Войти
| Chevrolet Equinox | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | General Motors |
| Производство | 2004– настоящее |
| Годы выпуска | 2005 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный кроссовер SUV (2004–2017). Компактный кроссовер SUV (2017 – настоящее время) |
| Кузов | 5-дверный SUV |
| Компоновка | |
| Хронология | |
| Предшественник | |
| Преемник | Chevrolet Blazer (для моделей 2004–2017 гг.) |
Chevrolet Equinox - это серия среднеразмерных, позже компактных кроссоверов SUV от Chevrolet, представленный в 2004 году для 2005 модельного года.
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Pontiac Torrent |
| Производство | 2004–2009 |
| Год выпуска | 2005–2009 (Equinox). 2006–2009 (Торрент) |
| Сборка | Канада: Ингерсолл, Онтарио |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный кроссовер SUV |
| Пла tform | Платформа GM Theta / GMT191 |
| Связанная | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 112,5 дюйма (2857 мм) |
| Длина | 188,8 дюйма (4796 мм) |
| Ширина | 71,4 дюйма (1814 мм) |
| Высота | 68,3–69,3 дюйма (1735–1760 мм) |
Вид сзади 
Интерьер Chevrolet Equinox был представлен в 2004 году в качестве модели 2005 года. Первоначально Equinox был показан на автосалоне 2003 в Детройте..
Pontiac Torrent был представлен в 2005 году в качестве модели 2006 года. Pontiac Torrent был первоначально показан на 2005 в Лос-Анджелесском автосалоне
На платформе GM Theta, unibody механически похож на Saturn Vue. и Suzuki XL7. Однако Equinox и Torrent больше, чем Vue, с колесной базой 112,5 дюйма (2858 мм), что на 5,9 дюйма (150 мм) длиннее, чем Vue. Передний привод входит в стандартную комплектацию, с опциональным полным приводом. Они не предназначены для серьезного бездорожья, как грузовик Chevrolet Tahoe и Chevrolet TrailBlazer.
. В 2006 модельном году GM впервые обновила Equinox, добавив значки GM на передние двери, а также перекрашивание панели приборов с серого на черный.
Equinox и Torrent первого поколения производились исключительно на заводе CAMI Automotive GM /Suzuki совместного предприятия в Ингерсолле, Онтарио, Канада.. Двигатель 3,4 л LNJ V6 производится в Китае (Shanghai GM ), а трансмиссия Aisin AF33 производится в Японии. Начиная с 2008 модельного года, Equinox Sport и Pontiac GXP были доступны с 3,6-литровым двигателем V6, который производился в США. Производство закончилось в мае 2009 года.
Chevrolet Equinox не продавался в Мексике в течение 2009 модельного года.
Pontiac Torrent Несмотря на то, что Torrent разделяет базовую конструкцию кузова и механические элементы с Equinox, у него действительно другой стиль передней и задней части. Подвеска (FE2) и электронный усилитель рулевого управления были изменены, чтобы казаться более жесткими и спортивными.
Торрент был прекращен после 2009 модельного года в рамках прекращения производства марки Pontiac, причем последний сошел с конвейера 2 сентября 2009 года. A Buick Кроссовер Theta должен был быть создан, фактически заменив Pontiac Torrent. Вместо этого GM заменил Torrent на GMC Terrain, который разделяет платформу Theta с Equinox второго поколения.
| Годы | Двигатель | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 2005–2009 | 3,4 л LNJ V6 | 185 л.с. (138 кВт) | 210 фунт-фут (285 Н · м) |
| 2008–2009 | 3,6 л LY7 V6 | 264 л.с. (197 кВт) | 250 lb⋅ft (339 Нм) |
Pontiac Torrent GXP 2008 года Для моделей 2008 и 2009 годов GM предлагала более спортивный версии Equinox и Torrent; называется Sport / SS и GXP соответственно. Оснащен новым 3,6-литровым двигателем LY7 DOHC V6 в сочетании с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач (с ручным переключением вверх / вниз возможность переключения). Этот более крупный и мощный (264 л.с. (197 кВт) или 40%) двигатель позволял разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) менее чем за семь секунд.
Эти модели также получили пониженный клиренс на 1 дюйм (25 мм) с настроенной подвеской и уникальными передними и задними обвесами. Более низкая позиция подчеркивается 18-дюймовыми хромированными колесами с 5 спицами и отсутствием багажника на крыше, что придает им более плавный дизайн по сравнению со стандартными моделями. У GXP были двойные ковши на капоте, рулевое управление с гидроусилителем (в отличие от стандартного Torrent с электроусилителем), улучшенная внутренняя отделка с уникальными датчиками и сдвоенный хромированный выхлоп.
