Caudron Aiglon

Эглон
Кодрон C.601 Эглон в Региональном музее воздуха в Анже-Марсе.
Роль	Light Tourer
Производитель	Caudron - Renault
Конструктор	Марсель Риффард
Первый полет	1935
Введение	1935
Построено	203

Caudron C.600 Aiglon - французский двухместный моноплан постройки 1930-х годов от Caudron - Renault.

• 1 Разработка
• 2 Варианты
• 3 Операторы
• 4 Технические характеристики (C.600)
• 5 См. также
• 6 Ссылки
• 7 Дополнительная литература

Aiglon (en: Eaglet) был разработан Марселем Риффардом после того, как он возглавил конструкторский отдел после слияния Caudron с Renault. Aiglon представлял собой двухместный низкоплан свободнонесущий моноплан с тандемными открытыми кабинами. Первый из двух прототипов впервые поднялся в воздух в марте 1935 из Исси-ле-Мулино, Франция. Были построены две специальные дальнобойные версии (C.610 Aiglons ) с увеличенным запасом топлива. В декабре 1935 C.610 совершил перелет из Парижа в Сайгон со средней скоростью 80 миль в час (129 км / ч).

Этот тип был популярен среди французских частных владельцев и аэроклубов, и некоторые из них были проданы за границу. С началом Второй мировой войны многие из самолетов были реквизированы французским правительством для использования в качестве самолетов связи Воздушной армией. Всего было произведено 203 самолета Aiglon, в том числе 178 базовых моделей Renault 4Pgi Bengali Junior.

C.600 Aiglon

серийная модель с двигателем Renault 4Pgi Bengali Junior, построено 178.

C.600G Aiglon

модифицированная версия с двигателем de Havilland Gipsy Major, построено пять.

C.601 Aiglon Senior

модифицированная версия с Renault 4Pei двигатель, 18 штук.

C.610 Aiglon

специальная одноместная версия для дальних поездок с увеличенным топливом, построено два.

Caudron KXC1

C.601, экспортированный в Японию для оценки ВВС Японии.

Самолет эксплуатировался аэроклубами, частными лицами и несколькими военно-воздушными силами:

Аргентина

• ВВС Аргентины

Франция

• ВВС Франции

Гватемала

• ВВС Гватемалы

Венгрия

• Королевские ВВС Венгрии с 1943 по 1945 год эксплуатировали 6 самолетов

Япония

• Imperial Japanese Navy Air Service, один пример оценивается под обозначением KXC

Румыния

• Королевские военно-воздушные силы Румынии

Испания

• Испанские республиканские военно-воздушные силы, используются на базе Эль-Кармоли для подготовки пилотов-истребителей.

Данные Aviafrance: Caudron C.600 'Aiglon '

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 7,64 м (25 футов 1 дюйм)
• Размах крыла: 11,38 м (37 футов 4 дюйма)
• Высота: 2,89 м (9 футов 6 дюймов)
• Масса пустого: 560 кг (1235 фунтов)
• Масса брутто: 880 кг (1940 фунтов)
• Запас топлива: 100 л (26 галлонов США; 22 имп гал) в двух баках с центральной секцией
• Силовая установка: 1 × Renault 4Pgi Bengali Junior 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с перевернутым воздушным охлаждением, 75 кВт (101 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной гребной винт с фиксированным шагом

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
• Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль в час, 100 узлов)
• Диапазон: 700 км (430 миль, 380 миль)
• Практический потолок: 4000 м (13000 футов)

Связанные списки

• Список самолетов времен Второй мировой войны
• Список самолетов республиканских ВВС Испании

Средства массовой информации, относящиеся к Caudron C.600 в Wikimedia Commons

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985). Orbis Publishing. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | coauthors =()
• Gray, CG; Bridgman, Leonard, eds. (1937). Jane's All the World's Aircraft 1937. Лондон: Sampson Low, Marston company, ltd., Стр. 121c – 122c.
• Gray, CG; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. Лондон: Sampson Low, Marston company, ltd., стр. 123c.
• Gray, CG; Bridgman, Leonard, eds. (1939). Jane's All the World's Aircraft 1939. Лондон: Sampson Low, Marston company, ltd., стр. 107c-108c.