Район массового транспорта Шампейн-Урбана

редактировать

Шампейн-Урбана. Район общественного транспорта

Терминал Иллинойса, транзитный узел для Шампейн
Слоган	Переходите к главному.
Основан	15 декабря 1970 г. (1970-12-15)
Начал работу	2 августа 1971 г. (1971- 08-02)
Штаб-квартира	Урбана, Иллинойс
Зона обслуживания	Шампейн Савой Урбана
Тип обслуживания	Автобусное сообщение Паратранзит
Станции	Терминал Иллинойса
Парк	111 автобусов
Ежедневное количество пассажиров	39 500 (2 квартал 2015 года)
Годовое количество пассажиров	13 миллионов
Тип топлива	Дизель Дизель-электрический
Генеральный директор	Карл Гнадт
Веб-сайт	mtd.org

Район массового транспорта Шампейн-Урбана - это система общественного транспорта, которая является частью столичного района Шампейн – Урбана, в котором налоги на имущество взимаются для поддержки местной транспортной системы, обслуживающей автобусы и интермодального терминала Иллинойса. объект в центре города Шампейн. Этот термин, известный на местном уровне как «MTD», также применяется к Попечительскому совету или к администрации и операциям, поддерживаемым как этими налогами, так и другими доходами, такими как проезд в автобусе. В Университете штата Иллинойс в Урбане-Шампейн, который находится на территории округа, все 42 883 студента в 2014–2015 годах каждый семестр вносят плату за проезд в размере 59 долларов в обмен на неограниченное пользование автобусами. В настоящее время округ взимает около 28 центов налога на недвижимость за каждые 100 долларов оценочной стоимости. Семь членов Попечительского совета назначаются Советом округа Шампейн. Автобусы производятся канадской компанией New Flyer и американской компанией Gillig. Осенью 2009 года MTD представила в своем парке гибридные автобусы, и в настоящее время подавляющее большинство ее автобусов являются гибридными. Микроавтобусы, используемые для паратранзитных перевозок, обслуживания SafeRides и (иногда) фиксированных маршрутов, представляют собой микроавтобусы с шасси Ford E серии.

Содержание

1 Общественный транспорт до MTD
2 История современного MTD
3 Несчастные случаи со смертельным исходом
4 Объекты
5 Автобусные маршруты
6 Автобусный парк
7 Ссылки
8 Внешние ссылки

Общественный транспорт до MTD

В 1854 году первые железнодорожные линии в регионе были проложены в 2 милях к западу от Урбаны Центральной железной дорогой штата Иллинойс. Город Урбана изначально не хотел иметь ничего общего с новой железнодорожной экономикой, поэтому новый город, первоначально названный Вест Урбана, был создан, чтобы помочь удовлетворить потребности железной дороги. В 1860 году Западная Урбана была переименована в Шампейн и впоследствии превратилась в важный железнодорожный город. Станция служила промежуточной остановкой на пути из Нового Орлеана в Чикаго и наоборот. В 1909 году он был расширен и теперь включает в себя сообщение из Чикаго в Джексонвилл, Флорида.

Первое троллейбусное сообщение в этом районе было создано в 1863 году, когда была создана компания Urbana Railroad Company, чтобы связать Урбану и Шампейн. Эти первые тележки запряжены лошадьми или мулами. К 1890 году под эгидой Уильяма Б. МакКинли началась работа над электрифицированной системой тележек. На пике популярности эта система насчитывала до 20 маршрутов, включая ночную «Совиную службу», соединяющую Шампейн и Урбану.

Междугородний трамвай также поставлялся в этот район (да и на большую часть штата Иллинойс) Иллинойсской железнодорожной компанией, еще одним детищем Уильяма МакКинли. Схема Мак-Кинли по продаже электричества из междугородных сетей в близлежащие города привела к основанию Illinois Power and Light Company.

В 1901 г. компания Illinois Motor Transit Company ввела в регион городскую автобусную систему, но в течение года обанкротилась. Однако неспособность троллейбуса проложить достаточно рельсов, чтобы полностью обслужить территорию, побудила в 1925 году добавить еще одну автобусную систему компанией National City Bus Lines, дочерней компанией General Motors. В 1936 году, как и в других местах по всей стране, National City Bus Lines приобрела систему троллейбусов у компании Illinois Power and Light Company и демонтировала ее. Последний троллейбус ходил 10 ноября 1936 года. В течение одного месяца автобусные линии стали доминирующим видом транспорта в городе под новым названием «Городские линии Шампейн-Урбана».

Количество пассажиров на линиях Шампейн-Урбана было высоким и в 1958 г. было обслужено 1 миллион пассажиров. Однако, как и в большинстве стран Америки, автобусы в Шампейн-Урбане стали менее популярными с появлением доступных автомобилей. 17 ноября 1970 г. Черри, менеджер компании Champaign-Urbana City Lines, опубликовала в газете Courier статью, в которой говорилось, что сокращение количества пассажиров, стареющие автобусы и растущий дефицит вынудят линию закрываться. Комиссия по торговле Иллинойса провела слушание по петиции о закрытии городских линий и предложила, чтобы вместо закрытия линий был проведен референдум о создании района общественного транспорта.

История современного MTD

60-футовый сочлененный автобус на ныне несуществующем Route 26 Pack

24 ноября 1970 года, всего через неделю после того, как линии, казалось, закрывались, референдум был одобрен, и Томас Эванс был назначен директором нового района общественного транспорта. Новый MTD начал работу 2 августа 1971 года за плату в размере 0,30 доллара за поездку с бесплатными пересадками на автобусах, что позволяло перемещаться по местности, используя несколько различных автобусных маршрутов. 13 мая 1971 года был получен федеральный грант, чтобы помочь этому молодому и историческому транзитному району обновить автобусный парк, закупив пятнадцать новых автобусов и десять подержанных автобусов в Пеории, штат Иллинойс. В 1973 году MTD расширило свои маршруты, включив в них университет, предлагая маршруты вокруг университета и к жилому комплексу выпускников. Плата для студентов университета была снижена: платили всего 0,10 доллара за поездку или покупали абонемент на семестр за 20 долларов на неограниченное количество поездок.

В 1984 году MTD получила национальное признание, когда была выбрана как 7-я лучшая транспортная система в Америке, опередив системы, предоставляемые многими крупными городами по всей стране. В 1986 и 1994 годах он был удостоен награды Американской ассоциации общественного транспорта за выдающиеся достижения.

В 1999 году Терминал Иллинойса был создан в центре города Шампейн, который служит одновременно транзитным узлом для MTD и связь между MTD, Amtrak и междугородными автобусными линиями.

Автобус 0320

Сегодня МПД обеспечивает более 11 миллионов поездок в год. Текущая стоимость проезда на автобусе в одну сторону составляет 1 доллар. Трансферы бесплатны и могут использоваться для соединения с другим маршрутом в пунктах пересадки для завершения поездки в одну сторону. Годовой проездной на автобус можно купить за 84 доллара. Годовой проездной позволяет неограниченное количество поездок. Абонемент на весь день, действительный как в субботу, так и в воскресенье, можно купить за 2 доллара. Все студенты, преподаватели и сотрудники Университета Иллинойса имеют неограниченный доступ ко всем маршрутам и услугам.

Несчастные случаи со смертельным исходом

До 2004 года в компании MTD не было несчастных случаев со смертельным исходом. С 2004 года произошло два несчастных случая со смертельным исходом с участием пешеходов и автобусов MTD. Оба случая касались студентов Университета Иллинойса в кампусе:

27 октября 2004 г.: Кэролайн Б. Джефферс, пешеход, была сбита и убита автобусом 26 Pack на пересечении улиц S Goodwin Ave и Gregory Dr, Урбана.
29 сентября 2005 г.: Сара Ченник, пешеход, была сбита автобусом 22 Illini на пересечении S 6th St и E Chalmers St, Champaign. Семья Ченник подала в суд на MTD; судебный процесс в конечном итоге был урегулирован на сумму 1,25 миллиона долларов.

