Войти
| Chelsea Sugar | |
|---|---|
 | |
 Chelsea Sugar, как видно с Birkenhead Wharf | |
 | |
| Общая информация | |
| Координаты | 36 ° 49'16 "S 174 ° 43'26" E / 36,821 ° S 174,724 ° E / -36,821; 174,724 Координаты : 36 ° 49'16 ″ ю.ш. 174 ° 43'26 ″ в.д. / 36,821 ° ю.ш. 174,724 ° в.д. / -36,821; 174.724 |
| Завершено | 1884 |
| Наследие Новой Зеландии - Категория I | |
| Определено | 26 июня 2009 г. |
| Регистрационный номер | 7792 |
New Zealand Sugar Company Limited - это давний бизнес и ориентир в Биркенхед, Новая Зеландия, расположенный на северном берегу Окленда гавани Вайтемата. Компания также известна в просторечии как «Chelsea Sugar», ссылаясь на фирменный сахар компании «Chelsea», а сайт также в просторечии известен как «Chelsea Sugar Refinery », или «сахарный завод».
НПЗ был основан в 1884 году и остается основным источником сахарной продукции в Новой Зеландии (как для домашнего использования, так и для производства продуктов питания и напитков). Эта позиция сохранялась даже после того, как дерегулирование Новой Зеландии открыло рынки в 1980-х годах для иностранной конкуренции, и продукция также экспортируется за границу. НПЗ также имеет один из глубоководных портов Окленда , где суда среднего размера импортируют сахар-сырец по всему миру каждые шесть недель.
На протяжении большей части XIX века все сахарные продукты в Новой Зеландии должны были импортироваться; желая повысить самоокупаемость Новой Зеландии, в 1882 году правительство предложило награду первой компании, производящей сахар на местном уровне. Уже заинтересованная в перспективах бизнеса в Новой Зеландии, Australian Colonial Sugar Refining Company исследовала возможные участки в Новой Зеландии и приобрела 160 акров (0,65 км) сельскохозяйственных земель в Биркенхеде. Позже он был расширен до 450 акров (1,8 км).
Место было идеальным для нефтеперерабатывающего завода: Вайтемата предлагал глубокую воду недалеко от берега для порта и пресную воду из Дак-Крик, которая протекала через поместье земли и древесины для строительства было много.
Название «Челси» было присвоено участку первым таможенником завода, который назвал его в честь Челси в Англии, его родной город.
«Новозеландская сахарная компания» была образована в июне 1883 года Colonial Sugar Refining Company, Victorian Sugar Company и ряд видных бизнесменов Окленда, в том числе сэр Фредерик Уитакер, Аллан Керр Тейлор, Л.Д. Натан (из Лайон Натан ), а также А.Г. Хортон и Дж. Л. Уилсон (из Уилсон и Хортон ). Однако коллапс мирового рынка сахара в 1880-х годах привел к тому, что в 1888 году New Zealand Sugar Company была объединена с материнской компанией Colonial Sugar. В 1959 году была создана нынешняя New Zealand Sugar Company, чтобы обеспечить местную автономию. Wilmar International в настоящее время принадлежит 75% компании New Zealand Sugar Company, а Mackay Sugar принадлежит 25%.
Первоначальное здание 1884 года, показанное здесь справа, используется до сих пор и составляет основу логотипа компании.В 1883 году началось строительство нового нефтеперерабатывающего завода. когда 150 рабочих выровняли землю, восстановили естественную лагуну, построили причалы (взорвав коренные породы) и построили плотины, используя две трети из 1,5 миллиона кирпичей, которые были построены на месте; остальные были использованы в зданиях. К 1884 году завод уже работал и с тех пор не прекращал свою круглосуточную работу.
Из 150 рабочих, построивших завод, 100 остались работать на нем после его завершения; большинство из них мигрировали из Окленда и поселились в этом районе.
Некоторые из ранних машин и оборудования были импортированы из Гринока в Шотландии ; Большая часть этого исторического оборудования остается на месте, что является богатым промышленным наследием.