Дополнительные функции включали навигацию, спортивные кожаные сиденья с подогревом, развлекательную DVD-систему, люк на крыше и полный привод. GM заявил, что Equinox Sport был первым автомобилем, на котором отражают его более осторожные стандарты именования. Вместо того, чтобы использовать значок Super Sport, как это было в прошлом на более мощных автомобилях (таких как этот), GM решила зарезервировать номенклатуру SS для специальных моделей, достойных своего тезки. GM также активно продвигала GXP в телевизионной рекламе, рекламируя его преимущество в мощности по сравнению с BMW X3, стремясь сделать Pontiac более прямым и недорогим конкурентом BMW.
Chevrolet Equinox LTZ Добавлена модель Equinox LTZ. Он отличается 17-дюймовыми хромированными алюминиевыми дисками, яркими хромированными дверными ручками и яркими хромированными вставками боковых направляющих багажника. Стандартные элементы интерьера включают подогрев передних сидений, кожаные вставки для сидений, головные боковые подушки безопасности, AM / FM стерео с шестидисковым CD-чейнджером в приборной панели и возможностью воспроизведения CD MP3, и аудиосистема премиум-класса с семью динамиками Pioneer. Equinox LTZ поставлялся с тем же комплектом плавности хода и управляемости, что и модели LS и LT.
Изменения, внесенные в модели Equinox и Torrent 2008 года, включали перемещение считывающего устройства компаса с внутреннего зеркала заднего вида в информационный центр для водителя (на моделях so- оборудован), а также три новых цвета кузова: темно-синий металлик, черный гранитный металлик и золотисто-бирюзовый металлик.
OnStar был стандартным для Equinox и Torrent 2008 года. Эта система включена в пошаговую навигацию, первую полностью интегрированную систему GPS-навигации от OnStar, устанавливаемую на заводе. Модели 2008 года включали улучшенный пакет ходовых качеств и управляемости с более жесткими амортизаторами, втулками и настроенными пружинами. Дисковые тормоза на четыре колеса с АБС и системой контроля давления в шинах были стандартными.
Была представлена электронная система контроля раскачивания прицепа, интегрированная в стандартную систему StabiliTrak. С его помощью можно обнаружить раскачивание прицепа, которое может быть вызвано неправильной балансировкой веса прицепа или чрезмерной скоростью автомобиля. Если прицеп начинает раскачиваться, StabiliTrak задействует тормоза индивидуально, независимо от того, как водитель нажимает на педаль тормоза, чтобы помочь стабилизировать автомобиль. В этих условиях загорится свет, сигнализирующий водителю о необходимости снизить скорость автомобиля. Если раскачивание прицепа продолжается, система снижает крутящий момент двигателя, чтобы снизить скорость автомобиля.
Головные боковые подушки безопасности занавеси были необязательными.
2008 Pontiac Torrent Podium Edition на Монреальском автосалоне В 2008 модельном году в память о Ванкувер 2010 Зимние Олимпийские игры, Equinox и Torrent получили по отдельному выпуску; Team Canada Edition и Podium Edition соответственно. В этот пакет добавлены хромированные колеса, люк на крыше, аудиосистема премиум-класса и специальные значки. Эти планки продавались только в Канаде.
| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | Июнь 2009–2017 гг. |
| Годы модели | 2010–2017 гг. |
| Сборка |
|
| Дизайнер | Рон Аселтон |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный кроссовер кроссовер |
| платформа | платформа GM Theta / GMT192 |
| родственная | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 112,5 дюйма (2857 мм) |
| Длина | 187,8 дюйма (4770 мм) |
| Ширина | 72,5 дюйма (1842 мм) |
| Высота | 66,3 дюйма (1684 мм) |
Chevrolet Equinox LTZ AWD (Чили) Второе поколение Equinox было объявлено GM 21 декабря 2008 г. и дебютировало на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2009 году. Equinox 2010 года поступил в продажу в июне 2009 года. Он построен на усиленной версии той же платформы «Theta», которая использовалась в предыдущей модели. Второе поколение Equinox было построено с парой модернизированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, с большей экономией топлива, заявленной GM. Ранее модели 2010 года имели значки GM на входных дверях, но позже были удалены.
