Войти
Чикагское столичное агентство по планированию (CMAP ) (оценка. 2005) отвечает за комплексное региональное планирование транспортировки планирование в Кук, DuPage, Кейн, Кендалл, Лейк, МакГенри и Уилл округа на северо-востоке Иллинойса. Агентство разработало и в настоящее время руководит реализацией ДО 2050 г., нового долгосрочного плана по оказанию помощи семи округам и 284 общинам северо-востока Иллинойса в реализации стратегий, касающихся транспорта, жилья, экономического развития, открытых пространств, окружающая среда и другие проблемы качества жизни.
Летом 2005 года Государственный закон 094-0510 призвал к созданию нового Совета по региональному планированию для объединения операций Чикагского регионального исследования транспорта ( CATS) и Комиссия по планированию Северо-Восточного Иллинойса (NIPC). В течение 50 лет CATS отвечал за региональное планирование перевозок в качестве федеральной Столичной организации планирования (MPO) для региона Чикаго, и за тот же период NIPC отвечал за региональные планирование землепользования. В 2006 году новая организация была названа Чикагским столичным агентством по планированию и представила законодательно утвержденный стратегический отчет губернатору и Генеральной Ассамблее. Разработка комплексного регионального плана началась в сентябре 2007 года с разработки регионального видения. Он продолжался в течение двух лет исследований, которые завершились в 2009 году широким охватом общественности, что совпало со столетием Чикагского плана Дэниела Бернхэма 1909 года. Итоговый «предпочтительный региональный сценарий», опубликованный в январе 2010 года, предшествовал выпуску проекта плана для комментариев в мае 2010 года. И окончательный план перехода к 2040 году был единогласно принят лидерами всех семи округов 13 октября 2010 года, после чего Усилия агентства переключились на реализацию задуманного. В 2016 году CMAP приступила к разработке следующего плана под названием ON TO 2050, который был принят в октябре 2018 года.
Джеральд Р. Беннетт (мэр Палос-Хиллз, штат Иллинойс) возглавляет Совет CMAP, в состав которого входит сбалансированное представительство из семи округов, чтобы отразить региональный консенсус, который привел к созданию CMAP. В дополнение к разрешающему законодательству CMAP действует в соответствии с рядом подзаконных актов. Под руководством исполнительного директора Эрин Алеман сотрудники CMAP обладают разнообразными возможностями в области комплексного планирования, исследования и анализа данных, а также многих смежных дисциплин. CMAP имеет комитеты на политическом, консультативном, координационном и рабочем уровнях, которые играют неотъемлемую роль в процессах планирования агентства.
Законодательство штата Иллинойс, создавшее CMAP, поставило перед агентством задачу интегрировать ранее отдельные темы землепользование и транспорт в одно агентство, которое будет защищать природные ресурсы, улучшать мобильность и сводить к минимуму дорожные заторы в регионе из семи округов. В соответствии с федеральным законодательством MAP-21, CMAP отвечает за разработку официального транспортного плана региона, являющегося частью более широкого комплексного плана ДО 2050 года, который объединяет транспорт с землепользованием, жилищным строительством, экономическим развитием, открытыми пространствами и окружающей средой., и другие вопросы качества жизни. Этот план транспортировки должен обновляться каждые четыре года, использовать методы визуализации, привлекать широкую публику и включать отдельный документ Программы улучшения транспорта.
Его годовой рабочий план и бюджетный документ описывают проекты текущего финансового года, а также данные за предыдущий год описаны в годовом отчете. 14 октября 2010 года Инициатива устойчивого развития сообществ Министерства жилищного строительства и городского развития США (HUD) объявила о выделении CMAP трехлетней премии в размере 4,25 миллиона долларов за техническую помощь сообществам, стремящимся реализовать GO TO 2040. Грант побудил CMAP создать Программа местной технической помощи (LTA), которая помогает общинам в столичном регионе Чикаго осуществлять проекты планирования, которые продвигают принципы комплексного регионального плана.
CMAP и его партнеры разработали и в настоящее время внедряют комплексный региональный план НА 2050, который был принят 10 октября 2018 года. Начало разработки плана было показано телеканалом WTTW 23 февраля, Издание Chicago Tonight, 2016 г. В течение апреля-августа 2017 года CMAP привлекла жителей и группы заинтересованных сторон, которым было предложено прокомментировать пять «Альтернативное будущее ». Общественность также может предоставить обратную связь по темам ON TO 2050, которые изучаются для Стратегических документов и Snapshot Reports, которые в настоящее время разрабатываются. С 2010 года деятельность агентства была сосредоточена в первую очередь на поддержке реализации GO TO 2040.
CMAP получил награды от Американской ассоциации планирования, НАС Агентство по охране окружающей среды, Транспортный исследовательский совет и др.
| journal =()«Архивная копия». Архивировано из оригинала в 2010 г. -10-22. Проверено 2010-10-19. CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка )