Главный инженер

Старший инженер в организации Главный инженер в машинном отделении MF Bastø II, норвежского парома

A начальника инженер, обычно именуемый «Ченг » или «начальник », является старшим начальником двигателя в моторном отделении на корабле, обычно торговом корабле, и удерживает общее лидерство и спонсорство этого отдела. Как человек, занимающий одну из самых высоких должностей на корабле, он должен обладать отличными коммуникативными и лидерскими качествами. Ожидается, что они будут регулярно работать вместе с другими членами экипажа и внешними консультантами и, что наиболее важно, давать указания своей команде.

Чтобы быть главным инженером, инженер должен получить лицензию главного инженера, соответствующую тоннажу, номинальной мощности и типу судна, на котором он работает. Главный инженер несет полную ответственность за все операции и техническое обслуживание, связанное с любым без исключения инженерным оборудованием на всем судне, и контролирует всех других инженеров и рядовых двигателей в отделе.

Главный инженер - это ранг аналогичен капитану, но капитан является командиром на борту и в целом командует судном. Как командир он отвечает за судно, груз и команду. Поэтому весь персонал на борту отвечает ему.

• 1 США
  • 1.1 Требования к должности
  • 1.2 Описание должности
  • 1.3 Разработанные курсы для потенциальных главных инженеров
  • 1.4 Известные представители
• 2 См. Также
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Требования к должности

• Главный инженер должен быть гражданином США не моложе 18 лет.
• Главный инженер должен приобрести знание понимания, эксплуатации и обслуживания новейших технологий и оборудования, используемых на современных судах.
• Главный инженер должен обладать умственной силой, непоколебимыми амбициями и способностью работать в команде других.
• Главный инженер должен подходить для работы на федеральном уровне и иметь как минимум один год опыта работы в качестве первого помощника инженера
• Главный инженер должен иметь паспорт США.
• Главный инженер должен иметь лицензию Береговой охраны США.

Должностная инструкция

• Главный инженер должен уметь d регулярно наблюдает, когда судно находится в море или в порту. Всегда оставаться в статусе «Дежурный»
• Главный инженер планирует, направляет и при необходимости выполняет действия инженерного отдела по выполнению возложенных на него функций и обязанностей
• Главный инженер является Глава экипажа, который наблюдает и берет на себя ответственность за работу судового завода.
• Главный инженер должен будет контролировать своих коллег по отделу, обеспечивая при этом профессиональную подготовку и руководство своим товарищам-помощникам-механикам.
• Главный инженер должен обеспечить выполнение каждой поставленной задачи и вести необходимые записи, журналы и отчеты
• Старший инженер может быть отправлен на любое судно по всей стране.
• Главный инженер должен обеспечить миссия корабля может быть успешно выполнена путем наблюдения или личного выполнения особо сложных или сложных технических работ и мероприятий.
• Главный инженер должен выполнять роль наставника для остальной части экипажа и отдавать приказы или предложения при необходимости.
• Главный инженер будет получать различную заработную плату в зависимости от конкретной работы. Уровень заработной платы в США колеблется от 156 527 до 172 736 долларов.

Курсы для потенциальных главных инженеров

Курсы для потенциальных главных инженеров разработаны опытными инженерами, которые годами проработали в области инженерии уже: «Чтобы определить темы, которые должны быть включены в сертификат, команда провела анализ существующих учебных материалов компании, которые использовались для обучения их проектных инженеров высшего уровня и системных инженеров».

Аналогичный Программа обучения для потенциальных главных инженеров, подготовка сертифицированных главных инженеров (CCE) также разрабатывается Национальной ассоциацией инженеров гостиничного и гостиничного бизнеса. Процесс разработки CCE включает в себя участие различных компаний по управлению отелями и представителей различных отраслей. Программа CCE предназначена исключительно для инженеров и специалистов по обслуживанию отелей.

Известные представители

Корабль NOAA, Нэнси Фостер

Джордж Хейрстон : главный инженер береговой охраны США, имеющий лицензию, который окончил Морской колледж Государственного университета Нью-Йорка. Хейрстон плавал на переднем крае военно-морского корабля США.

Патрик К. Браун: лицензированный главный инженер береговой охраны США, который занимался сливом отработанного масла прямо за борт. В результате главному инженеру Брауну грозило до пяти лет тюремного заключения, потенциальный штраф и испытательный срок до пяти лет.

Тим Олсен: лицензированный главный инженер береговой охраны США, который плавал дальше NOAA Корабль Nancy Foster, океанографическое исследовательское судно, которое стало первым кораблем правительства США, посетившим Кубу после восстановления дипломатических отношений.

• Транспорт портал

• Профессии и звания моряка

На Викискладе есть материалы, связанные с Машинными отделениями.