После смерти Ченника правительства Шампейна и Урбаны, Университет Иллинойса и MTD провели исследование транспорта на территории кампуса (обычно называемое CATS), в котором были даны конкретные рекомендации для повышения безопасности автобусов на территории кампуса. По состоянию на декабрь 2011 года были реализованы два из трех предложенных этапов.

Услуги

Типичная автобусная остановка CUMTD в Урбана, Иллинойс на территории кампуса Университет Иллинойса в Урбане-Шампейн

Администрация и операционные офисы: 1101 E. Юниверсити-авеню, Урбана, Иллинойс. 40 ° 06'55 ″ N 88 ° 11'43 ″ W / 40,11528 ° N 88,19528 ° W / 40,11528; -88.19528
Отдел технического обслуживания и автобусный гараж: 803 E. University Avenue, Urbana, IL. 40 ° 06'57 ″ N 88 ° 11'53 ″ W / 40,11583 ° N 88,19806 ° W / 40,11583; -88.19806
Терминал Иллинойса: 45 E. Юниверсити-авеню, Шампейн, Иллинойс. 40 ° 06'57 ″ N 88 ° 14'27 ″ W / 40,11583 ° N 88,24083 ° W / 40,11583; -88.24083
Транзит Плаза на Райт-стрит: С. Райт-стрит, между Дэниелом и Джоном. 40 ° 06'31 "N 88 ° 13'44" W / 40,10861 ° N 88,22889 ° W / 40,10861; -88.22889
Пересадочный пункт в центре Урбаны: Бродвей-авеню к северу от Линкольн-сквер, между Мэйном и Эльмом. 40 ° 06'43 "N 88 ° 12'27" W / 40,11194 ° N 88,20750 ° W / 40,11194; -88.20750

Автобусные маршруты

Жирный - Основная часть маршрута. Интервал хоппера - Включая регулярные рейсы, например, 30 минут желтого и 10 минут ЖЕЛТЫЙ Хоппер означает, что первые 10 и 20 автобусов ЖЕЛТЫЙ а затем автобус 30 желтого цвета.. Дневные маршруты в будние дни

