Brochet MB.50

MB.50 Pipistrelle
Brochet MB.50 Pipistrelle на аэродроме Chavenay под Парижем в мае 1957 г.
Роль	Сверхлегкий
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Brochet для домостроение
конструктор
Первый полет	1947

Brochet MB.50 Pipistrelle (названный в честь летучей мыши Pipistrelle ) Лёгкий спортивный самолёт французской постройки конца 1940-х гг.

Содержание

• 1 Проектирование и разработка
• 2 Выжившие
• 3 Технические характеристики
• 4 Ссылки

Дизайн и разработка

спроектировали MB.30 легкий зонт и кабина двухместная до Второй мировой войны. Его первым послевоенным проектом был MB.50 Pipistrelle («Летучая мышь») 1947 года, который впервые взлетел в том же году. Это одноместный сверхлегкий самолет с открытой кабиной, с высоким крылом на пилоне, деревянным каркасом фюзеляжа и тканевой обшивкой. Конструкция была проста для рынка любительской сборки с использованием заводских рабочих чертежей.

Первый MB.50 был построен в 1947 году Морисом Броше и питался от Salmson 9ADb 45 л.с. радиальный двигатель. Все последующие Pipistrelles были построены конструкторами-любителями. В 1965 году шесть были действующими, три - с двигателями Salmson, два - мощностью 45 л.с. и один с калибром. Морис Броше сформировал Constructions Aeronautiques Maurice Brochet и спроектировал тандемный двухместный моноплан MB.60 Barbastrelle, который впервые поднялся в воздух в июне 1949 года.

Survivors

Pipistrelle F-PEBZ все еще действовал в 2005 году. Другой хранился в коллекции около международного аэропорта Тулуза Бланьяк в течение 2006 года.

Технические характеристики

Данные из Green 1965, стр.38

Общие характеристики

• Экипаж: Один пилот
• Длина: 5,80 м (16 футов 0 дюймов)
• Размах крыла: 8,00 м ( 26 футов 3 дюйма)
• Масса пустого: 240 кг (529 фунтов)
• Масса брутто: 351 кг (772 фунта)
• Силовая установка: 1 × Salmson 9ADb, 30 кВт (45 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
• Крейсерская скорость: 115 км / ч (72 миль / ч, 63 кн)

Ссылки

Викискладе есть материалы, относящиеся к Броше MB.50.

Примечания

Библиография

• Грин, Уильям (1965). Самолет мира. Macdonald Co (Publishers). CS1 maint: ref = harv (ссылка )
• Симпсон, Род (2005). Справочник по авиации общего назначения. Midland Publishing. ISBN 1 -85780-222-5. CS1 maint: ref = harv (ссылка )