Войти
Автомобильный телефон Motorola, модель TLD-1100, 1964 год 
Телефон AEG 4015C для немецкой сети B ca. 1979 A автомобильный телефон - это мобильный радиотелефон, специально разработанный и устанавливаемый в автомобиль. Эта услуга возникла в Bell System и впервые была использована в St. Louis 17 июня 1946 года.
Вес оригинального оборудования 80 фунтов (36 кг), и изначально было всего 3 канала для всех пользователей в мегаполисе. Позже было добавлено больше лицензий, в результате чего в общей сложности осталось 32 канала в трех диапазонах (см. частоты IMTS ). Эта услуга использовалась, по крайней мере, в 80-е годы в значительной части Северной Америки.
2 октября 1946 года коммуникационное оборудование Motorola осуществило первые звонки на Illinois Bell Telephone Company новая автомобильная радиотелефонная служба в Чикаго. Из-за небольшого количества доступных радиочастот услуга быстро достигла своей емкости.
В Финляндии автомобильная телефонная служба была впервые доступна в 1971 году в системе нулевого поколения ARP (Авторадиопухелин, или Автомобильный радиотелефон). На смену этому в 1982 году пришла система 1G NMT (Nordic Mobile Telephone), используемая в Скандинавии и в других часто удаленных районах.
В Западной Германии служба автомобильной телефонной связи была впервые представлена в 1958 году как служба A-Netz. В 1971 году он достиг предела пропускной способности почти 11 000 абонентов, а в 1972 году его сменил B-Netz, который отличался прямым набором номера, не требующим оператора для соединения вызовов. Однако для того, чтобы связаться с абонентом, все равно необходимо знать его местоположение, поскольку телефонная трубка будет принимать код локальной зоны обслуживающей его базовой станции. На смену ей в 1985 году пришла система C-Netz 1G.
В Северной Америке в автомобильных телефонах обычно использовалась служба мобильной телефонной связи (MTS), которая впервые была использована в Сент-Луисе, или улучшенная служба мобильной телефонной связи (IMTS), прежде чем уступить место аналоговой сотовой связи (AMPS ) в 1984 году. Технология AMPS была прекращена в США в 2008 году.
Поскольку традиционный автомобильный телефон использует мощный передатчик и внешняя антенна, он идеально подходит для сельских или неосвоенных районов, где мобильные телефоны могут работать плохо или вообще не работать. Однако в соответствии с действующими правилами США Федеральной комиссии по связи операторы связи должны платить штрафы за активацию любого оборудования, не совместимого с E911, например аналогового.
В В 1980-х автомобильный телефон был более популярен, чем обычный мобильный телефон. Однако, когда мобильные телефоны стали легче и доступнее во время бума мобильных телефонов в 1990-х годах, автомобильные телефоны стали менее распространенными. К 2000-м годам автомобильные телефоны стали редкостью из-за удобства мобильных телефонов наряду с интегрированными технологиями для мобильных телефонов, такими как Bluetooth.
. Еще в 2008 году были доступны некоторые автомобильные телефоны, в том числе и Motorola VC6096 для использования с сетями GSM и автомобильный телефон, изготовленный NAL Research для спутниковой сети Iridium. Motorola предоставила клиентам в США автомобильные телефоны и для использования в сетях CDMA и GSM соответственно. Некоторые автомобильные телефоны имели цветные экраны и поддерживали высокоскоростное соединение для передачи данных, а также возможность доступа к SIM-картам, хранящимся в других телефонах, через Bluetooth.
С 2008 года многие автомобили оснащены интегрированными системами «свободные руки», позволяющими использовать сотовый телефон потребителя через беспроводную связь Bluetooth или использовать встроенный приемопередатчик. В этих системах используется встроенный микрофон и автомобильная аудиосистема, а также возможна активация и управление голосом.
Во многих странах ограничение использования сотового телефона во время вождения имеет тенденцию к росту.
СМИ, связанные с Автомобильными телефонами на Wikimedia Commons