Войти
Рамзес II сражение на колеснице в битве при Кадеше с двумя лучниками, один с поводьями, привязанными к талии, чтобы освободить обе руки. Помощь от Абу Симбела.В древнеегипетском обществе колесница стояла как самостоятельная единица в царе 45>военная сила. Считается, что колесницы были впервые использованы в качестве оружия в Египте гиксосами в 16 веке до нашей эры, хотя исследование материалов, давно хранящихся в египетском музее на площади Тахрир, потенциально выявило присутствие колесниц еще в Древнее царство (ок. 2686–2181 до н. э.). Египтяне разработали собственную конструкцию колесницы.
Археолог Йост Кроувель пишет, что «Колесницы не были внезапным изобретением, а возникли из более ранних транспортных средств, которые были установлены на дисковых или поперечных колесах. Это развитие лучше всего можно проследить в Ближний Восток, где «настоящие» колесницы со спицами и запряженными лошадьми впервые засвидетельствованы в начале второго тысячелетия до нашей эры... ». Изначально колесницы использовались в основном для перевозки. С технологическим усовершенствованием их конструкции (например, конструкция колеса в виде «перекладины» для уменьшения веса транспортного средства), колесницы стали использоваться в военных целях. Египтяне изобрели седло ярма для своих колесниц около 1500 г. до н.э. Колесницы были эффективны благодаря своей высокой скорости, подвижности и силе, которые не могли сравниться с пехотой в то время. Они быстро стали мощным новым оружием на древнем Ближнем Востоке. Лучше всего сохранившиеся образцы египетских колесниц - это шесть образцов из гробницы Тутанхамона.
Боевые колесницы Египта Колесницы были очень дорогими, тяжелыми и склонными к поломкам, но в отличие от ранних конница, колесницы предлагали более устойчивую платформу для лучников. Колесницы также были эффективны для стрельбы из лука из-за использования относительно длинных луков, и даже после изобретения составного лука длина лука существенно не уменьшилась. С таким луком было сложно обращаться верхом на лошади. Колесница также могла нести больше боеприпасов, чем один всадник.
Однако колесница также имела ряд недостатков, в частности ее размер и зависимость от правильного ландшафта. Их использование сравнивалось с использованием танков в современной войне, но это оспаривается учеными, которые указывают на то, что колесницы были уязвимы, хрупки и требовали ровной местности, в то время как танки сильно- бронированные вездеходы. Таким образом, колесницы не подходили для использования так, как современные танки использовались в качестве физической ударной силы.
Колесницы в конечном итоге составили элитную силу в древних египетских вооруженных силах. В полевых действиях колесницы обычно наносили первый удар, а за ними следовала пехота, чтобы использовать полученный прорыв, что отчасти похоже на то, как пехота может действовать позади группы вооруженных машин в современной войне. Эта тактика лучше всего сработает против линий менее дисциплинированных легкой пехоты ополчения. Колесницы, намного быстрее, чем пехотинцы, преследовали и разгоняли сломленных врагов, чтобы закрепить победу. В египетских легких колесницах были один возница и один воин; оба могли быть вооружены луком и копьем.
В Древнем Египте члены отряда колесниц сформировали свой собственный аристократический класс, известный как марьянну (молодые герои). героический символизм можно увидеть в современных картинах, на которых король изображен верхом с элитой, стреляя стрелами во врагов. Этот образ стал типичным для царской власти иконографии в Новом царстве. Поскольку колесницы становятся все более интегрированными в военную подготовку, особенно во время режима Аменхотепа II, колесничный воин был идентифицирован как сенени и был соединен с так называемыми кейдженом или кедженом, которые также выступали в качестве его защитника. Сенени были обучены метко обращаться с луком, даже когда лошадь бежит галопом, - подвиг, который, как сообщается, мог совершить Аменхотеп II.
Наиболее известные и сохранившиеся текстовые свидетельства о египетских колесницах в действии был от битвы при Кадеше во время правления Рамзеса II ; возможно, самая крупная битва на колесницах всех времен. Камос (1555–1550), однако, отличился тем, что был первым египетским правителем, который использовал колесницы и конницу в битве, что принесло ему победу. Рассказы показывают, что гиксосы, правившие северными территориями в его правление, были поражены, когда египетские колесницы начали катиться по полю битвы в Нефруси, к северу от Кусэ (около современного Асьют ). Колесницы были улучшенной версией того, что они использовали для террора врага.