Маршрут		Терминалы			Пройденные основные улицы	Интервал
Маршрут		Север / Запад		Юг / Восток	Пройденные основные улицы	Интервал
1	Желтый	Wal-Mart Champaign	↔	Research Park	Town Center Blvd через Market Place Market St Bradley Ave Randolph St (северное направление) / State St (южное) White St через Иллинойс Терминал Wright St через Transit Plaza Gregory Dr First St Fox Dr, Lyndhurst Dr Woodfield Dr через Savoy Plaza	30 минут
	Желтый	Терминал Иллинойса	↔	Wal-Mart Savoy		30 минут
	ЖЕЛТЫЙ Хоппер	Терминал Иллинойса	↔	Лот E-14		10 минут (в северном направлении до 3 : 00 вечера и в южном направлении после 14:30) Все остальные автобусы заканчиваются либо у участка E-14, либо у исследовательского парка. 20 мин. utes (Другое) Завершается только у Research Park
2	Red	Market Place	↔	Lincoln Square	Neil St Main St via Illinois Terminal White St Green St via Иллини Юнион Гудвин Авеню через южную Урбану Филон Роуд через Мейер Урбана и Санникрест Коттедж Гроув Авеню	30 минут
2	Ред Экспресс	Market Place	↔	Иллини Юнион		1 час: 14–17 часов U из I дней Не обслуживает Market Place
3	Lavender	Walmart Champaign	↔	Иллинойс Терминал	Boardwalk Dr (северное направление) / Проспект-авеню (южное направление) Энтони Д-р, Куинз-Уэй Мэттис-авеню, Паула-Др, Блумингтон-роуд Харрис-авеню, Вайн-стрит Рэндольф-стрит (северное направление) / Стейт-стрит (южное) Главная улица через терминал Иллинойса	30 минут
4	Блю	Country Fair	↔	Терминал штата Иллинойс	Crescent Dr, Mattis Ave John St Randolph St (западное направление) / State St (западное направление)) Stadium Dr, Peabody Dr Wright St via Transit Plaza University Ave	30 минут
5	Green	Maplepark Dr Lawndal e Dr	↔	Main St Brady Ln	Kenwood Td, Westfield Dr (западное направление) Maplepark Dr, John St (восточное движение) Springfield Ave через Country Fair Randolph St (в западном направлении) / State St (в западном направлении) Neil St через Illinois Terminal Green St через Illini Union Vine St через Lincoln Square Fairlawn Dr, Pennsylvania Ave Florida Ave через Sunnycrest Kinch St, Country Squire Dr Lierman Ave, Main St Brady Ln, Washington St	30 минут. Автобусы ходят по кольцу Washington St Lierman Ave Loop как показано ниже: До полудня по часовой стрелке После полудня против часовой стрелки
5	GREENhopper	State St John St	↔	Washington St Lierman Ave		15 минут U из 1 дней
5X	Green Express	Curtis Rd Wynstone Dr	↔	Sixth St Pennsylvania Ave	Cherry Hills Dr, Maynard Dr Kirby Ave, Kenwood Rd Springfield Ave через Country Fair Nail St Green St via Illini Union Goodwin Ave Грегори через Main Library Четвертая улица	Не обслуживает терминал Иллинойса. Ограниченное обслуживание восточные рейсы с утра (6: 30–8: 30 утра) западные рейсы (2: 20–17: 30)
6	Orange	Country Fair или Plastipak	↔	Wal-Mart Urbana	Springfield Ave через Country Fair Country Fair Dr Church St (в западном направлении) / West University Ave (в восточном направлении) East University Ave через терминал Иллинойса Park St, Church St Broadway Ave через Lincoln Square Main St через почтовое отделение Urbana и Wal-Mart Urbana	30 минут Plastipak обслуживает только первая и последние две поездки.
6	ORANGEhopper	Иллинойс Терминал	↔	Линкольн-сквер		15 минут
7	Серый	Parkland College	↔	Dodson East Dr Slayback Rd или Lierman Ave Butzow Dr	Bradley Ave, Williamsburg Dr McKinley Ave, Prospect Ave Church St (в западном направлении) / Университет (в восточном направлении) через терминал Иллинойса Вторая улица, Пятая улица Ромайн-стрит, Райт-стрит Парк-стрит, Фэрвью-авеню, Черч-стрит Бродвей-авеню, V Инне-стрит через Линкольн-сквер Юниверсити-авеню через район массового транспорта Шампейн-Урбана	30 минут Только до 9 утра и после 14:30 автобусы курсируют по Слэйбэк-роуд и не обслуживают Бутцова доктора В других случаях автобусы останавливаются на Lierman Ave Butzow Dr.
8	Bronze	Transit Plaza	↔	Lincoln Square	Westbound Pennsylvania Ave Fourth St Райт-стрит через Транзит-Плаза Восток Гудвин-авеню через Иллини-Юнион Орчард-стрит Вайн-стрит Рейс-стрит	40–60 минут
9A	Браун	Паркленд-колледж	через	по часовой стрелке. Терминал Иллинойса. Transit Plaza. Country Fair	Брэдли-авеню Стейт-стрит через терминал Иллинойса Уайт-стрит Райт-стрит через Transit Plaza St Mary's Rd, Fox Dr, Devonshire Dr Гален Dr Windsor Rd Winchester Dr, Crescent Dr via Country Fair Duncan Rd, Clayton Blvd	30 минут
9B	Браун	Паркленд-колледж	через	против часовой стрелки. Country Fair. Transit Plaza. Illinois Terminal		30 минут
10	Gold	Broadmoor Dr Mayf air Rd	↔	Lincoln Square	Mattis Ave Kirby Ave First St via Lot E-14 Gregory Dr via Main Library Goodwin Ave Springfield Ave via Lincoln Square Broadway Ave Brownfield Rd High Cross Rd	30 минут До 11:00 автобусы ходят против часовой стрелки до Richardson Estates. В полдень автобусы останавливаются на Каннингем-авеню. После 14:00 автобусы отправляются по часовой стрелке до Ричардсон-Эстейтс.
	Gold	Лот E-14	↔	Richardson Estates или Каннингем-авеню
	GOLDhopper	Лот E-14	↔	Линкольн-сквер		10 минут
11	Руби	Здание суда на Линкольн-сквер	↔	Аэропорт и Каннингем	Каннингем и Перкинс Willow Beason (северное направление) / Liberty Джефферсон (южное направление) Рэндольф-стрит (западное) / Стейт-стрит (западное)	40 минут (ограниченное обслуживание)
12	Бирюзовый	Иллинойсский терминал	↔	FAR-PAR or. Орчард-Даунс	Уайт-стрит Грин-стрит через Иллини-Юнион Гудвин-авеню через FAR-PAR Орчард-стрит	10 минут U из I дней Все остальные автобусы заканчиваются в PAR или Orchard Downs.
12	Teal Limited	Иллинойсский терминал	↔	Orchard Downs		20 минут Non U of I дней
13	Silver	Lincoln Square	↔	FAR-PAR or. Vet-Med	Springfield Ave Green St via Illini Union Wright St via Transit Plaza Gregory Dr через Main Library и FAR-PAR Lincoln Ave	10 минут (U из I дней). 20 минут (Не U из I дней)
14	Navy	Mullikin Dr Kirby Ave или Lot E-14	↔	Иллинойс Терминал	Малликин доктор Виндзор-роуд Фокс-доктор, Сент-Мэри-роуд, участок E-14 Первая улица	Это ограниченная услуга, состоящая из. 50 –60 минут (от / до доктора Малликина) 4 рейса утром в восточном направлении (7-9 утра, 9:22) 3 рейса в западном направлении (16-18 вечера) 20 минут (из лота E-14) 5 утренних поездок в восточном направлении (7:20, 7: 45–9: 05)
16	Pink	Деревня на перекрестке	↔	Филдстоун в Horizon Hobby или Сельская ярмарка	Семья Стивенса YMCA Кирби и Кобблфилд	30 минут (Fieldstone at Horiz на хобби) или 45 минут (Country Fair) 3 поездки на север заканчиваются на Country Fair (2 часа утра, 1 вечером) 3 поездки на юг начинаются на Country Fair (все утром) Все остальные поездки выполняются в Филдстоун в Horizon Hobby и обратно
22	Illini	North Lincoln	↔	FAR-PAR	North Lincoln Ave North Goodwin Ave через инженера Green Улица Иллини Юнион Райт-стрит через Транзит Плаза Оружейная авеню (север) / Чалмерс-стрит (южный) Первая улица через ARC Грегори Доктор через Главную библиотеку South Goodwin Ave через ISR South Lincoln Ave	10 минут U из I дней
22	Illini Limited	North Lincoln	↔	Transit Plaza		30 минут Не U из 1 дней

