Войти
 | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Промышленный | Экспорт и маркетинг |
| Основан | 1970 (1970) |
| Штаб-квартира | Саскату n, Саскачеван, Канада |
| Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Ключевые люди | Президент и главный исполнительный директор |
| Продукция | Калийные удобрения |
| Владелец | The Mosaic Company и Nutrien |
| Количество сотрудников | 125 (2017) |
| Веб-сайт | www.canpotex.com |
| Сноски / ссылки . | |
Canpotex, сокращение от Canadian Potash Exporters (отчетный знак PTEX ) - канадская компания по экспорту и сбыту калийных удобрений, зарегистрированная в 1970 г. и действующая с 1972 года. Основанная в Саскачеване, Canpotex управляет всей отраслью экспорта калийных удобрений Саскачевана (за исключением продаж в Канаде и США), включая транспортировку и доставку.
Canpotex является крупнейшим в мире экспортером калийные удобрения, продавая более 10 миллионов тонн калия каждый год, что составляет около одной трети мировых производственных мощностей. Мировой рынок калийных удобрений считался дуополией между Canpotex и (БКК), аналогичным консорциумом, который экспортировал белорусский () и российский калий (Уралкалий ); до провала маркетингового предприятия БКК в 2013 году эти два предприятия совместно контролировали 70% мирового экспорта калийных удобрений.
Canpotex полностью принадлежит двум его производителям:
Большая часть калийных удобрений Canpotex поставляется на западное побережье терминалы через линии CPR, в специализированных крытых хопперах железнодорожных вагонах 
Калийный железнодорожный вагон Canpotex, представленный в Саскачеванском железнодорожном музее.Canpotex управляет более чем 5 500 специализированными вагонами крытые хопперы для внутренних перевозок калийных удобрений из Саскачевана, не имеющего выхода к морю, в порты и работают исключительно на линиях Канадско-Тихоокеанской железной дороги. В 2011 году Canpotex приступила к строительству новой станции технического обслуживания вагонов стоимостью 55 миллионов долларов около города Ланиган, Саскачеван, которая использовалась для проведения технического обслуживания и управления запасами железнодорожных вагонов.
Большинство из них. ее калийные удобрения поставляются за границу на азиатские, латиноамериканские и океанические рынки через Neptune Terminals, частично принадлежащую Canpotex, в Северном Ванкувере, Британская Колумбия. С 1997 года Canpotex дополнительно осуществляет экспорт через Portland Terminals (принадлежащий Canpotex и управляемый Kinder Morgan ) в Портленд, Орегон. Canpotex дополнительно поставляет калийные удобрения в меньшем количестве через St. Лоуренс Сивей через Тандер-Бей, Онтарио, и имеет доступ к портам на Восточном побережье США и Мексиканском заливе.
Canpotex выделила 900 миллионов долларов на производство 15 грузовых судов. Первое из этих судов, U-Sea Saskatchewan, построенное как совместное предприятие, в ноябре 2010 года в порту Ванкувера получило первую загрузку 58 000 метрических тонн калийных удобрений. U-Sea Saskatchewan был построен Imabari Shipbuilding в Японии и способен перевозить 60 000 метрических тонн. Другие корабли включают Ultra Colonsay.
