Войти
 | |
| Родное имя | 中国 船舶 重工 股份有限公司 |
|---|---|
| Тип | Государственная компания |
| Промышленность | Судостроение, оборона |
| Судьба | Слияние с Китайское государство Судостроительная корпорация |
| Предшественник | Китайская государственная судостроительная корпорация |
| Преемник | China State Shipbuilding Corporation Limited |
| Основана | 1 июля 1999 г.; 21 год назад (1999-07-01) |
| Штаб-квартира | Район Хайдянь, Пекин, Китай |
| Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Ключевые люди | Ху Вэньминь (胡 问 鸣) (Председатель ) |
| Продукция | Корабли, подводные лодки, дизельные двигатели, аккумуляторные батареи, крупные стальные конструкции, портовая техника, турбокомпрессоры, табачное оборудование, счетчики газа и автоматика системы распространения |
| Родитель | SASAC |
| Веб-сайт | www.csic.com.cn |
| China Shipbuilding Industry Corporation | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 中国 船舶 重工 股份有限公司 | ||||||
| Традиционный китайский | 中國 船舶 重工 股份有限公司 | ||||||
| |||||||
| Аббревиатура | |||||||
| Китайский | <134 船 Транскрипция | ||||||
| Стандартный китайский | |||||||
| Ханью Пиньинь | Чжун Чуань Чжонггун | ||||||
| | |
| Торговая компания | SSE : 601989 |
|---|---|
| Промышленность | Судостроение |
| Штаб-квартира | Пекин, Китай |
| Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Веб-сайт | csic l.com.cn |
Китайская судостроительная промышленная корпорация (CSIC) была одним из двух крупнейших судостроительных конгломератов в Китае, другой - Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC).. Он был образован Правительством Китайской Народной Республики 1 июля 1999 года из компаний, выделившихся из CSSC, и на 100% принадлежит Государственной комиссии по надзору за активами и управлению ( SASAC) Государственного совета. CSIC со штаб-квартирой в Пекине занимается судостроением на севере и западе Китая, а Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) занимается судостроительной деятельностью на востоке и юге Китая. страна.
дочерняя компания CSIC , China Shipbuilding Industry Company Limited (CSICL ), котировалась на Шанхайской фондовой бирже в 2008. Его торговым подразделением является (CSOC).
CSIC разработала 10 основных разделов продукции: судостроение, морское машиностроение, дизельные двигатели, аккумуляторные батареи, изготовление крупных стальных конструкций, портовая техника, турбокомпрессоры, табачное оборудование, счетчики газа. и системы автоматизации распределения.
Основная сфера деятельности CSIC включает управление всеми государственными активами корпорации и ее дочерних предприятий, внутренние и зарубежные инвестиции и финансирование, проведение научных исследований и производство продукции военного назначения, в основном военных кораблей, проектирование, производство. и ремонт отечественных и зарубежных гражданских судов, морского оборудования и другой продукции, не относящейся к судоходству, различные формы экономического и технологического сотрудничества, заключение договоров под ключ за рубежом, экспорт рабочей силы, проекты производства с использованием иностранных материалов, заключение контрактов на инженерные проекты, инженерное строительство, строительство и монтаж зданий и другие разрешенные виды деятельности.
26 ноября 2019 года судостроительный конгломерат снова объединился с Китайской государственной судостроительной корпорацией и образовал новую Китайскую государственную судостроительную корпорацию.
CSIC состоит из 96 предприятий, расположенных в северном Китае, и насчитывает более 300 000 сотрудников. Активы включают судостроительные и промышленные предприятия в Далянь (Даляньская судостроительная промышленная компания ), Тяньцзинь, Циндао, Ухань, Сиань, Чунцин и Куньмин, а также 30 научно-исследовательских институтов и десять лабораторий, разрабатывающих военно-морские и гражданские суда и сопутствующее оборудование.
Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) провела фундаментальную институциональную реструктуризацию. Судостроительные и ремонтные предприятия и производители сопутствующего оборудования, ранее принадлежавшие CSSC в областях Далянь, Тяньцзинь, Ухань, Куньмин и Сиань, вместе с большинством институтов Китайской академии исследований и разработок судов образовали Китайскую судостроительную промышленную корпорацию (CSIC)., которая была основана 1 июля 1999 года в Пекине. Это было частью общей инициативы Государственного совета от 1 июля 1999 года, в соответствии с которой китайское правительство разделило пять крупнейших оборонных и технологических корпораций на десять новых предприятий. Все эти корпорации являются крупными государственными предприятиями (ГП), находящимися под непосредственным контролем Государственного совета. Эти госпредприятия включают Китайскую государственную судостроительную корпорацию (CSSC) и Китайскую судостроительную промышленную корпорацию (CSIC).
CSIC - крупнейшая группа в Китае в области проектирования, производства и продажи военных и гражданских судов, морской техники и морского оборудования. CSIC - это очень крупное государственное предприятие (ГП), находящееся под надзором Государственного совета, уполномоченного государственного инвестиционного учреждения, которое объединяет инвестиции с промышленностью, промышленность с торговлей, исследованиями и производством, проведение научных и технологических исследований и проектирования на судах, гражданских суда, морское оборудование, производство и продажа гражданской электромеханической продукции.
