Войти
| объект Всемирного наследия ЮНЕСКО | |
|---|---|
 Лодки на Принсенграхте, 2018 | |
| Местоположение | Амстердам, Северная Голландия, Нидерланды |
| Критерии | Культурные: (i) (ii) (iv) |
| Ссылка | 1349 |
| Надпись | 2010 (34-я сессия ) |
| Площадь | 198,2 га (490 акров) |
| Буферная зона | 481,7 га (1190 акров) |
| Координаты | 52 ° 21′54 ″ N 4 ° 53′16 ″ E / 52,36500 ° N 4,88778 ° E / 52,36500; 4,88778 Координаты : 52 ° 21′54 ″ N 4 ° 53 ′16 ″ E / 52,36500 ° N 4.88778 ° E / 52.36500; 4.88778 |
  Расположение каналов Амстердама в Северной Голландии Показать карту Северной Голландии  Каналы Амстердама (Нидерланды) Показать карту Нидерландов | |
Амстердам, столица Нидерландов, имеет более ста километров grachten (каналов ), примерно 90 островов и 1500 мостов. Три главных канала (Херенрак ht, Prinsengracht и Keizersgracht), раскопанные в 17 веке во время Золотого века Голландии, образуют концентрические пояса вокруг города, известные как Grachtengordel. Рядом с главными каналами 1550 монументальных построек. Район кольца каналов 17-го века, включая Принсенграхт, Кайзерсграхт, Херенграхт и Йордан, был внесен в список ЮНЕСКО Всемирного наследия в 2010 году, что способствовало известности Амстердама как «Северная Венеция ".
.
Многочисленные туристы видят Амстердам с лодочных экскурсий по каналам (2015) Большая часть системы каналов Амстердама является успешным результатом городского планирования. В начале XVII века, когда иммиграция растет, был составлен всеобъемлющий план, предусматривавший создание четырех основных концентрических полукругов каналов, концы которых опирались на IJ B ай. Три канала, известные как «грахтенгордель», в основном предназначены для жилой застройки (Херенграхт или «Патрицианский канал»; Кайзерсграхт или «Императорский канал»; и Принсенграхт или «Принцевый канал»), а четвертый, внешний канал, Singelgracht, для целей обороны и управления водными ресурсами. План также предусматривал соединительные каналы по радиусам; набор параллельных каналов в квартале Йордан (в первую очередь для перевозки грузов, например пива); преобразование существующего канала по внутреннему периметру (Singel) из оборонительного назначения в жилую и коммерческую застройку; и более ста мостов. Оборонительные цели Нассау / Стадхаудерскаде выполнялись рвом и земляными дамбами, с воротами на транзитных пунктах, но без каменной кладки надстроек.
Строительство продолжалось с запада на восток по всей ширине реки. макет, похожий на гигантский дворник, как называет его историк Герт Мак, - а не от центра наружу, как гласит популярный миф. Строительство северо-западного сектора было начато в 1613 году и завершилось около 1625 года. После 1664 года строительство в южном секторе началось, хотя и медленно из-за экономической депрессии. Восточная часть плана концентрического канала, охватывающая территорию между рекой Амстел и заливом Эй-Джей, долгое время не выполнялась. В последующие столетия земля использовалась в основном для парков, Ботанического сада, домов престарелых, театров и других общественных заведений, а также для водных путей без особого плана.
Несколько частей города. а из городской территории - это польдеры, узнаваемые по их постфиксу -meer, означающему «озеро», например Алсмер, Бийлмермер, Харлеммермер и Ватерграафсмер. Каналы в Амстердаме теперь используются для туризма, отдыха, плавучих домов и относительно небольшого количества частного транспорта по сравнению с основными видами транспорта, легкорельсовым транспортом, метро и велосипедом. Большинство каналов проходят параллельно автомобильными дорогами с обеих сторон.
Карта с изображением Амстердама с его каналами с 1662 г. н.э.
Вид на Вестеркерк, ок. 1660 г. н.э.
Амстердамский канал, вторая половина 17 века.
Вид на Аудезийдс Ворбургвал, ок. 1670 г. н.э.
Вид на Херенграхт, гр. 1670 г. н.э.
Мартелаарсграхт, ок. 1670 г. н.э.
Золотая излучина, 1685 г. н.э.
Ньювезийдс Воорбургвал, ок. 1686 г. н.э.
В середине XIX века вода в каналах была застоявшейся и антисанитарной, полной мусора, мертвой рыбы и фекалий. Чтобы исправить это, в 1879 году была построена паровая насосная станция Gemaal Zeeburg для промывки каналов водой из Zuiderzee. Условия были дополнительно улучшены в 1935 году, когда центральная часть города была впервые подключена к канализационной системе, хотя Грахтенгордель не был полностью подключен до 1987 года. До этого момента дома сбрасывали сточные воды в канал. Дальнейшие попытки улучшить качество воды в последние годы включали принятие закона, запрещающего плавучим домам сбрасывать сточные воды в каналы. По состоянию на 2018 год все плавучие дома должны быть подключены к канализационной системе, хотя это не ожидается до 2021 года. По состоянию на август 2018 года более 50 плавучих домов все еще сбрасывали сточные воды в каналы.
Еще одним источником загрязнения воды, особенно в голландском транспорте, является велосипед. Каждый год от 12 000 до 15 000 велосипедов вынимают из каналов, что в просторечии называется «рыбной ловлей на велосипеде» (fietsen vissen).