Маршруты по вечерам в будние дни

Маршрут		Терминалы			Пройденные основные улицы	Интервал
Маршрут		Север / Запад		Юг / Восток	Пройденные основные улицы	Интервал
50	Грин	Паркленд Колледж	↔	Орчард-Даунс	Брэдли-авеню, Кантри-ярмарка Доктор Спрингфилд-авеню через Кантри-ярмарка Рэндольф-стрит (ж. estbound) / State St (в западном направлении) Nail St через Illinois Terminal Green Street через Illini Union Vine St через Lincoln Square Fairlawn Dr, Pennsylvania Ave Florida Ave через Sunnycrest Philo Rd через Meijer Urbana Windsor Rd Orchard Downs Dr	30 минут.
50	GREENhopper	Prospect Ave John St	↔	Colorado Ave PhiloRd		15 минут U из I дней
70	Грей	Parkland College	↔	Линкольн-сквер	Bradley Ave, Bloomington Rd Randolph St (северное направление) / State St (южное) Главная улица через Иллинойс Терминал Вторая улица, Пятая улица Ромми-стрит, Райт-стрит Парк-стрит, Фэрвью-авеню, Черч-стрит Бродвей-стрит, Вайн-стрит	30 минут
100	Желтый	Wal-Mart Champaign	↔	Wal-Mart Savoy	Town Center Blvd через Market Place Market St Bradley Ave, Columbia Ave ' Main St via Illinois Terminal White St Wright St via Transit Plaza Gregory Dr, Hessel St State St, First St Woodfield Dr via Savoy Plaza	30 миль nutes
120	Тил	Терминал Иллинойса	↔	Орчард-Даунс	Обратитесь 12 Тил	20 минут
130	Сильвер	Линкольн-сквер	↔	FAR -PAR or. Vet-Med	Обратитесь 13 Silver	20 минут U из I дней Все остальные автобусы оканчиваются в PAR или Vet-Med.
130	Silver Limited	Линкольн-сквер	↔	Transit Plaza	Обратитесь 13 Silver	20 минут Non U из I дней
180A	Lime	Country Fair	через	по часовой стрелке	Mattis Ave через Old Farm Kirby Ave, Crescent Dr Windsor Rd Duncan Rd, Westfield Dr	30 минут
180B	Lime	Country Fair	через	Против часовой стрелки		30 минут
220	Illini	North Lincoln	↔	FAR-PAR	Обратитесь 22 Illini	10 минут U из I дней
220	Illini Limited	North Lincoln	↔	Transit Plaza	Обратитесь 22 Illini	30 минут Без U из I дней
335	SafeRides				В зависимости от спроса	U из I дней. Начинается в 17:00 (при переходе на летнее время) 19:00 Назначенный прием прекращен в марте 2019 года. Теперь клиенты должны использовать приложение MTD Connect или позвонить в службу поддержки MTD. тчер, чтобы запросить услугу.

