Войти
 CNYK (из Бингемтона в Порт-Джервис) и прилегающие участки Southern Tier Line | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Куперстаун, Нью-Йорк |
| Знак отчетности | CNYK |
| Регион | Западный филиал реки Делавэр |
| Даты работы | 1972–1988. 2004 – настоящее время |
| Технические | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартная ширина колеи |
| Длина | 123,1 мили (198,1 км) |
Центральная Нью-Йоркская железная дорога (отчетный знак CNYK ) - это короткая железная дорога, обслуживающая местные грузовые перевозки вдоль бывшей Southern Tier Line железнодорожные пути (ex- Erie Railroad / Erie Lackaw anna Railway магистраль) в США штаты из Нью-Йорк и Пенсильвания. Линия начинается в Порт-Джервис, после реки Уэст-Бранч Делавэр до месторождения и реки Саскуэханна от Лейнсборо, где он пересекает Виадук Старрукка, до Бингемтон. Это дочерняя компания Delaware Otsego Corporation, которая также владеет New York, Susquehanna and Western Railway, оператором транзитных поездов по этой линии (вместе с Norfolk Southern Железнодорожный, арендодатель ).
CNYK начала свою деятельность 12 декабря 1972 года между Кэссвиллом и Ричфилд-Спрингс, Нью-Йорк, купив гусеницу у Железная дорога Эри Лакаванна (EL). Линия протяженностью 21,7 мили (34,9 км), которой управляет CNYK, была открыта железной дорогой Ютика, Ченанго и Саскуэханна-Вэлли в ноябре 1872 года в качестве ответвления и передана EL через консолидацию. (Преемник EL Конрейл продал старую магистраль Ютика, Ченанго и Саскуэханна-Вэлли через Кассвилл Нью-Йорку, Саскуэханне и Западной железной дороге в 1982 году.) CNYK приостановил обслуживание в начале 1988 года и была уполномочена отказаться от линии в августе 1995 года, когда корпорация перестала действовать. Хотя CNYK бездействовал с 1988 по 2004 год, CNYK все еще существовал.
Делавэр Отсего вернул к жизни CNYK 31 декабря 2004 года, когда арендовал участок Бингемтон - Порт-Джервис на Южной ярусной линии с Южной железной дороги Норфолка. Линия является бывшей собственностью Erie Railroad, и эта железнодорожная ветка была открыта в декабре 1848 года и проходила через Эри-Лакаванна и Конрейл в Норфолк-Южный. Когда CNYK арендовала линию, Norfolk Southern сохранила за собой права на воздушные пути для обслуживания грузовых перевозок. Поскольку CNYK не владеет локомотивами или другим подвижным составом, все поезда на CNYK эксплуатируются нью-йоркской дочерней компанией Susquehanna Western Railway Делавэра Отсего, осуществляющей обмен с Norfolk Southern в Бингемтоне.
Портал железных дорог 