Маркетинг Chevrolet Equinox возобновился в Мексике в конце ноября 2009 года, а в 2010 модельном году после года выпуска отсутствие. Продажи Chevrolet Equinox в Мексику были остановлены после выпуска модели 2011 года. Однако в октябре 2015 года Equinox был повторно представлен в Мексике, чтобы заменить Captiva Sport 2016 модельного года.
Второе поколение Equinox доступно в стандартной комплектации с 2,4-литровым двигателем I4, произведенным в Тонаванда, Нью-Йорк и Спринг-Хилл, Теннесси, с 3,0-литровым двигателем V6 доступен в качестве опции. Оба силовых агрегата содержат шестиступенчатую автоматику и опциональные системы полного привода, при этом передний привод является стандартным.
Equinox второго поколения является третьим самым продаваемым автомобилем Chevrolet в Северной Америке после Silverado и Cruze, соответственно.
В 2013 модельном году новый двигатель с прямым впрыском 3,6 L V-6 стал доступен на моделях LT и LTZ, обеспечивая 301 л.с. (225 кВт) и 272 фунт-фут. крутящего момента (369 Нм). Этот двигатель предлагал на 14 процентов больше мощности и на 22 процента больше крутящего момента, чем предыдущий 3,0-литровый двигатель V-6, с такой же экономией топлива, оцененной EPA. Предлагался новый пакет подвески FE2 в сочетании с 3,6-литровым двигателем V-6 и комплектовался 18-дюймовыми или 19-дюймовыми хромированными колесами на моделях LTZ. В 2013 модельном году на Equinox была представлена телематическая система Chevrolet MyLink.
Дополнительные новые функции для моделей 2013 года включали развлекательную DVD-систему с двумя проигрывателями, пакет комфорта Power, пакет безопасности с системой предупреждения о выезде с полосы, предупреждение о лобовом столкновении и задний парктроник, а также три новых цвета кузова; Цвет шампанского Silver Metallic, Atlantis Metallic и Tungsten Metallic.
В 2014 модельном году хромированные диски стали стандартными для моделей LTZ, а также два новых цвета кузова: Red Rock Metallic и Silver Стал доступен Topaz Metallic.
2015 модельный год ознаменовался добавлением OnStar с 4G LTE и встроенной точкой доступа Wi-Fi, которая включала пробную версию 3 ГБ / три месяца данных, стандартную для LT и LTZ модели с навигацией на LTZ и 2LT. К списку доступных цветов кузова добавлены Blue Velvet Metallic и Sea Grass Metallic.
В 2016 году Chevrolet Equinox получил первое обновление в середине цикла вместе со своим двоюродным братом GMC Terrain, который был представлен на выставке в Чикаго в 2015 году. Автосалон, 12 февраля 2015 года. Обновленный Equinox получил новую решетку радиатора , фары и переднюю панель, а также переработанные задние фонари. В интерьере Equinox получил новый селектор передач, вторую полку для хранения под приборной панелью, а также убрал кнопки блокировки дверей с приборной панели. Новый уровень отделки салона, L, был представлен в качестве базового уровня, поскольку LS стал вторым уровнем, за ним последовали LT и еще одна новая отделка Premier (заменяющая LTZ в 2017 году). Обе версии LT1, LT2 и LTZ были сняты с производства. Премьер занял место ЛТЗ.
Chevrolet Equinox 2016 года Больше функций в комплектациях LTZ и LS, в то время как LT не изменился с 2015 года. Однако функция удаления OnStar была удалена вместе с прекращением выпуска пяти цветовых палитр: CD / AM / FM / MP3. / Аудиосистема WMA Playback, развлекательная система для задних сидений и один комплект 19-дюймовых хромированных колес. На ее место пришла система Chevrolet MyLink, которая стала стандартной для всех отделок, четыре новых цветовых палитры и новые 17- и 18-дюймовые колесные диски.
