Войти
Разгрузка ранних повозок на штандарт Ура, ок. 2600 г. до н.э. 
Примерная историческая карта распространения колесницы, 2000–500 гг. До н.э. 
Район древнейших находок спиц-колесниц в пределах синташтинско-петровской культуры обозначено фиолетовым 
Рельеф Рамзеса II, расположенного в Абу-Симбеле, сражающемся в битве при Кадеше. Обратите внимание, что в колеснице едут два лучника, у одного из них поводья привязаны к телу, чтобы освободить руки. Лучники в колеснице могли использовать сильные пехотные луки, но при движении незатухающая тряска уменьшала способность прицелиться к конкретным целям Первые изображения четырехколесных повозок, запряженных полуодомашненными онаграми и другие доступные животные происходят от шумеров. Против пехоты эти быстрые колесницы использовали тактику истощения врага ракетным огнем, развертывания тяжелых войск и разгрома врагов.
Следующим шагом были более быстрые колесницы с спицами -колесами. Более легкие колеса сделали возможными более легкие конструкции. Это позволяло обогнать легкую пехоту и другие колесницы. Кроме того, разработка коротких композитных луков сделала его разрушительным оружием.
Стропальщики и копейщики, которые могли контратаковать и защищать другие войска, не имели броневой защиты или щит дисциплины. Они были застрельщиками, державшимися вне досягаемости врага. Но в движущиеся колесницы, осыпавшие их стрелами, было трудно попасть, поэтому они оказались беспомощными перед ними. Роль и тактику боевых колесниц часто сравнивают с танками в современной войне, но это оспаривается учеными, указывающими на то, что колесницы были уязвимы и хрупки, требовали ровной местности, в то время как танки все - вездеходы, и поэтому они не подходят для использования в качестве физической ударной силы в современных танках.
Колесницы, повозки и повозки по-прежнему имели недостаток в использовании более одной лошади На перевезенного солдата. Всадники достигли превосходства благодаря большей маневренности, чем колесницы, в 1-м тысячелетии до нашей эры, как только одомашненная лошадь была выращена достаточно крупной, чтобы нести вооруженного человека.
Колесница была ограничена местами с ровной поверхностью и большим пространством. Это было ядро большинства кавалерий, которое превратилось в ударные войска и командные центры. Затем его заменил боевой слон с его высшими способностями в мелее. Проворная пехота и первые конные войска обеспечивали им защиту и дополнительную боевую мощь.
Легкие колесницы могли действовать двумя разными способами на поле боя.
В каждой колеснице должен был быть один воин / лучник и один возница / щитоносец. За исключением щита, оба члена экипажа были полностью бронированы, а их лошади заколоты. Лучник использовал составной лук превосходной мощности и дальности, стреляя тяжелыми бронзовыми стрелами, которые пробивали броню и пронзали человека. Дисциплинированные роты колесниц использовали тактику «ударил и убегали», чтобы изматывать вражеские силы, вырываясь на расстояние, останавливаясь, чтобы сделать один или три залпа, а затем укатиться, прежде чем враг сможет нанести ответный удар.
Другой метод - использование холодного оружия. Колесницы могли терроризировать и рассеивать вражеские силы, нападая, угрожая переехать вражеских пеших солдат и атаковать их разнообразным оружием ближнего боя, таким как копье, копье и топор.
Легкие колесницы можно было разбирать и перевозить по неблагоприятной местности, чего не могли более тяжелые типы, что увеличивало их эффективность в войне.
Кельтская колесница (essedum ) была самой долговечной, использовавшейся в сражениях. Он имел легкую и маневренную конструкцию. Воин в тяжелой броне стоял на небольшой платформе с двумя независимыми колесами со спицами. Его возничий сидел на толстой веревочной сети, соединяющей платформу с лошадьми. Он мог быстро вывести дворянина в бой и эвакуировать его в случае неприятностей. Он предпочитал ближний бой. Он использовался на континенте с 700 г. до н.э. до 100 г. до н.э., а также в Великобритании и Ирландии до 200 г. н.э. Эта тактика похожа на сегодняшнюю спешенную пехоту или современную механизированную пехоту.
До появления боевого слона они были единственной доступной кавалерией ударными войсками. Обычно их использовали рядом с конными войсками. На колеснице стояло до четырех человек, вооруженных древковым оружием и оружием ближнего боя. Дротики и луки использовались в дальних боях. Эта колесница была тяжелой конструкции и двигалась относительно медленно. За ними могла угнаться легкая пехота. Инерции этой тяжелой колесницы было достаточно для прорыва вражеских порядков, вызывая эффект, подобный тяжелой коннице с копьями. Некоторые полководцы, такие как Кир II и Дарий III Персидский и Митридат Понтийский, прикрепляли косы к колесам своих колесниц в дальнейшей надежде разбить вражеские формирования. Исторически, однако, эта тактика имела в лучшем случае смешанный успех, либо потому, что лошади не бросались прямо в плотно расположенные группы, либо потому, что противоборствующие силы просто стояли достаточно далеко друг от друга, чтобы избежать кос, а затем вытаскивали гонщиков, когда они проехал через образовавшиеся бреши.
Индийские колесницы сочетали в себе безопасность колесницы с ударом боевого слона. К этому времени пехота научилась избегать колесниц, создавая проходы и затем атакуя их сзади. Слон представлял новую опасность для вражеского строя, одинаково опасную для пехоты спереди и сзади. Колесницы могли относительно безопасно следовать за слонами и помогать стрелять в проходы. После того, как греки впервые столкнулись в битве при Гавгамеле, эта новая тактика вскоре полностью вытеснила колесницы среди ударных войск вокруг Средиземного моря. Полибий сообщает, что азиатский слон «Суру» был последним, кто выжил после перехода Ганнибала через Альпы.
Индийские колесницы были вытеснены застрельщиками с дальнобойным оружием. Более высокая плотность выстрелов и лучшее прицеливание пехоты улучшили эту систему вооружения. Слоны использовались для лобовых атак против тяжелой пехоты и для массированных фланговых маневров. Они могли развивать максимальную скорость 30 км / ч. В зависимости от уровня их снаряжения более дешевая легкая пехота могла противостоять тяжелой пехоте. Поначалу казалось, что движение слона через большинство боевых порядков невозможно остановить.
Полибий о кельтской колеснице и войне
Боевые колесницы бронзового века (Новый авангард) Ник Филдс (автор), Брайан Делф (иллюстратор)
