Войти
| Тропа Чилкут | |
|---|---|
 1. Дайя, 2. Мыс Финнегана, 3. Каньон-Сити, 4. Приятный лагерь, 5. Овечий лагерь, 6. Весы, 7. Перевал Чилкут, 8. Каменная кроватка, 9. Лагерь счастья, 10. Глубокий Озеро, 11. Озеро Линдеманн, 12. Озеро Бэр-Лун, 13. Озеро Беннет | |
| Длина | 33 мили |
| Саммит | перевал Чилкут; 1067 м / 3525 футов |
| Наследие | Тропа для Клондайкской золотой лихорадки (1896–1899) |
| Использование | Туристическая достопримечательность |
| Местоположение | Юго-восточная Аляска - Северо-запад Британской Колумбии |
| Порт | Скагуэй |
 | |
| Национальное историческое место Канады | |
| Официальное название | Национальное историческое место Канады Трейл Чилкут |
| Назначено | 1987 |
| США Национальный исторический памятник | |
| Официальное название | Тропа Чилкут и место Дайя |
| Обозначение | 1978 |
Тропа Чилкут составляет 33 мили (53 км) тропа через Прибрежные горы, которая ведет от Дайе, Аляска, в Соединенных Штатах, до Беннетта, Британская Колумбия, в Канада.
Это был основной путь от побережья к Юкону золотым приискам в конце 1890-х годов. Тропа устарела в 1899 году, когда была построена железная дорога из соседнего порта Дайи Скагуэй вдоль параллельной тропы Белый перевал. Тропа Чилкут и участок Дайя были обозначены Национальным историческим памятником США в 1978 году. В 1987 году тропа была признана Национальным историческим памятником Канады. В 1998 году, к столетию золотой лихорадки, Национальный исторический комплекс Чилкут-Трейл в Британской Колумбии объединился с парком США, чтобы создать Международный исторический парк Клондайк Золотой лихорадки.
Тлинкиты использовали тропу в качестве жизненно важного торгового пути для торговли ресурсами, доступными во внутренних районах. По мере того как давление со стороны американских поселенцев и Компании Гудзонова залива ослабило традиционную систему торговли тлинкитов, тропа Чилкут постепенно стала использоваться исследователями и старателями.
перевал Чилкут во время золотой лихорадки. Март – апрель 1898 года Золотая лихорадка Клондайка (1896–1899) превратила Тропу Чилкут в основной транспортный маршрут во внутренние районы Канады. Золотая лихорадка была в основном сосредоточена в районе Доусон-Сити в Юконе и реки Юкон. Из нескольких сухопутных маршрутов Трейл Чилкут был самым прямым, наименее дорогим и, достаточно скоро, самым популярным.
Другой основной маршрут к истокам реки Юкон, однако, также был основан на Скагуэе : конкурирующем маршруте Белый перевал. Маршрут Белого перевала был немного длиннее, но менее сложен и крутой, а маршрут Чилкут короче и сложнее. Скагуэй, из-за своей глубоководной гавани, служил основным портом для обоих маршрутов (близлежащая Дайя, начало тропы Чилкут, была построена в обширной мелкой дельте реки Тайя ).
Геологов, выбравших Чилкут, переправляли в Дайю на небольшой лодке или пароме. Вскоре и Скагуэй, и Дайя стали шумными палаточными городками, поскольку сенсационные заголовки о золотой лихорадке побудили мужчин со всех концов Соединенных Штатов оставить свои рабочие места и семьи и пройти по Внутреннему проходу к Скагуэй.
Поскольку стало очевидно, что многие старатели, выбравшие Чилкут, просто не собирались выжить в труднопроходимой местности и суровой погоде, Северо-Западная конная полиция Канады (ныне Королевская канадская конная полиция ) заявил, что старатели могут въехать в Канаду только при наличии хотя бы одной тонны снаряжения (достаточного для снабжения старателя на один год. См. также: Список снабжения Клондайка).
Геологи переправляли снаряжение из лагерей вдоль тропы, медленно приближаясь к истокам Юкона. При транспортировке всего оборудования и материалов появились альтернативные методы, особенно с небольшим дополнительным доходом. Многие старатели покупали вьючных животных (хотя этот метод чаще использовался на конкурирующем Белом перевале ), а многие другие платили индейцам-тлинкитам за перевозку снаряжения по ставке за фунт от лагеря к лагерю.