| Годы | Двигатель | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,4 л Ecotec LAF I4 | 182 л.с. (136 kW ) | 172 фунт · фут (233 N·m ) |
| 2012–2017 | 2,4 л Ecotec LEA I4 | 182 л.с. (136 кВт | 172 фунт · фут (233 Н · м) |
| 2010–2012 | 3,0 л High Feature LF1 или LFW V6 | 264 л.с. (197 кВт) | 222 фунт · фут (301 Н · м) |
| 2013–2017 | 3,6 л High Feature LFX V6 | 301 л.с. (224 кВт) | 272 фунт · фут (369 Н · м)) |
Скептицизм по поводу рейтингов экономии топлива Агентства по охране окружающей среды Equinox был повышен после того, как в ходе ряда дорожных испытаний при запуске модели была достигнута экономия топлива на 20-30% ниже, чем официальная оценка Агентства по охране окружающей среды. достигнув 18,8 миль на галлон ‑US (12,5 л / 100 км; 22,6 миль на галлон ‑imp) в дорожных испытаниях, Edmunds InsideLine заявил: «... наш тест Компания не приблизилась к достижению [числа EPA], хотя обычно мы в пределах 1 мили на галлон от совокупного числа EPA. «Автомобиль и водитель зафиксировали еще одно значение 18 миль на галлон ‑US (13 л / 100 км; 22 миль на галлон ‑imp) и отметили его«... экономию топлива. которые не доживут до 22 миль на галлон ‑US (11 л / 100 км; 26 миль на галлон ‑imp) / 32 миль на галлон ‑US (7,4 л / 100 км; 38 миль на галлон ‑imp) Рейтинги EPA в реальных условиях... ". В отчетах о зеленых автомобилях зафиксировано целых 25,8 миль на галлон ‑US (9,1 л / 100 км ; 31,0 миль на галлон ‑imp) в поездке, проезжая почти исключительно мили по шоссе в «экономичном» режиме; это примерно на 20% ниже опубликованного рейтинга EPA для шоссе. AutoWeek только в среднем 23 миль на галлон ‑US (10 л / 100 км; 28 миль на галлон ‑imp). Правда об автомобилях опубликовала редакционную статью, в которой предполагалось, что GM «накачал» топливо Equinox рейтинги экономии для связей с общественностью и то, что бортовой компьютер неточно сообщает водителю об экономии топлива.
Motorweek, однако, удалось достичь отметки в 29,3 миль на галлон ‑US ( 8,0 л / 100 км; 35,2 миль на галлон ‑imp) с их тестовым автомобилем при смешанном вождении. LeftlaneNews.com также смог набрать в среднем 28 миль на галлон ‑US (8,4 л / 100 км; 34 миль на галлон ‑imp) при смешанном движении по городу и шоссе.
| Третье поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Holden Equinox (Австралия и Новая Зеландия) |
| Производство | 2017 – настоящее время |
| Модель лет | 2018– настоящее время. 2018–2021 (Австралия и Новая Зеландия) |
| Ассамблея |
|
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный кроссовер SUV |
| Платформа | GM D2XX |
| Связанные | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 107,3 дюйма (2725 мм) |
| Длина | 183,1 дюйма (4652 мм) |
| Ширина | 72,6 дюйма (1843 мм) |
| Высота | 65,4 дюйма (1661 мм) |
| Хронология | |
| Предшественник | Chevrolet Captiva (весь мир). Chevrolet Captiva Sport (Северная Америка) |
Вид сзади 
Интерьер Chevrolet представила третье поколение Equinox на осеннем равноденствии 22 сентября 2016 года. Бензиновые варианты Chevrolet Equinox 2018 года отправились в путь. поступят в продажу в начале 2017 года, а варианты с дизельным двигателем - осенью 2017 года.
Equinox третьего поколения доступен с тремя вариантами двигателей. Бензиновые двигатели идентичны Chevrolet Malibu 2016 года выпуска: 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (I4) мощностью 170 лошадиных сил (на 12 л.с. меньше, чем 2,4-литровый двигатель в предыдущем Equinox, но больше крутящего момента.), 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы (на 48 л.с. меньше, чем у 3,6-литрового двигателя V6 в предыдущем Equinox) или 1,6-литровый турбодизельный двигатель I4 мощностью 136 лошадиных сил (последний также будет доступны в будущих моделях Chevrolet Cruze ). Вариант с 3,6-литровым двигателем V6 не попал в третье поколение. 2,0-литровый агрегат также будет работать в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Новые функции безопасности, представленные в Equinox третьего поколения, включают камеру кругового обзора, предупреждение о лобовом столкновении, низкоскоростное автоматическое торможение, сиденье с предупреждением о безопасности, которое использует импульсы вибрации, чтобы предупредить водителя и избежать столкновений, а также система предупреждения о задних сиденьях, которая предупреждает водителей, которые открыли заднюю дверь в начале поездки, о необходимости проверить заднее сиденье, когда они доберутся до по назначению, функция, впервые представленная на GMC Acadia.
2017 года. Equinox третьего поколения также представила новую систему AWD от GKN Driveline, которая позволяет водителю отсоедините карданный вал, чтобы уменьшить трение и инерцию вращения в то время, когда полный привод не нужен. После 2019 модельного года AWD больше не предлагался для дизельного Equinox из-за низкого потребительского спроса.
Equinox третьего поколения доступен в четырех комплектациях: L, LS, LT и Premier. 1,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом доступен во всех комплектациях. 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом доступен на моделях LT и Premier. 1,6-литровый турбодизель был доступен на моделях LT и Premier.
Также для Equinox доступен пакет внешнего вида, известный как Redline Edition. Redline Edition доступен только в комплектации LT без панорамного люка на крыше или дизельного двигателя. Версия Redline Edition была доступна в октябре 2017 года.
Линия отделки Midnight появилась в Мексике 2 сентября 2019 года.
6 февраля 2020 года представили Chevrolet Обновите Equinox на Чикагском автосалоне. Обновленный автомобиль теперь имеет новую переднюю решетку (заимствованную из языка дизайна Chevrolet и имеющую внешний вид, похожую на Blazer), которая переходит в переработанные фары, а также обновленную нижнюю панель с другими противотуманными фарами. В задней части также наблюдаются небольшие изменения в виде переработанных задних фонарей и другого бампера. Уровень отделки также расширяется, и RS присоединяется к основным предложениям LS, LT и Premier. Спортивная / уличная отделка RS отличается уникальными передней и задней панелями, черными внешними акцентами, черными значками, 19-дюймовыми колесами «Dark Android» и выхлопной системой с четырьмя наконечниками. Внутри кроссовер, вдохновленный спортом, отличается черной обивкой с красной контрастной строчкой и ручкой переключения передач с логотипом RS. Обновленный Equinox поступит в продажу в первом квартале 2021 года как модель 2022 года, поскольку в 2020 году нет спроса на выпуск совершенно новых модернизированных автомобилей с обновленным дизайном в качестве транспортных средств 2021 года выпуска из-за последствий пандемии коронавируса.
Модель 2022 года будет доступна с теми же двигателями и трансмиссиями, что и раньше.
| Год выпуска | Тип / модель | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 2018– (все рынки) | 1,5 л (91 куб. Дюйм) LYX турбо I4 | 170 л.с. (127 кВт) при 5600 об / мин | 203 фунт-фут (275 Нм) при 2 000–4 000 об / мин |
| 2018– (на некоторых рынках) | 2,0 л (122 куб. Дюйма) LTG с турбонаддувом I4 | 252 л.с. (188 кВт) при 5500 об / мин | 260 фунт-фут (353 Н · м) при 2500–4500 об / мин |
| 2018– (на некоторых рынках) | 1,6 л (98 куб. Дюймов) LH7 турбодизель I4 | 137 л.с. (102 кВт) при 3750 об / мин | 240 фунт-фут ( 325 Нм) при 2000 об / мин |
Holden Equinox (Австралия и Новая Зеландия) Holden lau участвовал в гонке Holden Equinox (серия EQ) в Австралии в ноябре 2017 года, а первые автомобили прибыли в Австралию и Новую Зеландию в декабре. Он был доступен с 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом на базовых моделях LS и LS +, в то время как более мощная 2,0-литровая модель с турбонаддувом была доступна для всех других моделей - LT, LTZ и LTZ-V. 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, выпущенный в 2018 году. Он был произведен на сборочном предприятии Ramos Arizpe в Мексике и заменил построенный в Корее пятиместный Captiva.
Австралазийский Equinox продавался вместе с семиместным Holden Acadia, известным в Америке как GMC Acadia, а не Chevrolet Traverse, который находится над Equinox в избранном Chevrolet рынки.
17 октября 2018 года Holden приостановил заказы на Equinox из-за низких продаж и непроданных запасов в своих представительствах. Производство Holden Equinox было прекращено в 2020 году, как и остальной линейки Holden, после решения GM прекратить выпуск марки в Австралии и Новой Зеландии и уйти со всех рынков RHD из-за плохих продаж.
Топливный элемент Chevrolet Equinox с его первым поколением В автомобиле Chevrolet Equinox на топливных элементах в качестве топлива используется водород, а единственным выхлопом является вода. В топливном элементе Equinox используется водородная технология четвертого поколения, заложенная в концепции Chevrolet Sequel, представленной в сентябре 2009 года. Топливный элемент рассчитан на пробег всего 50 000 миль (80 000 км), но спроектирован быть работоспособным при отрицательных температурах на протяжении всего срока службы. GM заявляет, что топливный элемент Equinox примерно на 230 кг тяжелее оригинального Equinox и имеет дорожный просвет на один дюйм меньше. Для уменьшения веса у него алюминиевые двери и капот из углеродного волокна. Он использует фары от Pontiac Torrent.