Хотя купание в каналах официально не поощряется, местные жители теперь плавают каждый год в нескольких местах по всему городу. Кроме того, с 2012 года Amsterdam City Swim ежегодно проводится для сбора средств на исследование ALS. В нем волонтеры плывут из Ньиве-Херенграхт в Кайзерсграхт. Однако в 2018 году плавательная часть мероприятия была отменена из-за высокого уровня E. coli, обнаруженная в воде из-за проливных дождей в предыдущие недели, которые перегрузили канализационную систему.
Сингел 
Херенграхт 
Кейзерсграхт 
Принсенграхт Внутренние и внешние каналы следующие:
Сингел окружал средневековый город Амстердам. Он служил рвом вокруг города с 1480 по 1585 год, когда Амстердам расширился за пределы Сингеля. Канал проходит от залива IJ, около центрального вокзала, до площади Мунтплейн, где он встречается с рекой Амстел. Сейчас это самый внутренний канал в полукруглом кольце каналов Амстердама. Канал не следует путать с каналом Сингелграхт, который стал внешней границей города во время Золотого века Голландии в 17 веке.
Херенграхт (Патрицианский канал или канал лордов) - первый из трех основных каналов в центре Амстердама. Канал назван в честь херенов, правивших городом в 16-17 веках. Самая модная часть называется Золотая излучина, с множеством особняков двойной ширины, внутренними садами и каретными домами на Кайзерсграхте. Самуэль Сарфати (1813-1868) жил в доме под номером 598. и Петр Великий останавливался в доме № 527 во время своего второго визита в Амстердам.
Кайзерсграхт (дословный английский перевод: Императорский канал) - второй и самый широкий из трех основных каналов в центре Амстердама, между Херенграхтом и Принсенграхтом.. Он назван в честь Максимилиана I, императора Священной Римской империи. Джон Адамс останавливался в доме под номером 529, Генрих Шлиман проработал почти три года под номером 71, Даниэль Фаренгейт в 463–465, и во время своего первого визита в Амстердам (1693) Петр Великий останавливался в доме под номером 317.
Гомомонумент ( Гей-памятник) обращен к Кайзерсграхту.
Принсенграхт (Канал Принца) - четвертый и самый длинный из главных каналов Амстердама. Он назван в честь принца Оранского. Большинство домов вдоль канала были построены во время голландского золотого века в Соединенных провинциях. Мосты через канал Принсенграхт соединяются с улицами Йордан на западе и Ветерингбюрт на восточной стороне.
Известные здания вдоль Принсенграхта включают Нордеркерк (Северная церковь), Нордермаркт (Северный рынок), Дом Анны Франк и Вестеркерк (Западная церковь, самая высокая церковь Амстердама).
Ежегодно Prinsengrachtconcert проводится на понтоне в канале перед отелем Pulitzer.
Званенбургвал 
Брауэрсграхт 
Брантасграхт Званенбургвал - канал и улица в центре Амстердама. Здесь жили художник Рембрандт и философ Спиноза. В 2006 году читатели Het Parool, местной ежедневной газеты, назвали эту улицу одной из самых красивых в Амстердаме.
Званенбургваль течет от Sint Antoniessluis шлюзовых ворот ( между улицами Sint Antoniesbreestraat и Jodenbreestraat ) до реки Амстел. Первоначально канал назывался Verversgracht («канал красильщиков») в честь текстильной промышленности, которая когда-то доминировала в этой части города. Окрашенные ткани развешивали сушиться вдоль канала.
Brouwersgracht - это канал в центре города Амстердам, который является частью пояса каналов, соединяющего Зингель, Херенграхт, Кайзерграхт и Принсенграхт, и отмечает северную границу пояса каналов. Канал служил местом для кораблей, возвращавшихся из Азии со специями и шелками, поэтому в Брауверсграхте было много складов и складов для инвентаря кораблей. Также здесь жили некоторые должностные лица Голландской Ост-Индской компании, такие как их картограф (1708-1743) Исаак де Грааф. Пивоварни также были широко распространены в этом районе из-за доступа к поставкам пресной воды. Сегодня склады - это квартиры, одни из самых дорогих в Амстердаме. Плавучие дома также видны в канале. В 2007 году Brouwersgracht была признана самой красивой улицей Амстердама читателями Het Parool, ежедневной национальной газеты.
Kloveniersburgwal - это канал, идущий к югу от Ньивмаркт до реки Амстел на окраине средневекового города. Восточная сторона была заселена в 17 веке и имеет несколько величественных особняков, таких как Trippenhuis, в котором сейчас находится Королевская Нидерландская академия искусств и наук (KNAW). Кловениерсбургвал пользовался популярностью у администраторов голландской Ост-Индской компании, так как находился недалеко от ее нервного центра на улице Ауде-Хоогстраат и ее складов.
Эти четыре канала - самые новые в Амстердаме, построенные на острове Ява в 1995 году, искусственном острове в гавани Эй-Джей, север -восточнее центра города. Каналы украшены современной интерпретацией классических домов Амстердама, спроектированных 19 молодыми голландскими архитекторами. Каждый дом имеет ширину 4,5 метра и высоту 4 или 5 этажей, но дизайн совершенно уникален и часто упоминается в путеводителях по Амстердаму, несмотря на то, что он находится в глуши большинства туристов. Девять декоративных металлических мостов, спроектированных парой художников Гаем Ромбоутом и Моникой Дросте, пересекают каналы для пешеходов и велосипедистов.
СМИ, относящиеся к Canals in Amsterdam на Wikimedia Commons