Войти
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | |
| Местоположение | США |
| Год | 1971 |
| № постройки | 624 |
| Строитель (и) | Cal Yachts. Calgan Marine |
| Лодка | |
| Лодка вес | 8000 фунтов (3629 кг) |
| Корпус | |
| Тип | Монокорпус |
| Конструкция | Стекловолокно |
| Длина | 29,00 футов ( 8,84 м) |
| LWL | 24,00 фута (7,32 м) |
| Ширина | 9,25 фута (2,82 м) |
| Осадка корпуса | 4,50 фута (1,37 м) |
| Двигатель тип | Universal Atomic 4 30 л.с. (22 кВт) бензиновый двигатель |
| Приспособления корпуса | |
| Тип киля / борта | киль плавника |
| Балласт | 3,350 фунтов (1520 кг) |
| Руль (-ы) | лопаточный тип с внутренним креплением руль направления |
| Буровая установка | |
| Общие | Шлюп топовый |
| I (высота переднего треугольника) | 37,00 футов (11,28 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 12,33 фута (3,76 м) |
| P (шкатулка грота) | 31,67 фута ( 9,65 м) |
| E (опора грота) | 12,25 фута (3,73 м) |
| паруса | |
| грота площадь | 193. 98 квадратных футов (18,021 м) |
| Удлинитель / площадь генуи | 228,11 квадратных футов (21,192 м) |
| Общая площадь парусов | 422,08 кв. футов (39,213 м) |
| Racing | |
| PHRF | 183 (в среднем) |
Cal 29 - это американский парусник, который был спроектирован и впервые построен в 1971 году.
Специальная крейсерская версия получила обозначение Cal 2-29 .
Лодка была построена Cal Yachts в Соединенных Штатах в период с 1971 по 1974 год, но сейчас он снят с производства.
Проект был также построен по лицензии Calgan Marine в Северном Ванкувере, Канада.
Всего 624 были завершены образцы этого типа, что сделало Cal 29 одной из самых коммерчески успешных моделей, построенных Cal Yachts.
Cal 29 - это небольшая прогулочная килевая лодка, построенный преимущественно из стеклопластика, с деревянной отделкой. Он имеет топовую станцию шлюпа, установленный внутри лопаточный тип руль и фиксированный киль киль. Водоизмещение 8000 фунтов (3629 кг) и 3 350 фунтов (1520 кг) балласта.
Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) со стандартным килем.
Судно оснащено бензиновым двигателем Universal Atomic 4 мощностью 30 л.с. (22 кВт) . Топливный бак вмещает 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов), а резервуар для пресной воды также вмещает 20 галлонов США (76 л; 17 галлонов США).
На лодке есть PHRF гоночный средний гандикап 183 с максимальным 198 и минимальным 180. Он имеет скорость корпуса 6,56 узлов (12,15 км / ч).
Cal 2-29 был специальной крейсерской версией базового Cal 29 с таким же корпусом и такелажем. Он добавил 12 л.с. (9 кВт) дизельный двигатель, душ с избыточным давлением, рулевое управление на пьедестале, туалетный столик с аптечкой, электрическую трюмную помпу, дополнительный резервуар для воды на 40 галлонов США (150 л; 33 имп. Галлона) пресной воды и береговая система электроснабжения - все в стандартной комплектации. Всего с 1974 по 1974-1978 гг. Было построено 387 таких моделей.
Похожие парусники