Состоящая из некоторых предприятий и институтов бывшей Китайской государственной судостроительной корпорации (старый CSSC), она насчитывает в общей сложности 97 единиц-членов, активы на сумму 34 миллиарда юаней, годовой оборот 11 миллиардов юаней, объем судостроительной продукции дедвейтом 1,1 миллиона тонн в год. В CSIC 48 промышленных предприятий, 28 научно-технических исследовательских институтов, 15 холдинговых компаний, расположенных в более чем 20 провинциях и городах Китая. Среди своих дочерних компаний CSIC имеет всемирно известную Даляньскую судостроительную промышленную компанию, верфь Бохай, верфь Учан, верфь Шаньхайгуань, Китайскую академию исследований и разработок кораблей, China Shipbuilding Trading Company Ltd., Китайское национальное судостроительное оборудование и материалы Corporation, China Offshore Industrial Corporation, HZ Windpower (Haizhuang Wind Power Equipment) и т. Д.
CSIC обладает крупнейшими судостроительными и судоремонтными базами, способными проводить исследования, проектировать, производить и ремонтировать различных гражданских судов водоизмещением до 388000 DWT, морской техники, надводных и подводных боевых кораблей, дополнительных морских катеров, подводного оружия и другого сопутствующего оборудования. Сотни гражданских судов, проектов морской инженерии и другого оборудования и электроники, спроектированных и построенных CSIC, были экспортированы в десятки стран и регионов. Используя судостроение и военные технологии, CSIC разработала сотни электромеханических изделий, которые используются в более чем 20 отраслях промышленности и областях, таких как аэрокосмическая, металлургическая, гидроэнергетика, легкая промышленность и т. Д. Всемирно известная судостроительная верфь Даляня, Dalian New Верфь, Бохайская верфь, Судостроительная верфь Шан Хай Гуань, Судостроительная верфь Учан, Даляньский завод по производству дизельных двигателей, Шэньсиский завод дизельных двигателей, Китайская академия исследований и разработок судов, Китайский центр научных исследований судов, Китай Shipbuilding Trading Co Ltd, China United Shipbuilding Co Ltd (Гонконг), China National Shipbuilding Equipment Materials Corp и China Offshore Industrial Corp - все являются членами CSIC.
CSIC - крупнейшая судостроительная и судоремонтная корпорация в стране, способная проводить новое строительство и судоремонт различных судов, включая VLCC, надводные и подводные военно-морские корабли и дополнительные военно-морские катера до мощностью 300 000 дедвейт класса. Суда этого описания экспортировались по всему миру более чем в 50 стран и регионов. CSIC также состоит из основных сил страны по исследованию и проектированию военных кораблей. В его состав входят 28 научно-исследовательских институтов, в которых задействовано более 360 основных специальностей, около 30 000 техников, шесть государственных лабораторных центров, 150 крупных лабораторий и три государственных технологических центра. CSIC способен разрабатывать и изобретать новые продукты с его сильной научной поддержкой. CSIC также является крупнейшим производителем судового оборудования в стране. Компания имеет 38 заводов, производящих судовые дизельные двигатели, судовое оборудование и вспомогательную продукцию, включая судовые аксессуары как для военного, так и для гражданского использования. Некоторые из этих продуктов либо производятся по лицензиям на производство, либо передача технологии. Используя судостроительные и военные технологии, CSIC имеет сильные стороны в разработке и производстве крупного оборудования под ключ. Она разработала и произвела сотни некоммерческих продуктов, которые использовались в более чем 20 отраслях и областях, таких как аэрокосмическая, металлургия, гидроэнергетика, нефтехимия, табак, железные дороги, уголь, легкая промышленность и городское строительство. Непродовольственные товары также экспортируются по всему миру.
Рыночная задача CSIC - укрепить свои позиции на рынке с помощью основных предприятий по продукции военного назначения и судостроению, в которых продукция военного назначения является одним из приоритетов. Он также уходит в другие отрасли, концентрируясь на технологических инновациях и контроле над затратами. Основная сфера деятельности CSIC включает: управление активами группы и ее дочерних компаний; внутренние и зарубежные инвестиции и финансирование; исследования и разработки продукции военного назначения с уделением особого внимания военным кораблям; проектирование, производство и ремонт гражданских судов, морской техники как для внутреннего, так и для зарубежных рынков; различные формы экономического и технологического сотрудничества; и зарубежные проекты под ключ, экспорт рабочей силы, строительство и монтаж. CISC также уполномочен вести другие дела.
В 2004 году CSOS основала компанию Haizhuang Wind Power Equipment. В 2008 году был установлен первый прототип ветряной турбины мощностью 2 МВт (разработка).
Haizhuang Wind Power в настоящее время производит три типа ветряных турбин:
