Бруно Шпенглер

Бруно Шпенглер
На Нюрбургринге в 2006 году в качестве пилота DTM.
Национальность	Канадец
Родился	(1983-08-23) 23 августа 1983 г. (возраст 37). Шильтигхейм, Франция
DTM карьера
Дебютный сезон	2005
Текущая команда	BMW Team RMG
Номер машины	7
Бывшие команды	Persson Motorsport. HWA Team. Schnitzer Motorsport. Team MTEK. Команда RBM
Старт	195
Чемпионатов	1 (2012 )
Выигрывает	16
Подиумы	51
Поляки	18
Самые быстрые круги	15
Финишировал в прошлом сезоне	9-м (106 очков)
Предыдущая серия
2003 –04. 2001 –02	Формула 3 Евросерия. Еврокубок Формулы Renault 2.0
Чемпионские титулы
2012	Deutsche Tourenwagen Masters

Бруно Шпенглер (родился 23 августа 1983 г.) - эльзасский канадский гонщик, в настоящее время участвует в гонках на заводе / заводе BMW по прозвищу «Секретный канадец», он выиграл гонку DTM Driver 2012 года. s 'Championship.

Содержание

• 1 Карьера
  • 1.1 Начало карьеры
  • 1.2 DTM
  • 1.3 Формула E
• 2 Гоночный рекорд
  • 2.1 Полные результаты Формулы 3 Евросерии
  • 2.2 Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
  • 2.3 Результаты 24 часов Daytona
  • 2.4 Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
  • 2.5 Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
  • 2.6 Полные результаты 24 часов Ле-Мана
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Карьера

Начало карьеры

Шпенглер родился недалеко от Страсбурга, Франция, но вместе с родителями переехал в Сен-Ипполит, Квебек, Канада, когда ему было 3 года. Он ходил в школу в Канаде, но продолжил возвращаться во Францию, где начал участвовать в картинге в 1995 году. Шпенглер продолжал заниматься картингом во Франции и Канаде, а затем перешел к участию в французской Формуле Renault. В конечном итоге это привело к тому, что он был подписан Mercedes-Benz Motorsport, а в 2003 году он участвовал в гонках ASM в Евросерии Формулы-3.

DTM

С 2005 до конца 2011 года Шпенглер водил Mercedes в Deutsche Tourenwagen. Магистр в Германии. В 2005 году он бежал с Persson Motorsport и убедил директоров AMG иметь официальную машину в 2006 году. В том же году он закончил сезон 2006 вторым позади своего товарища по команде и пятикратный чемпион Бернд Шнайдер. Он завершил кампанию сезона 2007 снова на втором месте, на этот раз позади пилота Audi Маттиаса Экстрёма, несмотря на массовый уход Audi в Барселоне.

В августе 2007 года. он был упомянут в связи с возможным переходом в новую команду Prodrive F1 в 2008 году и, возможно, для поездки с McLaren. Шпенглер был ведущим кандидатом на место пилота Формулы 1, основываясь на его выступлениях, а также считалось, что это помогло повысить интерес Северной Америки к Формуле-1. Когда Prodrive ушел, а Хейкки Ковалайнен подписал контракт с McLaren, этого не произошло в 2008 году. Лидируя в DTM по очкам в течение сезона 2010, имя Шпенглера снова было выдвинуто в качестве возможного кандидата. въехать в F1. Норберт Хауг Директор Mercedes по автоспорту прокомментировал, что, если бы Шпенглер выиграл чемпионат DTM, он бы заработал гонку в F1. Однако в нескольких последних гонках он проиграл чемпионство Полу ди Реста, который в следующем сезоне F1 выступил за Force India.

В сезоне 2012 Шпенглер покинул Mercedes и присоединился к BMW Team Schnitzer для участия в последнем вернуться в DTM. Шпенглер провел отличный сезон, вступив в последнюю гонку на Хоккенхаймринге на три очка позади лидера и пилота Mercedes Гэри Паффета. Он обогнал Паффета на старте и удержался, чтобы выиграть гонку. Благодаря этой победе, своей четвертой в сезоне, Шпенглер выиграл чемпионат пилотов с разницей в четыре очка и помог команде Schnitzer попасть в командный чемпионат, а BMW - к чемпионату производителей.

Formula E

Spengler стал, наряду с Бейтске Виссер, одним из тестовых и резервных пилотов для Andretti Autosport перед сезоном Формулы E 2018–19.

Гоночный рекорд

Полные результаты Евросерии Формулы 3

(ключ )

Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Пилот не финишировал, но преодолел 75% дистанции гонки..

Результаты 24 часов Daytona

Год	Команда	Штурман	Автомобиль	Класс	Круги	Поз..	Класс. Поз.
2015	BMW Team RLL	Билл Оберлен. Дирк Вернер. Аугусто Фарфус	BMW Z4 GTLM	GTLM	725	5-й	2-й
2016	BMW Team RLL	Билл Оберлен. Дирк Вернер. Аугусто Фарфус	BMW M6 GTLM	GTLM	721	11-й	5-й
2017	BMW Team RLL	Билл Оберлен. Александр Симс. Аугусто Фарфус	BMW M6 GTLM	GTLM	651	12-й	8-е

Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; (гонки курсивом обозначают самый быстрый круг)

Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Поскольку Шпенглер был гостевым пилотом, он не имел права набирать очки.

Завершить 24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Сводители	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Класс. Поз.
2020	ByKolles Racing Team	Оливер Уэбб. Том Диллманн	ENSO CLM P1 / 01 - Gibson	LMP1	97	DNF	DNF

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть материалы, связанные с Бруно Шпенглер.

• Официальный сайт (на немецком языке)
• Бруно Шпенглер резюме карьеры на DriverDB.com