Депо Калхун
| Депо Калхун | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
 | |
  Показать карту Джорджии (штат США)  Показать карту США | |
| Местоположение | Между Корт и Откалуга-стрит, Калхун, Джорджия |
|---|---|
| Координаты | 34 ° 30′6 ″ N 84 ° 57′12 ″ W / 34,50167 ° N 84,95333 ° W / 34,50167; -84,95333 Координаты : 34 ° 30′6 ″ N 84 ° 57′12 ″ W / 34,50167 ° N 84,95333 ° W / 34,50167; -84.95333 |
| Площадь | менее одного акра |
| Построен | 1852-53 гг. |
| Построен | Western Atlantic Railroad |
| Ссылка NRHP Нет. | 82002422 |
| Добавлено в NRHP | 26 августа 1982 г. |
Депо Калхун было железнодорожной станцией из Западной и Атлантическая железная дорога, построенная штатом Джорджия в 1852–1853 годах в Калхуне, Джорджия. Необычная для железных дорог Западно-Атлантическая железная дорога принадлежала и управлялась государством США. Калхун находится на маршруте, проложенном из Атланты, Джорджия, в Чаттануга, Теннесси. Как и другие склады кирпича или камня на линии, Депо Кэлхун участвовало, но пережило Гражданскую войну в США. Он был частью Великой погони за локомотивом.
. Он был внесен в список NRHP в 1982 году. Он считался важным в архитектурном отношении, "потому что он представляет собой довоенное депо, спроектированное и построенное для выполнения своих основных функций. Его простые линии и фундаментальные, утилитарный стиль иллюстрирует ранние неприхотливые пограничные времена Северной Грузии, в которые он был создан ". Депо также считалось важным в истории транспорта, «потому что оно символизирует эффект, который прибытие железной дороги оказало на этот район».
Город Калхун, выросший из поселения, известного как Откалуга, находится в районе, который было взято из нации чероки в 1830-х годах. Его местонахождение было в округе Касс, а затем в округе Бартоу. В какой-то момент он стал железнодорожной остановкой и, наконец, в 1850 году стал первым административным центром нового округа Гордон. Вскоре Oothcalooga был переименован в Calhoun.
Согласно номинации NRHP: «Выбор места для остановки железной дороги стал основным фактором, который впоследствии стал центром округа. Железная дорога служила главной транспортной артерией, а также линией снабжения во время Гражданская война. Это также было частью одного из самых известных событий войны, во время Великой погони за локомотивом ».
После 1890 года государственная линия WA была сдана в аренду LN Railroad. С 1982 года грузовые перевозки продолжались на линии, хотя пассажирские перевозки были прекращены в 1960-х.
Ссылки
.
