Войти
Координаты : 53 ° 21′11 ″ с.ш., 2 ° 16′23 ″ з.д. / 53,353 ° N 2,273 ° W / 53,353; -2,273 Центральный десантный комплекс был центром развития авиадесантной войны во время Второй мировой войны на аэродроме Рингвэй недалеко от Манчестера.
После премьер-министра Уинстона Черчилля было принято решение создать парашютный корпус в составе британской армии после успехов Германии в использовании воздушно-десантных сил на ранних этапах войны, была создана школа парашютной подготовки, известная как Центральная десантная школа. открыт на кольцевой дороге RAF недалеко от Манчестера в июне 1940 года. 31 августа 1940 года он был расширен внутри школы и стал Центральным посадочным комплексом . Существовало отдельное техническое подразделение и добавление Эскадрильи подготовки планеров, которая будет использоваться пилотами, обучающимися для полка пилотов-планеристов.
. Центром управляли Королевские ВВС и офицеры британской армии.
В 1941 году из экспериментально-технических частей было создано Учреждение ВДВ, переименованное в 1942 году в Опытное Учреждение ВДВ. 15 февраля 1942 года парашютно-тренировочная эскадрилья стала самостоятельным подразделением как парашютная школа .
Обучение пилотов-планеристов длилось 24 недели; 12-недельный курс подготовки легкого пилота и 12-недельный курс планеризма.
Канистры CLE, выставленные в Музее Королевских ВВС в Косфорде, вместе с Corgi легким складным мотоциклом (2010 г.) CLE разработала оборудование для использования британскими воздушно-десантными войсками, такое как стандартные контейнеры для снаряжения для парашютного снаряжения.
Контейнер Mark III CLE имел длину 6 футов (180 см) и диаметр 15 дюймов (38 см), с парашютом от 10 до 16 футов (3,0-4,9 м), прикрепленным к одному концу и «сковорода», поглощающая удары, с другой стороны; емкость составляла 600 фунтов (270 кг). Он продольно раскалывается для разгрузки. Эти контейнеры поместятся в бомбовых отсеках самолетов, что упростит пополнение запасов. Самая большая канистра CLE имела длину 3,3 м.
Более ранняя канистра Mark I имела D-образную форму в поперечном сечении (около 15 дюймов в диаметре). Был разработан мотоцикл «Welbike », который можно было разместить в одном месте. Цилиндрический топливный бак был также разработан, чтобы соответствовать канистре CLE, с канистрой, способной вместить три из этих канистр.
Были разработаны другие средства доставки припасов. Плетеные корзины для некоторых видов техники, ящики для мотоциклов, таких как Royal Enfield WD / RE, а также средства парашютного десантирования джипов и легких артиллерийских орудий.