Маршруты в будние дни и поздней ночью U из I дней

Маршрут		Терминалы			Пройденные основные улицы	Интервал
Маршрут		Север / Запад		Юг / Восток	Пройденные основные улицы	Интервал
50	Зеленый	Терминал Иллинойса	↔	Линкольн-сквер	Ссылка 50 Зеленый	20 минут (до 3 часов утра). 30 минут (до 5 часов утра пятницы)
100	Желтый	Wal-Mart Champaign or. Терминал Иллинойса (после 3 часов утра)	↔	Лот E-14	Ссылка 100 Желтый Не обслуживает рынок	30 минут (до 3 часов ночи, кроме пятницы вечером 5 часов утра)
120	Бирюзовый	Иллинойс Терминал	↔	Орчард Даунс	Обратитесь 12 Бирюзовый	20 минут (до 3 часов ночи)
130	Silver	Lincoln Square	↔	FAR-PAR	См. 13 Silver	20 минут (до 3 часов ночи, кроме пятницы вечером 5 часов утра)
220	Illini	North Lincoln	↔	FAR-PAR	Обратитесь 22 Illini	10 минут (до 3 часов ночи, кроме пятницы вечером 5 часов утра)
335	SafeRides					до 6 : 30 утра

Субботние дневные маршруты

Маршрут		Терминалы			Основные улицы путешествовал	Интервал
Маршрут		Север / Запад		Юг / Восток	Основные улицы путешествовал	Интервал
20	Красный	Wal-Mart Champaign	↔	Санникрест	Ссылка 2 Красный Не обслуживает юг Урбана и Мейер Урбана	30 минут
30	Лаванда	Мейер Шампейн	↔	Иллинойс Терминал	Ссылка 3 Лаванда Не обслуживает Харрис-авеню, Вайн-стрит, Рэндольф-стрит и штат St обслуживает проспект-авеню и Черч-стрит (север) / Университетскую авеню (южный)	30 минут
50	зеленый	деревенскую ярмарку	↔	Орчард-Даунс	Обратитесь 50 зеленый	30 минут
70	Серый	Сельская ярмарка	↔	Линкольн-сквер	Ссылка 70 Серый Не обслуживает Parkland College	30 минут
100	Желтый	Wal -Mart Champaign	↔	Wal-Mart Savoy	Обратитесь 100 Yellow.	30 минут
110	Ruby	University Cottage Grove	↔	Airport Cunningham	Lincoln Square Каннингем и Перкинс Уиллоу и Бисон (северное направление) / Браунфилд и Колумбия (южное направление)	1 час
120	Бирюзовый	Терминал Иллинойса	↔	Орчард-Даунс	Ссылка 12 Teal	20 минут
130	Серебро	Lincoln Square	↔	FAR-PAR или Vet-Med	Ссылка 13 Silver	20 минут U из I дней Два автобуса (: 40 и: 00 на FAR) останавливаются у Vet-Med. Другие заканчиваются в PAR.
130	Silver Limited	Lincoln Square	↔	Transit Plaza	Ссылка 13 Silver	20 минут Non U из I дней
180A	Lime	Country Fair	через	По часовой стрелке	Обратитесь 180 Lime	30 минут
180B	Lime	Country Fair	через	Против часовой стрелки	Обратитесь 180 Lime	30 минут
220	Illini Limited	North Lincoln	↔	Transit Plaza	Обратитесь 22 Иллини	30 минут
280	транспорт	Университет I Кампуса	↔	Мемориальный стадион	Гудвин-авеню Грегори Доктор Четвертая улица	Показывается до и после домашних футбольных матчей

