Войти
| Столетие | |
|---|---|
 Мост Столетия | |
| Координаты | 27 ° 31′40 ″ ю.ш. 152 ° 56′49 ″ в.д. / 27.527701 ° S 152.946993 ° E / -27,527701; 152.946993 Координаты : 27 ° 31'40 ″ ю.ш. 152 ° 56'49 ″ в.д. / 27,527701 ° ю.ш. 152,946993 ° в.д. / -27,527701; 152.946993 |
| Перевозит | Автомобили, пешеходов и велосипедистов |
| Кресты | Брисбен Ривер |
| Регион | Брисбен, Квинсленд, Австралия |
| Характеристики | |
| Материал | Бетон |
| Количество пролетов | 6 |
| История | |
| Открыт | 1964 |
 | |
Столетний мост - это автомагистраль, пересекающая реку Брисбен. Поскольку он является частью Брисбенской автомагистрали Centenary Motorway, он используется в основном для автомобильного движения, хотя на нем есть пешеходные дорожки.
Построен для обслуживания новых Centenary Suburbs из Jindalee, Mount Ommaney и Westlake, оригинальный двухполосный мост открылся в 1964 году. Он был профинансирован застройщиками пригородов, LJ Hooker.
Мост был продублирован в рамках модернизации шоссе Сентенери и Западной автострады к югу от Маунт-Кут-роуд. Завод был официально открыт Расселом Хинце, министром автомобильных дорог, 27 марта 1987 года.
Во время наводнения 1974 года мост был сильно поврежден, когда баржа врезалась в его верховья. Баржа перекрыла поток паводковых вод под мостом, и были реальные опасения, что мост рухнет. Баржа была намеренно продырявлена с использованием взрывчатки и позволила утонуть, чтобы уменьшить давление паводковой воды на мост. Когда паводковые воды утихли, баржа была снята с мели и выброшена на берег ниже по течению около Карман фигового дерева для разрубки на металлолом. Повреждения моста потребовали его частичного закрытия для ремонта. В течение двух лет после наводнения мост был превращен в однополосную полосу движения, при этом одностороннее движение контролировалось светофорами на каждом конце моста.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Мостом столетия. |
