Китайская система управления поездом

The Китайская система управления поездом (CTCS, упрощ. Китайский: 中国 列车 控制 系统) - это система управления поездом, используемая на железнодорожных линиях в Китайской Народной Республике. CTCS принципиально идентична Европейской системе управления поездом (ETCS).

Она имеет две подсистемы: наземную подсистему и бортовую подсистему. Наземная подсистема может основываться на балансировке, рельсовой цепи, сети радиосвязи (GSM-R ) и Центре радиоблоков (RBC). Бортовая подсистема включает бортовой компьютер и модуль связи.

CTCS имеет несколько уровней:

• CTCS-0: Цепь трека + Сигнализация кабины + LKJ2000, - CTCS-0 означает отсутствие установленных CTCS.
• CTCS-1: цепь следа + сигнализация кабины + LKJ2000 + балансир,
• CTCS-2: цепь трека + балансир + ATP, рельсовая цепь используется как для обнаружения занятости блока, так и для авторизации движения, его архитектура аналогична TVM-300.
• CTCS-3D: Track Circuit + Balise + ATP, CTCS-3D эквивалентно европейскому ETCS Level-1
• CTCS-3: Balise + GSM-R + ATP, с использованием CTCS-2 в качестве системы резервного копирования, CTCS-3 эквивалентен европейскому ETCS Level- 2 + CTCS-2.
• CTCS-4: Balise + GSM-R + ATP, подвижный блок

Уровни 2, 3 и 4 обратно совместимы с более низкими уровнями.

Ссылки