Компании канатных дорог вскоре возили тонны снаряжения над головой старателей каждый день. К концу периода расцвета тропы Чилкут было пять отдельных трамвайных маршрутов на разных участках тропы, которые боролись за приток снаряжения и денег в регион. Многие из трамваев представляли собой инженерные достижения мирового уровня того времени.
После Клондайкской золотой лихорадки тропа стала более или менее пустынной. Опоздавшие к золотой лихорадке старатели направились к Юкону по новому Уайт-Пасс и Юкон-Рут узкоколейной железной дороги, которая вела их до Уайтхорс, Юкон на территории Юкон. В 1969 году правительства США и Канады совместно заявили о своем намерении сделать Тропу Чилкут составной частью Международного исторического парка Клондайк Золотой лихорадки. Американская часть была основана в 1976 году под названием Национальный исторический парк Клондайк Золотой лихорадки, включающий часть Пайонир-сквер в центре Сиэтла, Вашингтон, различные места по всему Скагуэю, Аляска, заброшенный городок Дайя, Аляска, и американская часть тропы Чилкут.
Канадская часть тропы была названа Национальным историческим памятником Чилкут Трейл, одним из нескольких мест, составляющих канадский национальный парк, связанный с Клондайком. Но только к столетию золотой лихорадки, в 1998 году, мечта о международном парке была реализована, когда NHP Klondike Gold Rush и NHS Chilkoot Trail были объединены в Международный исторический парк Klondike Gold Rush.
Брифинг в Овечьем лагере, 2016 Тропа Чилкут - популярная туристическая тропа среди жителей юго-восточной Аляски и территории Юкон. Тропа также привлекает множество туристов из-за границы. Для управления спросом, предотвращения чрезмерного использования и сохранения удаленного характера тропы Служба национальных парков и Парки Канады разрешают не более 50 туристам начинать маршрут каждый день в пути. разрешительной системы.
В обмен на эти сборы в обеих странах есть постоянные бригады по обслуживанию троп, станции рейнджеров / надзирателей, хорошо спроектированные кемпинги и размещены многочисленные поясняющие знаки рядом с известными историческими местами и объектами.
«Официальный» сезон походов (когда рейнджеры дежурят, а бригада - на месте) варьируется, но обычно начинается в конце мая и заканчивается в начале сентября. Пик спроса длится с июня по август. Опасность лавины сохраняется до конца мая, так же как и большие снежные поля, которые медленно прогрессируют, в то время как сентябрь ассоциируется с дождем и более холодной погодой.
Чилкут - это еще и сложный ультра-бег. Самое быстрое известное время принадлежит ultramarathoner Джеффу Роузу за 5 часов 27 минут.
На тропе Чилкут есть несколько природные и исторические объекты, как показано на карте. Следуя цифрам на карте с юга на север, путешественник пойдет по тому же маршруту, что и старые старатели. Поездка обычно занимает от трех до пяти дней, и чтобы остаться на ночь, необходимо выделить несколько палаточных лагерей. Тропа условно разделена на три климатические зоны: прибрежный тропический лес, высокогорный альпийский (выше границы деревьев) и северный лес. В конце концов, он соединен с исторической железной дорогой Белый перевал, ведущей обратно в Скагуэй, современный порт тропы. Далее точки на карте выделяются жирным шрифтом.
Дайя, глава Линнского канала, 2005 г. След начинается в Дайе, городе-призраке и кемпинге, в 15 минутах от Скагуэя. От начала тропы маршрут пролегает через прибрежные тропические леса вдоль реки Тайя. Первый кемпинг - Finnegan's Point. Этот участок тропы проходит по ровной местности без существенных препятствий.
После мыса Финнеган тропа становится заметно прохладнее из-за опускания холодного воздуха с снега и ледяных полей в окружающих горах. По склонам гор стекают многочисленные ручьи. Этот участок тропы содержит наименьшее количество видимых артефактов. Следующий лагерь - Каньон-Сити. Многие туристы, особенно те, кто предпочитает более скромный темп, или те, кто начал поздно, останавливаются в Каньон-Сити в первую ночь. В убежище в Каньон-Сити хранится множество артефактов времен золотой лихорадки.
