Войти
| Ca.164 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Военный учебно-тренировочный самолет |
| Производитель | Caproni |
| Дизайнер | Раффаэле Конфленти |
| Первый полет | 1938 |
| Основные пользователи | Regia Aeronautica. Armée de l'Air |
| Количество построенных | 280 + 1 прототип |
Caproni Ca.164 был учебным бипланом, произведенным в Италии незадолго до Второй мировой войны. Это был в основном обычный биплан, задуманный как продолжение Ca.100 и разделявший компоновку этого самолета с немного меньшим верхним крылом.
Прототип получил обозначение Ca.163, построен Капрони Талиедо и впервые поднялся в воздух 17 ноября 1938 года. Он имел стальную конструкцию. трубчатый фюзеляж, деревянные крылья и тканевое покрытие. Однако летные испытания выявили некоторые плохие характеристики управляемости, которые сделали его совершенно непригодным для предполагаемой роли. Тем не менее, Regia Aeronautica приобрела около 280 экземпляров Ca.164 для использования в связных ролях в бомбардировщиках. Некоторые из них использовались для тактической разведки во время хорватской кампании. Armée de l'Air также закупила 100 самолетов.
Прототип Ca.163 выставлен в музее Капрони, Тренто. Не сохранилось ни одного экземпляра Ca.164, но прототип Ca.163 демонстрируется в Gianni Музей воздухоплавания Капрони, аэропорт Тренто, Италия. Как частное предприятие изначально не было зарегистрировано, но позже было зарегистрировано I-WEST.
Общие характеристики
Производительность
Связанные списки
 | Викискладе есть носители, относящиеся к Caproni Ca.164. |