Построенные в 1909 году ряды кирпичных коттеджей сегодня мало изменились. По мере работы на нефтеперерабатывающем заводе На начальном этапе руководители и сотрудники компании смогли приспособить существующие фермерские коттеджи в поместье для их использования, но большинство рабочих жили в палатках и временных жилищах недалеко от строительной площадки. Этот городок из трущоб был заменен на деревню Челси, которая состояла из 35 коттеджей, предоставленных компанией на территории, на некотором расстоянии от существующей деревни Биркенхед. Планировалось, что это будет образцовый городок, в нем были сады, церковь, читальный зал, школа и магазин.
Однако деревня просуществовала недолго; нижние дома страдали от сырости и к началу 1890-х годов не были заселены, а к 1900 году они были известны как «бараки» и были заняты в основном одинокими мужчинами. В 1905 году деревня была осуждена органами здравоохранения, и худшие из домов были снесены; остальные были проданы и переложены с сайта. Некоторые из перемещенных коттеджей все еще можно увидеть на старых улицах вокруг Биркенхеда, а церковь, теперь известная как Сент-Питерс, была перенесена в Верранс Корнер (местный пригород).
Желая, чтобы ее основные торговцы остались на ней. На случай чрезвычайных ситуаций компания построила четыре двухквартирных кирпичных дома в 1909 году на месте старой деревни Челси. Эти дома остаются в собственности «Челси», но теперь сдаются в аренду частным лицам. Оставшимся работникам компания предложила недорогие жилищные ссуды, в результате которых было профинансировано строительство более трети новых домов Биркенхеда в период с 1910 по 1926 год, в основном на улицах, окружающих нефтеперерабатывающий завод, включая Colonial Road (названную в честь первоначальной сахарной компании) и Huka. Дорога (от названия сахара маори).
Известный поэт Джеймс К. Бакстер работал в Челси уборщиком в 1969 году - работу нашел для него Хон Тувхаре. Уволенный через три недели, он написал сатирическое стихотворение «Баллада о сахарном заводе каменного пруда», в котором выразил свое недовольство условиями работы. Впечатление Бакстера о фабрике разделяли не все рабочие; Это было признано местом тяжелой работы, но дух общины был высоким, и компания предоставляла своим работникам много льгот. Корпоративные жилищные ссуды и гарантированная занятость обеспечили долгую службу, часто целые поколения из одних и тех же семей, все работающие на нефтеперерабатывающем заводе.
В 2000-х годах на нефтеперерабатывающем заводе было занято около 240 человек.
До открытия в Окленде Харбор-Бридж в 1959 году доступ к Северному берегу из города был ограничен для транспорта паромом. Хотя некоторые жители переезжали в город, большая часть развития района определялась занятостью местных жителей; таким образом, «Челси» была ведущим сторонником и определяющим фактором роста Биркенхеда и центром внимания сообщества. Поскольку основным работодателем был «Челси», многие считали Биркенхед «корпоративным городом». В 1900 году, когда население городка составляло 1000 человек, треть мужчин работала на нефтеперерабатывающем заводе; местные фермеры и садоводы полагались на случайную работу в межсезонье.
До основания сахарных заводов этот район состоял из ферм и фруктовых садов с небольшой деревней рядом с Биркенхед-Уорф; через четыре года после открытия завода Биркенхед превратился в поселок. Растущий город рос на холме по направлению к деревне Челси, с группой магазинов, созданных в Хайбери, между двумя первоначальными деревнями. Большинство местных магазинов поддерживалось бизнесом из Челси и его работниками, а рабочие стали участвовать в делах местного сообщества, включая офисы мэра и советника. Сирены смены были слышны по всему Биркенхеду и служили «часами» для всех.
