Brochet MB.70

Серия MB.70
Brochet MB.76 на аэродроме Chavenay под Парижем в июне 1967 года
Роль	Спортивный самолет
Производитель	Броше
Конструктор	Морис Броше
Первый полет	28 января 1950 г.
Количество построенных	8

Brochet MB.70 - двухместный легкий самолет, разработанный во Франции в начале 1950-х годов для любительских полетов и строительства.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 Варианты
• 3 Блоки, использующие этот самолет
• 4 Технические характеристики (MB.72)
• 5 Ссылки

Это был высокоплан моноплан обычной конфигурации, в котором пилот и пассажир сидели в тандеме внутри полностью закрытой кабины. Он имел неподвижное хвостовое колесо шасси и имел цельнодеревянную конструкцию. Прогресс ускорила публикация требований Service de l'Aviation Légère et Sportive к новому легкому самолету для французских аэроклубов, и была построена серия опытных машин с различными двигателями, что в конечном итоге привело к окончательный Brochet MB.80.

• MB.70 - прототип на базе Salmson 9 Adb radial (1 построен)
• MB.71 - версия с двигателем Minié 4.DC.32 (1 построено)
• MB.72 - версия с Continental A65 горизонтально-оппозитным четырехцилиндровым двигателем (построено 5)
• MB.73 - версия с горизонтально-оппозитным четырехцилиндровым двигателем Continental A65-85 (1 преобразованный из MB.70)
• MB.76 - версия с Continental C90 -14F горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый двигатель (построен 1)

Рядовые и клубные пилоты

Общие характеристики

• Экипаж : Один пилот
• Вместимость: 1 пассажир
• Длина: 6,68 м (21 фут 11 дюймов)
• Размах крыла: 10,35 м (33 футов 11 дюймов)
• Высота: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
• Площадь крыла: 14,0 м (151 кв.фут)
• Масса пустого: 366 кг (807 фунтов)
• Масса брутто: 570 кг (1257 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Continental A65, 48 кВт (65 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Brochet MB.70.

Примечания

Библиография