Рядом с кемпингом Каньон-Сити находятся руины Каньон-Сити. Каньон-Сити был палаточным городком во время золотой лихорадки, и его руины - фундамент зданий, большая печь для ресторана, большой котел - все еще видны. К руинам можно попасть, перейдя реку Тайя по подвеске пешеходному мосту.
Между Финнеган-Пойнт и Каньон-Сити, 2004 г. После руин Каньон-Сити тропа впервые уходит от реки. время, когда река исчезает в небольшом каньоне (тезка Каньон-Сити) и поднимается по стене долины, пересекая субальпийский лес. На многих участках тропы рядом с тропой оголены старые телеграфные и трамвайные провода. Для старателей золотой лихорадки этот участок тропы был одним из самых сложных. Зимой, когда река Тайя была заморожена, беглецы золотой лихорадки могли легко путешествовать по ледяной дороге; однако летом этот сегмент описывался как «худший участок трассы на дороге, довольно грязный, с множеством валунов и с короткими крутыми подъемами и спусками в небольшие овраги и обратно».
Следующая достопримечательность - Приятный лагерь. На месте первоначального кемпинга Pleasant Camp, за четверть мили до нынешнего кемпинга Pleasant Camp, есть информационный указатель. Приятный лагерь отмечает воссоединение тропы с рекой Тайя и служит малоиспользуемым небольшим палаточным лагерем. От лагеря Pleasant Camp тропа довольно плоская и проходит через лес и небольшие ручьи.
Далее тропа ведет к лагерю овец, последнему палаточному лагерю на американской стороне тропы, а также конечной остановке отдыха перед походом на перевал Чилкут. Это самый большой из кемпингов на американской стороне тропы.
После выхода из лагеря овец и перед станцией рейнджеров США тропа проходит через большой лавинообразный желоб. Горка стерла с лица земли весь ранее существовавший лес и оставила молодой заросший кустарником пейзаж с преобладанием ольхи. Недалеко от рейнджерской станции в старой хижине находится небольшой музей артефактов времен золотой лихорадки. Вскоре после выхода из хижины субальпийский лес постепенно уступает место безлесному альпийскому ландшафту, из которого открывается великолепный вид на быстро сужающуюся долину реки Тайя. По мере того, как тропа набирает высоту, ее путь становится все лучше и лучше, часто отмеченный желтыми маркерами, установленными на снежных полях.
Перевал, июнь 2004 г. В пределах видимости перевала и у подножия «Золотой лестницы» (длинный сложный спуск, ведущий к перевалу) находятся Весы.. Весы были весовой станцией, где груз должен был повторно взвешиваться перед последним переходом к перевалу. Часто отечественные упаковщики требуют более высоких показателей упаковки. Весы также разместили небольшой палаточный городок, в том числе шесть ресторанов, две гостиницы, салон и множество грузовых офисов и складов. Величественная Золотая лестница также побудила многих потенциальных старателей развернуться, часто оставляя необходимую тонну оборудования. Из-за этого, а также из-за сохраняющих свойств снега на этой высоте преобладают артефакты, в том числе многие остатки деревянных построек.
После Весов - последний рывок к перевалу Чилкут: легендарная Золотая лестница. Золотая лестница получила свое название из-за ступеней, которые старатели вырубили в снегу и льду перевала, и с тех пор это название сохранилось. На самом перевале, на границе между Канадой и США, находится согревающая кабина и временная станция охраны парков Канады. Иногда, если у группы дела идут плохо, надзиратель или рейнджер из США предлагают обогревающую хижину в качестве ночлега, чтобы не рисковать, что группа окажется застигнутой бесплодным и открытым альпийским ландшафтом между перевалом и Счастливым лагерем. Есть также много артефактов, разбросанных по Золотой лестнице и линиям хребтов, окружающих перевал, в том числе тайник с неповрежденными (парусина, дерево и т. Д.) Сборными лодками на юго-восточной стороне перевала.
Каменная кроватка находится в полумиле после перевала. Каменная кроватка служила конечной станцией канатной дороги Чилкутской железной дороги и транспортной компании, огромного скалистого противовеса трамваю. Эта функция очевидна и сегодня, поскольку деревянная конструкция хорошо сохранилась от снега.