Воскресенье, дневное и ночное время

30 Лаванда
50 Зеленый
70 Серый
100 Желтый
110 рубин
120 бирюзовый
130 серебристый
180 лаймовый A
180 лаймовый B
220 иллини
335 SafeRides (гибкий сервис)

Автобусный парк

Производитель и название модели	Год выпуска	Длина	Числа. (Всего заказано)	Источник энергии	Примечания
Новый флаер. D60LF	2001	60 футов (18 м)	0101-0112 (1 2 автобуса)	Дизель	Используется в основном на маршрутах 12 Teal, 13 Silver и 22 Illini. 0111 выведен из эксплуатации. 6 единиц будут выведены из эксплуатации в 2020 г. и заменен на New Flyer XDE60.
New Flyer. D40LF	2003	40 футов (12 м)	0313-0345 (33 автобуса)	Дизель	на пенсии; только 5 единиц остаются в эксплуатации Все блоки будут выведены из эксплуатации летом 2020 года и заменены на новые Flyer XDE40.
New Flyer. DE60LFR	2009	60 18 м	0913-0916 (4 шины)	Дизель-электрический гибридный	Параллельная гибридная система Allison EP50. Используется в основном на маршрутах 12, бирюзовый, 13 Сильвер и 22 Иллини.
Гиллиг. BRT	2009	29 футов (8,8 м)	0958-0962 (5 автобусов)	Дизель-электрический гибридный	Особенности параллельной гибридной системы Allison EP40. Первые гибридно-электрические автобусы MTD, поставленные весной 2009 года.
New Flyer. DE40LFR	2011	40 футов (12 м)	1162–1197 (36 автобусов)	Дизель-электрический гибридный	Опциональный обтекатель крыши Функция Allison EP40 параллельно гибридная система. Последний новый автобус Flyer DE40LFR, когда-либо построенный 1174 в упаковке для Surface 51. 1175 имеет зеленую и желтую окраску (так же, как New Flyer DE60LFR и Gillig BRT). 1182 обернут для Gies College of Business.
New Flyer. XDE40	2012–2018	40 футов (12 м)	1346–1355, 1601–1612, 1713–1734, 1835–1837, 1938–1939 (49 автобусов)	Дизель-электрический гибрид	Заменено большинство автобусов New Flyer D40LF и все автобусы Eldorado EZ-Rider. 1300 серия. характеристика параллельной гибридной системы Allison EP40; Серия 1600-1900 оснащена гибридной системой серии BAE HybriDrive. Шины серии 1600-1900 оснащены портами для зарядки USB. 1349, 1351, 1734, 1835-37 и 1938-39 полностью светодиодные фары. 1353 упаковка для Research Park 1601 упаковка для Krannert Center 1721 упаковка для клиники неотложной помощи OSF Urgo. 5 дополнительных единиц необходимо поставлены в 2020 году для замены всех оставшихся New Flyer D40LF.
New Flyer. XDE60	2020	60 футов (18 м)	(6 автобусов)	Дизель-электрический гибридный	Поставка в 2020 г.
Новый флаер. XHE60	2021	60 футов (18 м)	(2 автобуса)	Водородный топливный элемент	Будет доставлен в 2021 году. Первый коммерческий заказ на сочлененные автобусы на водородном топливном элементе в США.

Ссылки

Внешние ссылки