Сухогруз «Порт Алиса» пришвартовался у пристани Челси для разгрузки Место было выбрано из-за глубоководного доступа, что позволило построить порт в 1884 году. Сахар-сырец поступал из Фиджи, Кубы, Австралии, Индонезии, и Перу на переработку, и до постройки Оклендского моста Харбор-Бридж готовая продукция отгружалась с пристани. Все другие товары, такие как уголь, продукты питания и почта, также обрабатывались Chelsea Wharf.
Этот порт продолжает принимать суда, как правило, handysize балкеры, доставка до 30 000 тонн сахара-сырца. Он остается частным, но прибытие в порт регистрируется портами Окленда и регулируется правилами таможни и MAF. Поскольку суда, как правило, превышают 500 валовых регистровых тонн (GRT), судам требуется лоцманская проводка, осуществляемая Управлением гавани Окленда.
Некоторая часть суши была в собственности Портов Окленда и сдан в аренду Челси. В 1997 году Челси получил разрешение на покупку земли, в общей сложности девять гектаров.
Порт расположен выше гавани от Харбор-Бридж, таким образом обеспечивая большой центральный пролет ( 243,8 м) и высоты (43,27 м во время прилива).
Одна из пешеходных дорожек, ведущих через территорию Челси - больше, чем достопримечательность на побережье; он играет центральную роль в развитии местного сообщества и остается активным в сохранении и поощрении интереса к местному наследию и местным событиям, спонсируя такие разнообразные мероприятия, как школьные маршруты и публикация местных историй.
В рамках заинтересованности компании в сохранении своего раннего наследия для последующих поколений она доверила свои архивы публичной библиотеке Биркенхеда. Эти архивы Chelsea содержат записи компании, в том числе книги заработной платы, юридические файлы и реестры акций за всю ее историю.
Архитектурная и социальная значимость этого объекта признана Heritage New Zealand. Ранние заводские здания, дом управляющего и кирпичные дома внесены в списки II категории, а территория в целом признана своим промышленным наследием. Являясь одним из крупнейших комплексов Новой Зеландии и одним из немногих нефтеперерабатывающих заводов в южной части Тихого океана, он помог Новой Зеландии стать экономической силой.
На протяжении всей своей истории Chelsea имела позволил публике открытый доступ к своим значительным территориям, которые включают водно-болотные угодья, озера, открытые пространства и кустарники. Обеспечение сохранения парковой зоны и доступа к ней стало достоянием общественности.
Среди других культурных влияний, которые НПЗ оказал на его окрестности, является происхождение ведущей местной футбольной команды Glenfield Роверс. Клуб, основанный как Chelsea F.C. в 1960 году изначально был общественным клубом для персонала НПЗ. Позже он стал больше, чем просто социальной стороной, и с середины 1990-х годов входит в число сильнейших команд Окленда. Клуб вышел в полуфинал национального турнира Chatham Cup в 2008 году.
На нынешней банке Golden Syrup можно увидеть иллюстрацию 19-го века. века, дизайн отражен в логотипе компании, изображенном на упаковке White Sugar. Chelsea работает 24 часа в сутки, 5 дней в неделю, и остается лидером на рынке сахарной продукции Новой Зеландии. Chelsea закупает сахар-сырец в больших количествах по всему миру, который доставляется кораблями, обрабатывается и упаковывается на НПЗ. Офисы продаж и склады по всей стране помогают в распределении 200 000 тонн сахара в год, обеспечивая поставки как на розничные, так и на производственные рынки. Около 20% от общего объема производства Chelsea экспортируется, в основном в Австралию и Тихоокеанский регион. В Новой Зеландии дерегулированная экономика, поэтому у нее нет субсидий или импортных тарифов на сахар, поэтому «Челси» полностью функционирует на свободном рынке.
«Челси» оказывает финансовую поддержку и спонсорство различным организациям. и проекты в рамках местного сообщества. Они также обеспечивают финансирование Консультационной службы по исследованию сахара, независимой организации, проводящей и рассматривающей исследования в области сахара.
СМИ, связанные с Сахарный завод в Челси на Wikimedia Commons