Тропа ведет через череду альпийских озер: Первое Кратерное озеро, Морроу-Лейк и, наконец, Хэппи-Лагерь.
Озеро Линдеман в начале лета 2004 г. Тропа продолжает проходить через еще пару озер - Лонг-Лейк и Глубокое озеро - прежде чем пересечь линию деревьев. Рядом с Глубоким озером, среди деревьев, находится еще один палаточный лагерь. Канадская половина тропы Чилкут, в дождевой тени Прибрежных гор, намного суше, и сосновый лес, впервые появившийся у Глубокого озера, легко контрастирует с более пышными тропический лес умеренного пояса на половине США до перевала Чилкут.
После того, как тропа проходит через Глубокое озеро, устье реки на короткое время проходит параллельно тропе, прежде чем войти в небольшой каньон. Здесь можно увидеть множество артефактов, связанных с лодками и лодками. Тропа продолжает плавно спускаться, пока не появится бирюзовое озеро Линдеман, и тропа завершит спуск к лагерю на озере Линдеман, штаб-квартире канадской следовой службы.
Тропа поднимается по крутому обрыву после Линдемана и предлагает обширный вид на озеро и окружающий лес. После озера Линдеман тропа проходит мимо озера Бэр-Лун и кемпинга на озере Бэр-Лун.
След расходится за озером Бэр-Лун. Одна ветка продолжается до озера Беннетт и путей железной дороги Уайт-Пасс и Юкон-Рут. Другая ветка, отрезок Log Cabin, соединяется с Клондайк Хайвей, но была закрыта Parks Canada в 2010 году.
Беннетт состоит из палаточного лагеря, Белого перевала и Юконского маршрута. депо, несколько домов (все в частной собственности), принадлежащих служащим White Pass или исконным нациям гражданам, и единственное здание эпохи золотой лихорадки, все еще стоящее на тропе сегодня, отреставрированная пресвитерианская церковь Святого Андрея. Сваи от старых пирсов усеивают берег озера, а в лесу разбросаны различные консервные банки и другие металлические артефакты.
Как показано на карте маршрута, на тропе Чилкут всего девять специально отведенных и обслуживаемых кемпингов. Кемпинг разрешен только в этих местах. Путешественники должны использовать собственные палатки или укрытия, так как домики в кемпингах предназначены только для обогрева и приготовления пищи. Для приготовления пищи необходимо взять с собой походную печь, хотя в некоторых местах есть дровяные печи. Открытый огонь запрещен. Использование кемпингов должно быть спланировано заранее.
Помимо лагерей, к северу от лагеря овец расположена станция рейнджеров США, которая представляет историю перевала и сообщает о погоде и условиях тропы перед пересечением вершины.
Медвежий след, 2004 год Медведи - главная забота о безопасности в парке. Путешественники часто сталкиваются с ними. На канадской стороне Международного исторического парка Клондайк Золотой лихорадки запрещено владеть огнестрельным оружием. Почти все стороны принимают спрей для медведей и / или медвежьи бэнгеры в качестве репеллентов, но, что наиболее важно, обе стороны парка предписывают методы умного медведя. Хранить еду необходимо в безопасных для медведей местах.
Погода и местность также создают проблемы для туристов. В лесных районах тропы мало рисков, однако, когда тропа переходит в альпийские горы, погода и погодные условия вызывают больше беспокойства; то же самое и головокружение. Часто американский рейнджер из Овечьей Лагеря подлетает ближе к вечеру до перевала Чилкут, чтобы следить за разошедшимися группами, которые могут не попасть в Хэппи-Лагерь и нуждаться в аварийном убежище.
В списке показано оборудование, необходимое для изыскателей, прежде чем им будет разрешен въезд в Канаду на вершине перевала Чилкут, 1897–1899 гг. Общий вес: 1 тонна. (См. Также: эпоха Клондайка)
|
|
|
|
 | В Wikivoyage есть путеводитель по Тропе Чилкут. |
 | Wikimedia У Commons есть медиа, связанные с Chilkoot Trail. |
Координаты : 59 ° 41′49 ″ с.ш., 135 ° 14′19 ″ з.д. / 59,69694 ° с.ш., 135.23861 ° Вт / 59,69694; -135.23861
