение технологических, научных и экономических проблем, связанных с разливами нефти в Арктике, разведкой газа и другими загрязнителями. Объект будет расположен в устье Черчилля и будет состоять из двух бассейнов с соленой водой, предназначенных для одновременного проведения экспериментов по контролю и загрязнению при различных сценариях поведения разливов нефти в морском льду. Бетонные бассейны будут оснащены подвижной тканевой крышей для контроля снежного покрова и нарастания льда, а также различными датчиками и приборами для мониторинга в реальном времени. Стоимость проекта оценивается примерно в 32 миллиона долларов. Ведущий ученый - Дэвид Дж. Барбер, профессор Университета Манитобы и Канадский научно-исследовательский факультет арктических системологии Университета Манитобы.
Порт Черчилля Аэропорт Черчилль, ранее являвшийся военной базой США и Канады, обслуживается авиакомпаниями Calm Air и First Air, выполняющими регулярные рейсы, соединяющие Черчилль с Виннипегом и различным общинам в регионе Киваллик в Нунавуте.
Частный порт Черчилль является основным морским портом Канады на Северный Ледовитый океан. Первоначально порт был построен правительством в 1930-х годах, хотя идея строительства такого арктического глубоководного порта возникла в 19 веке. Это единственный морской порт Северного Ледовитого океана, подключенный к сети железных дорог Северной Америки. Порт может обслуживать суда типа Panamax. Наличие льда на Гудзоновом заливе ограничивает навигацию с середины осени до середины лета. Черчилль переживает самые высокие приливы в Гудзоновом заливе. У устья Черчилля узкий вход, и судам, планирующим пришвартоваться в порту, приходится совершать относительно крутой поворот на 100 градусов. Морские перевозки компании Northern Transportation Company Limited (NTCL) со штаб-квартирой в Hay River, Северо-Западные территории и Nunavut Sealink and Supply (NSSI)), оба имеют базы в Черчилле и обеспечивают морскими перевозками в восточную часть Арктики и несколько сообществ в Центральной Арктике. Порт использовался для экспорта канадского зерна на европейские рынки, железнодорожное сообщение с морем осуществлялось в Черчилле.
От Черчилля нет дорог, ведущих к канадской сети шоссейных дорог. Единственный наземный маршрут, соединяющий Черчилль с остальной частью Канады, - это Железная дорога Гудзонова залива, ранее входившая в сеть Канадской национальной железной дороги (CN), которая соединяет порт Черчилля и городские дороги. от железнодорожной станции до железнодорожной линии CN в The Pas. Поезд Виннипег – Черчилль, которым управляет Via Rail, обеспечивает пассажирские перевозки между станцией Черчилль в центре Черчилля и Union Station в центре Виннипега. два раза в неделю и один раз в неделю из The Pas. Путешествие из Виннипега на 1700 км (1100 миль) занимает примерно 40 часов и обслуживает многие небольшие общины в северной Манитобе и восточном Саскачеване.
В 1997 году канадское правительство продало американскому правительству железную дорогу и порт. железнодорожная холдинговая компания OmniTRAX. Правительство Манитобы предложило в 2010 году, чтобы порт Черчилля мог служить «арктическими воротами», принимая контейнеровозы из Азии, чьи контейнеры затем будут транспортироваться на юг по железной дороге в основные пункты назначения. в Северной Америке. Черчилль использовался для перевалки зерна с 1929 года. В октябре 2012 года Financial Post сообщила, что из-за задержек с утверждением нескольких новых трубопроводов с нефтяных месторождений Альберты нефтяная промышленность планировщики рассматривали возможность отправки нефти по железной дороге в Черчилль для погрузки на танкеры панамакс . Согласно этому плану ледоколы продлят сезон судоходства. В июле 2016 года OmniTRAX объявила о закрытии порта Черчилль и прекращении ежедневных железнодорожных грузовых перевозок в порт. Еженедельные грузовые перевозки в город продолжались до мая 2017 года, когда наводнение размыло путь.
В 2018 году порт Черчилль, железная дорога Гудзонова залива и морской резервуарный парк Черчилля были приобретены Arctic Gateway Group, государственно-частное партнерство, в которое входит Missinippi Rail LP (консорциум First Nations и местных органов власти), Fairfax Financial Holdings и AGT Food and Ingredients. Группа привлекла Cando Rail Services и Paradox Access Solutions для устранения ущерба, нанесенного наводнением. 1 ноября 2018 года премьер-министр Джастин Трюдо присоединился к жителям Черчилля, чтобы отпраздновать возобновление грузовых железнодорожных перевозок в город. Регулярные грузовые перевозки возобновились в конце ноября, а пассажирские перевозки - в начале декабря 2018 года.
| Год | Население | ±% |
|---|---|---|
| 1981 | 1,304 | — |
| 1986 | 1,217 | -6,7% |
| 1996 | 1,089 | -10,5% |
| 2001 | 963 | −11,6% |
| 2006 | 923 | −4,2% |
| 2011 | 813 | −11,9% |
| 2016 | 899 | + 10,6% |
По данным переписи населения Канады 2016 года, чуть более двух третей (67%) населения составляют коренные жители, а остальные (23%) не являются родной. Большое количество жителей составляют чипевиан и болотный кри (43,9%), некоторые метисы (18,6%) и небольшое количество инуитов (4,5%).
Некоренное население в основном европейского происхождения, хотя небольшое количество чернокожих канадцев (2,3%) и латиноамериканцев (1%) также проживают в Черчилле.
Охота, отлов и рыбалка по-прежнему являются важным видом деятельности для большинства этих жителей. Хотя есть несколько летних маршрутов, снегоходы являются их основным транспортом зимой.
Английский язык является наиболее распространенным языком, за ним следуют кри, инуктитут, Французский и Дене.
В городе есть современный мультиплексный центр, в котором есть кинотеатр, кафетерий, публичная библиотека, больница, поликлиника, детский сад, бассейн, хоккейный каток, закрытая игровая площадка, тренажерный зал, площадки для керлинга и баскетбола. Рядом находится «эскимосский музей», находящийся в ведении епархии Черчилль-Бэ д'Хадсон, с более чем 850 высококачественными резными фигурками инуитов в постоянной экспозиции. Экспонаты включают исторические и современные скульптуры из камня, кости и слоновой кости, а также археологические образцы и образцы дикой природы. В центре для посетителей Parks Canada также выставлены артефакты и используются аудиовизуальные презентации на различные темы, касающиеся естественной и археологической истории региона.
К концу 1980-х годов и местные власти, и Parks Canada успешно обучили свою популяцию безопасности белых медведей, значительно снизив количество смертельных столкновений и подпитывая экотуризм, что принесло пользу как сообществу, так и белым медведям.
У Черчилля есть одна газета под названием Пост Гудзонова залива. Согласно первой полосе, это ежемесячная газета, «издающаяся время от времени».
В конце 1950-х годов первая местная газета, еженедельник Churchill Observer, была выпущена профессиональным журналистом Джеком Роджерсом в DRNL (северные лаборатории оборонных исследований) и продолжалась несколько лет даже после его ухода. Позже на несколько лет была опубликована еще одна небольшая газета, Taiga Times.
 | Wikimedia Commons has media related to Churchill, Manitoba. |
Churchill travel guide from Wikivoyage