Экран, установленный на приборной панели, рассчитывает экономию топлива по сравнению с бензиновым Equinox. Он также включает в себя киловаттметр и индикатор энергии топливных элементов. Топливный элемент имеет четыре выхода для пара, которые заменяют выхлопную трубу. Три топливных бака из углеродного волокна хранят максимум 9,25 фунтов (4,2 кг) газообразного водорода при давлении 10,000 фунтов на квадратный дюйм (70 МПа ) и обеспечивают Дальность действия Equinox составляет 200 миль (320 км). Топливный элемент Equinox сертифицирован EPA как автомобиль с нулевым уровнем выбросов (ZEV). GM построила 115 автомобилей Chevrolet Equinox Fuel Cell и развернула их в 2007–2008 годах в нескольких целевых регионах, включая Нью-Йорк и Калифорнию, как часть комплексного плана, получившего название «Project Driveway».
Топливный элемент Equinox включает в себя такие функции безопасности, как как ABS, антипробуксовочная система и телематическая служба GM OnStar, которая предлагает водителям советы по эксплуатации автомобилей, а также информацию о ближайших водородных заправочных станциях. Автомобиль соответствует всем федеральным нормам безопасности 2007 года.
Motor Trend оценил характеристики автомобиля как почти такие же, как у его 3,6-литрового бензинового эквивалента, при этом сожалея о нехватке заправочных станций водородом высокого давления возле Риверсайда, Калифорния, в 2008.
В 2013 году Nat G CNG Solutions и AGA Systems объявили, что они начали предлагать версию Chevy для сжатого природного газа (CNG). Equinox и GMC Terrain с двигателем 2,4 л с прямым впрыском. Версия, работающая на природном газе, представляет собой «двухтопливный» автомобиль, работающий на КПГ, что означает, что он может работать как на бензине, так и на природном газе, что увеличивает запас хода. Terrain / Equinox были первыми транспортными средствами, работающими на природном газе с прямым впрыском, когда-либо одобренными Агентством по охране окружающей среды США. версия на природном газе с первоначальным заказом до 100 единиц природного газа GMC Terrains. CenterPoint Energy был одним из первых покупателей Chevy Equinox, работающего на природном газе.
Версия CNG была доступна в виде недавно приобретенного Equinox у избранных дилеров или в качестве модернизации на моделях 2013 и 2014 годов. Компания Nat G CNG Solutions предлагала автомобиль в двух вариантах: двухместная «грузовая версия» и пятиместная «пассажирская версия». Грузовая версия имеет 837-мильный комбинированный запас бензина / природного газа (9,2 gge КПГ), тогда как пассажирская версия имеет 775-мильную комбинированную дальность полета (6,8 gge КПГ).
Компании утверждали, что версия, работающая на природном газе, была протестирована в лаборатории EPA на шоссе 31 миль на галлон на природном газе и достигла уровня выбросов 3, эквивалентного Toyota. Prius.
Chevrolet Equinox AMP -конвертированный аккумуляторный электромобиль Amp Electric Vehicles продает полностью электрический автомобиль Chevrolet. Равноденствие. Они продали свой первый электрический Equinox компании Dayton Power Light и получили пятилетний заказ на тысячу внедорожников у компании Northern Lights Energy в Исландии.
| Календарный год | Equinox (США) | Torrent (США) |
|---|---|---|
| 2004 | 84024 | н / д |
| 2005 | 130,542 | 10,303 |
| 2006 | 113,888 | 43,174 |
| 2007 | 89,552 | 32,644 |
| 2008 | 67,447 | 20,625 |
| 2009 | 86,148 | 9,638 |
| 2010 | 149,979 | 68 |
| 2011 | 193,274 | Н / Д |
| 2012 | 218,621 | |
| 2013 | 238,192 | |
| 2014 | 242,242 | |
| 2015 | 277,589 | |
| 2016 | 242,195 | |
| 2017 | 290,458 | |
| 2018 | 332,618 | |
| 2019 | 346 048 |
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Chevrolet Equinox. |
| На Викискладе есть материалы, связанные с Pontiac Torrent. |
